Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Hamilton in Baku nicht der Favorit?

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton will sich in Baku steigern +++ Warum Brawn nicht von einem zweiten 1992 ausgeht +++ Pierre Gasly unter Druck? +++

09:59 Uhr

Hello again!

Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Newstickers! Ruben Zimmermann versorgt Dich an diesem (zumindest hier in München) sonnigen Mittwoch mit deiner täglichen Portion Königsklasse. Schauen wir mal, was der Tag so zu bieten hat. Ich habe ein gutes Gefühl :-) Und Du hast natürlich auch wieder die Möglichkeit, interaktiv dabei zu sein. Für Fragen, Kommentare oder Kritik kannst Du unser Kontaktformular nutzen. Dann wollen wir mal loslegen!

10:05 Uhr

Mercedes wie Williams 1992?

Mercedes fuhr in den ersten drei Rennen des Jahres drei Doppelsiege ein. Das letzte Team, das das schaffte, war Williams in der Saison 1992. Damals wurde Nigel Mansell überlegen Weltmeister vor seinem Teamkollegen Riccardo Patrese. Droht uns 2019 eine ähnliche Einseitigkeit in der Königsklasse? Zumindest Ross Brawn geht nicht davon aus. Denn Ausgangspunkt der Williams-Dominanz sei damals ein "überlegenes technisches Paket" gewesen.

"Ich glaube nicht, dass 2019 so wie 1992 laufen wird", stellt Brawn klar und erklärt, dass die drei Doppelsiege von Mercedes - anders als bei Williams - nicht auf das Material sondern eine "perfekte" Ausführung der Rennen zurückzuführen seien. "Außerdem muss man dazusagen, dass sie härtere Gegner haben als Williams 1992", so Brawn. Hoffen wir mal, dass er recht hat ...

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10:12 Uhr

Die dominantesten Formel-1-Autos der Geschichte

Passend zum Thema "Dominanz" haben wir diese Fotostrecke für Dich. Interessant: Der Williams FW14B aus der Saison 1992 hat den Sprung in die Top 10 trotz des damals überragenden Saisonstarts nicht geschafft. In der "Blitztabelle" wäre der aktuelle Mercedes W10 mit drei Siegen aus drei Rennen übrigens natürlich auf Platz eins. Abgerechnet wird aber erst am Saisonende.

Fotostrecke: Top 10: Die dominantesten Formel-1-Autos

Foto zur News: Platz 10: McLaren-TAG MP4/2 (Siegquote: 75 Prozent, Saison: 1984)

Platz 10: McLaren-TAG MP4/2 (Siegquote: 75 Prozent, Saison: 1984) Fotostrecke

10:23 Uhr

Brundle: Gasly unter Druck

TV-Experte Martin Brundle glaubt, dass Pierre Gasly bei Red Bull unter Druck geraten wird, wenn sich seine Leistungen nicht bald verbessern. Mit Platz sechs und der schnellsten Rennrunde habe er in China bereits einen seiner "besseren Tage" gehabt. "Aber er ist noch immer weit hinter Verstappen, was das Team taktisch einschränkt", erklärt er in seiner Kolumne für 'Sky Sports' und ergänzt: "[Red Bull] wird das nicht ewig hinnehmen, weshalb Pierre schnell aufholen muss."

10:49 Uhr

Aus für "F1 Vision"

Nach nur einem Jahr ist "F1 Vision" laut einem Bericht von 'RaceFans' schon wieder Geschichte. "F1 Vision" ist ein Service für die Fans an den Rennstrecken vor Ort. Über Handheld-Geräte wurden den Fans unter anderem Live-Videos und weitere Zusatzinhalte während der Rennen angeboten. 2019 gibt es diesen Service nicht mehr. Allerdings wird laut dem Bericht aktuell über Alternativen nachgedacht. Für diese sollen dann womöglich auch keine Leihgeräte mehr benötigt werden, die Zuschauer könnten stattdessen ihre eigenen Smartphones oder Tablets verwenden.

11:14 Uhr

Wendlinger: Neuer Red Bull zu empfindlich?

Ex-Formel-1-Pilot Karl Wendlinger hat sich bei 'ServusTV' zum Red Bull RB15 geäußert und erklärt, wo es bei den Bullen aktuell noch hakt. "Das Auto ist extrem empfindlich, was man so hört", erklärt er und ergänzt: "Es reagiert sehr sensibel auf Strecken- und Temperaturveränderungen. Seitenwind macht ihnen sehr zu schaffen. Helmut Marko hat nach Bahrain gesagt, dass das Auto auf der aerodynamischen Seite noch zu empfindlich ist, zu sehr an der Kante, auf Messers Schneide."

"Und wenn du das Fenster nicht optimal triffst, in dem du drin sein musst von den Werten her, die du im Windkanal gefunden hast, dann funktioniert das Auto nicht so, wie es funktionieren sollte", erklärt Wendlinger und erinnert: "Du hast keine Tests, du kannst das Ganze nur in Simulationen machen und am Rennwochenende selbst versuchen zu richten. Das wird sicher nicht einfach. Denn Mercedes und Ferrari entwickeln sich ja genauso weiter."

11:35 Uhr

Wo war Bernie?

Kurze Randnotiz vom 1.000. Rennen: Bernie Ecclestone war am vergangenen Wochenende nicht in China. Aber warum? 'auto motor und sport' berichtet, Ecclestone habe sich eine Lebensmittelvergiftung zugezogen und deshalb abgesagt. Immerhin: Viel verpasst hat der langjährige Formel-1-Boss nicht ...

11:56 Uhr

Alles Gute!

Glückwünsche an dieser Stelle an Romain Grosjean. Der Franzose feiert heute seinen 33. Geburtstag. Ich habe mal in unserem Archiv gestöbert und geschaut, welche Fotostrecke über den Franzosen wir noch haben. Gefunden habe ich diese. Nichts für ungut! ;-)