GP Monaco
Formel-1-Liveticker: Das große Karriere-Interview mit Nico Rosberg
Formel-1-Liveticker mit dem großen Rosberg-Interview: +++ Warum er noch nicht zurücktreten wollte +++ Wie er Hamilton bezwungen hat +++ Was er heute macht +++
Nico Rosberg im großen Interview!
"Unplugged & exklusiv": Die Premiere des großen Interviews mit Nico Rosberg auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de (Jetzt abonnieren!) hat heute um 17:00 Uhr stattgefunden. Hier kannst Du das Interview jetzt on demand in voller Länge sehen. Wir wollen gar nicht zu viel vorwegnehmen und spoilern, aber schon ein bisschen Appetit machen. Unter anderem hat Nico in dem Interview folgendes gesagt:
"Wann immer wir kollidiert sind, es war halt nie seine Schuld." (über Lewis Hamilton)
"Lewis wechselt die Handynummern, wie andere Leute die Unterhosen wechseln. Er hatte jede zwei Wochen eine neue Handynummer." (über seinen früheren Mercedes-Teamkollegen)
"Ich hatte nur Angst, dass ich anfange zu weinen. [...] Ich finde das peinlich." (über seine Rücktrittserklärung in Wien)
"Ich habe das nur gemacht für Toto und für das Team. Für mich war das nicht gut." (über den Zeitpunkt seines Rücktritts)
"Viele, die Teil der Mercedes-Erfolgsgeschichte in der Formel 1 wurden, wurden schon von Ross positioniert, bevor er dann raus war." (über den Wechsel von Ross Brawn zu Toto Wolff)
"Toto hat ganz neue Luft da reingebracht, wie man so ein Formel-1-Team führen kann. Er ist sehr breit aufgestellt. Das ist eine große Stärke von ihm." (über Toto Wolff)
"Mann, ihr wart nervig!" (über Journalisten)
"Momentan kostet ein Kilo synthetischer Kraftstoff 20 oder 25 Euro. Das kann sich ja keiner leisten." (über E-Fuels)
Das war's mit dem heutigen Liveticker. Bis morgen!
Rosberg: Meine Karriere & mein Rücktritt!
Wie wär's eigentlich mit einem Comeback in der Formel 1? Erstmals spricht der Weltmeister 2016 über unbekannte Aspekte seines Rücktritts in Wien. Weitere Formel-1-Videos
Lange Honda-Durststrecke in Monaco
Wer schnappt sich morgen die Pole in Monaco? Mercedes hat Red Bull vor dem Wochenende in die Favoritenrolle geschoben, doch Fakt ist, dass Motorenpartner Honda bereits seit Jahrzehnten auf große Erfolge im Fürstentum erwartet. Den bis heute letzten Sieg für die Japaner holte noch Ayrton Senna 1992 im McLaren. (Zumindest wenn man vom Sieg von Olivier Panis im Ligier-Mugen-Honda 1996 einmal absieht.)
Die letzte Pole liegt sogar noch ein Jahr länger zurück: 1991 war es ebenfalls Senna, der den McLaren-Honda in Monaco auf P1 stellte. Morgen könnte es also die erste Honda-Pole in Monaco seit 30 Jahren geben! Wir sind gespannt ...
Formel-1-Weltmeister ohne die meisten Siege
Obwohl er 2016 Weltmeister wurde, holte Nico Rosberg damals in der Saison nicht die meisten Rennsiege. Und damit ist er in ziemlich guter Gesellschaft, wie unsere Fotostrecke zeigt ...
Fotostrecke: Formel-1-Weltmeister ohne die meisten Siege
1958: Weltmeister Mike Hawthorn (1 Sieg), meiste Siege Stirling Moss (4) Fotostrecke
Frische Eindrücke aus Monaco ...
... liefert heute die Kollegin Sandra Baumgartner von 'Sky' in diesem Video:
Albon hofft auf Comeback 2022
Das hat der Red-Bull-Ersatzpilot in seiner neuen 'GQ'-Kolumne noch einmal betont. Sein jüngster Reifentest mit den neuen Pneus für 2022 habe ihn noch einmal zusätzlich motiviert, "alles zu tun, was in meiner Macht steht, um mir für nächstes Jahr wieder einen Platz in der Startaufstellung zu sichern." Er hoffe, dass ihn seine aktuelle Entwicklungsarbeit für Red Bull "in eine starke Position" bringe.
Wir behalten seine Situation natürlich im Auge!
#FragMST
Melanie hat eine Frage zu Corona und dem Hygienekonzept der Formel 1. Grundsätzlich kann man sagen, dass das Hygienekonzept der Formel 1 sehr gut ist. Dass man auf gewissen Strecken trotzdem nicht gefahren ist, hat verschiedene Gründe. Einige Strecken haben zum Beispiel selbst darauf verzichtet. Zandvoort beispielsweise wollte kein Rennen ohne Zuschauer.
Bei anderen Strecken war es eine Frage des Timings oder der Logistik. Das erkennt man zum Beispiel daran, dass 2020 noch in der Türkei gefahren werden konnte, 2021 geht es aber nicht mehr. Die ganze Situation ist mit Reisebeschränkungen und Co. sehr komplex, und häufig ist nicht nur ein einzelner Grund dafür verantwortlich, dass ein Rennen nicht wie geplant stattfinden kann.
Am Hygienekonzept der Formel 1 hat das aber nicht gelegen.
Reutemann aus dem Krankenhaus entlassen
Gute Nachrichten erreichen uns aus Argentinien, wo Carlos Reutemann nach 17 Tagen aus dem Krankenhaus entlassen wurde! Bereits vor einigen Tagen hatte er die Intensivstation verlassen können, nun darf er wieder nach Hause. Reutemann war vor knapp zwei Wochen aufgrund einer Magen-Darm-Blutung ins Krankenhaus gebracht und nach weiteren inneren Blutungen auf die Intensivstation verlegt worden.
Die Unfälle zwischen Rosberg und Hamilton ...
... kannst Du Dir in dieser Fotostrecke noch einmal in Ruhe anschauen - falls Du nicht mehr alle auf dem Zettel hast.
Fotostrecke: Hamilton vs. Rosberg: Die Crash-Chronologie
Angefangen hat alles 2014 in Spa-Francorchamps: Nico Rosberg saugt sich auf der Kemel-Geraden im Windschatten an Leader Lewis Hamilton an und versucht es außen. Das Manöver... Fotostrecke
![Foto zur News: Prominente Formel-1-"Testfahrer"](/public/bilder/strecken/2015promisimf1cockpit/small/574366.webp "Prominente Formel-1-"Testfahrer"")
![Foto zur News: "Krachend gescheitert": Der teuerste Formel-1-Flop](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-11-11-krachend-gescheitert-der-teuerste-formel-1-flop-ID19000-size100x67-1731323374.webp ""Krachend gescheitert": Der teuerste Formel-1-Flop")
![Foto zur News: Verstappen in Brasilien: "Unglaubliche Watschen für das gesamte Feld!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-11-07-verstappen-in-brasilien-unglaubliche-watschen-fuer-das-ID18996-size100x67-1730986514.webp "Verstappen in Brasilien: "Unglaubliche Watschen für das gesamte Feld!"")
