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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Colapinto möchte auch in Zukunft für Williams fahren!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Colapinto dankbar für die Chance +++ Annäherung zwischen FIA & FOM +++ Oakes sieht sich Verantwortung gewachsen +++
Colapinto: Williams-Mann der Zukunft?
Franco Colapinto befindet sich derzeit einerseits in einer Luxusposition und andererseits in einer totalen Zwickmühle.
Die Luxusposition, weil er unbeschwert Formel 1 fahren kann, da er nächstes Jahr kein Cockpit hat, aber genau das ist die Zwickmühle, denn eigentlich hat er sich mit seinen bisherigen Leistungen absolut für eines empfohlen. Er selbst weiß noch nicht, wie es nächste Saison weitergeht, aber ihm ist klar, dass er James Vowles und Williams eine Menge zu verdanken hat und würde das auch gerne irgendwann zurückzahlen:
"Natürlich ist es sehr aufregend, dass James [Vowles] mich in der Formel 1 behalten will, und ich bin sehr dankbar dafür. In der Formel 1 gibt es viele Dinge, auf die man achten muss, und viele Details, die schwierig sind. Er hat mir geholfen, bei all diesen Dingen den Überblick zu behalten. Er war derjenige, der mir geholfen hat, diesen Traum wahr werden zu lassen", so der Argentinier in einem Interview mit der globalen Edition von Motorsport.com.
"Ich möchte bei Williams bleiben, ich liebe dieses Team und ich liebe es, wie es arbeitet. Ich bin der Meinung, dass man dankbar sein muss, und sie waren die ersten, die mir die Möglichkeit gegeben haben, in einem Formel-1-Auto zu sitzen. Ich würde mich freuen, wenn sich in Zukunft eine Gelegenheit in diesem Team ergeben würde. Wenn nicht, habe ich keine Ahnung, was ich tun kann, aber mein Plan A ist, in diesem Team zu bleiben. Sie haben viel in mich investiert, seit ich in den Nachwuchsklassen war, und dafür bin ich sehr dankbar."
Warum Colapinto selber von sich erwartet hat, auf Anhieb schnell zu sein, lest ihr in diesem Artikel.
Feierabend
Mit diesem Eintrag endet der Formel-1-Liveticker am heutigen Mittwoch und auch meine Woche hier an der Tastatur für euch. Ich renne jetzt hier weg wie damals Jenson Button nach dem Großen Preis von Japan 2011, den er gewinnen konnte, übrigens auch am 09. Oktober.
Morgen empfängt euch mein Kollege Ruben Zimmermann wieder und führt euch durch den Donnerstag. Einstweilen empfehle ich euch natürlich weiterhin hier auf dem Portal zu verweilen, denn die Formel 1 hat immer News für euch.
Habt einen starken Rest-Mittwoch und bis bald!
Herzlichst
euer Kevin Scheuren
2022: Kurioser Titelgewinn
Bleiben wir noch kurz bei Max Verstappen, der sich heute vor zwei Jahren beim Großen Preis von Japan auf eine etwas kuriose Art und Weise seine zweite Formel-1-Weltmeisterschaft sichern konnte.
Ein etwas chaotisches Finish mit einem spannenden Duell zwischen Sergio Perez und Charles Leclerc, der die Schikane am Ende abkürzte und eine Strafe dafür erhielt und so Verstappen den nötigen Punkteabstand sicherte, der dann den Titel feiern konnte, das aber erstmal nicht so ganz wusste.
Auch Sebastian Vettel erwischte ein Highlight-Rennen bei Aston Martin mit seinem sechsten Platz im Fotofinish gegen Fernando Alonso.
Simply Lovely
Dass sich Künstler und Entertainer ihre Catchphrases sichern lassen ist nichts unübliches. Im Wrestling beispielsweise ist das völlig normal. Jetzt scheint auch Max Verstappen auf den Geschmack gekommen zu sein.
Er hat bereits im Mai den Antrag gestellt, den Ausspruch "Simply Lovely", etwas, was er sehr gerne nach einem Sieg am Funk sagt, markenrechtlich zu sichern.
In Zandvoort hatte Lando Norris sich diesen Spruch kurzzeitig zu eigen gemacht und ihn nach seinem Sieg in Verstappens rennfahrerischer Heimat genutzt.
Mit diese Trademark "Simply Lovely inspired by Max Verstappen" geht es unter anderem um Kleidungsstücke, Merchandise und mehr, wie es in der Anmeldung ersichtlich ist.
FIA & FOM: In eine bessere Zukunft?
Mohammed bin Sulayem, seines Zeichens Präsident des Automobilweltverbands FIA, hat sich in einem ausführlichen Interview mit Motorsport-Total.com optimistisch gezeigt, dass die Zusammenarbeit mit der FOM, Formula One Management unter dem Mantel von Rechteinhaber Liberty Media, in Zukunft besser werden wird, weil sich beide Seiten mittlerweile besser verstehen:
"Die FOM versteht jetzt die Rolle der FIA", so bin Sulayem. "Sie verstehen die Aufgabe der FIA. Ich weiß nicht, was vorher das Problem war. Seit zweieinhalb Jahren frage ich, wo die Probleme liegen. Ich habe auch ehrlich gefragt, was ich in den ersten Jahren falsch gemacht habe."
Mehr dazu gibts in diesem Artikel. Sehr lesenswert!
Rosbergs letzter Sieg
Nico Rosberg gewann am 09. Oktober 2016 beim Großen Preis von Japan sein letztes Rennen in der Formel 1. Es war sein 23. Sieg nachdem er zuvor auch seine letzte Poleposition mit Nummer 30 einsacken konnte.
In unserer Fotostrecke schauen wir gerne nochmal gemeinsam zurück auf die besondere Formel-1-Karriere des Nico Rosberg.
Fotostrecke: Die Formel-1-Karriere des Nico Rosberg
Die Formel-1-Karriere des Nico Rosberg dauerte elf Jahre und endete auf ihrem Höhepunkt: mit dem WM-Titel 2016 für Mercedes und einer bewegenden Pressekonferenz in Wien. Wir blicken zurück auf 206 Grand-Prix-Starts, 23 Rennsiege, 57 Podiumsplatzierungen und 30 Pole-Positions. Fotostrecke
Oliver Oakes: Druck kommt aus dem Wasserhahn
Der neue Alpine-Teamchef Oliver Oakes hat sich prächtig in der Formel 1 eingefunden. Das Team bewegt sich langsam in die richtige Richtung, im Hintergrund passiert eine ganze Menge mit dem Ende der Motorentwicklung durch Renault und ab 2026 könnte man mit Mercedes-Motoren im Heck, so man sich dafür entscheidet, den nächsten großen Angriff starten.
Den Druck des Teamchefs macht sich Oakes nur selbst und wird dabei an einen Spruch erinnert, dem ihn ein Sportpsychologe mal an die Hand gegeben hat:
"Druck ist etwas, das wie Wasser aus der Dusche kommt."
Er versucht das, was er derzeit macht, in anderen Worten zusammenzufassen und klarzustellen, dass der Wunsch und das Streben nach Erfolg größer sind als das, was man gemeinhin Druck nennen würde:
"Ich sehe die Leitung eines Formel-1-Teams als Verantwortung. Es gibt tausend Leute, die sich darauf verlassen, dass du die richtigen Entscheidungen triffst. Das ist das erste Wort, das ich benutzen würde, und das zweite ist Wettbewerb. Man will der Beste sein. Ich bin insofern pragmatisch, als dass ich weiß, dass die Formel 1 sehr komplex ist und dass es viele große Teams gibt, die gut geführt werden und schon lange dabei sind, mit viel mehr Stabilität als wir. Das Tolle an der Formel 1 ist, dass man ständig bewertet wird, und wenn man einen guten Job macht, sieht das jeder."
Mehr dazu lest ihr in den kommenden Tagen auch hier auf dem Portal, darauf könnt ihr euch schon sehr freuen.
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Suzuka 2005: Kimis großer Wurf
Auch an diesem Mittwoch, den 09. Oktober 2024, blicken wir zurück auf diesen Tag in der Geschichte der Formel 1 und landen unweigerlich beim Großen Preis von Japan am 09.10.2005.
In Suzuka hat Kimi Räikkönen das wohl beste Rennen seiner Karriere gezeigt, in dem er von Platz 17 (aufgrund einer Startplatzstrafe nach Wechsel des Motors) zum Sieg gefahren ist. Ein genialer Start, ein super Rennen, eine besondere Leistung.
Weitere Fakten des Rennens: Ralf Schumacher startete zum sechsten und letzten Mal in seiner Karriere von der Poleposition, Takuma Sato absolvierte seinen 50. Formel-1-Grand-Prix und Jacques Villeneuve ging zum 150. Mal an den Start. Neben Räikkönen standen die beiden Renault-Piloten Giancarlo Fisichella und Fernando Alonso auf dem Podium.
Mehr Daten und Fakten zur Formel 1 gibts in unserer umfangreichen Formel-1-Datenbank, die jederzeit für euch geöffnet ist.