Formel-1-Liveticker: Gasly reagiert gereizt auf Alpine-Aussprache

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton unterstützt Andretti-Einstieg +++ Lawson über FaceTime-Telefonat mit Ricciardo +++ Ocon fand de-Meo-Ansage gut +++

20:45 Uhr

Gute Freunde kann niemand trennen!

Erinnert ihr euch an den musikalischen Klassiker von Franz Beckenbauer? Erinnert ihr euch auch noch an den Crash von Esteban Ocon und Pierre Gasly in Australien?

Heute folgte das nächste Kapitel in der großen Lovestory zwischen den beiden ehemals guten Freunden als Nachwehe des Teamorder-Chaos von Suzuka.

Glaubt ihr ihnen, dass alles geregelt ist? Ich nicht.

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11:06 Uhr

Guten Morgen

Einen wunderschönen guten Morgen, liebe Formel-1-Fans, und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker am Mediendonnerstag von Katar.

Kevin Scheuren begrüßt euch herzlich und wirft einen Blick auf die Themen des Tages, die sich auch in den Pressekonferenzen und Medienrunden auftun werden. Wir freuen uns auf die gesammelten Eindrücke unserer Kolleginnen und Kollegen vor Ort und ich halte euch hier stets auf dem Laufenden.

Wenn ihr Themenwünsche, Fragen, Anmerkungen oder Kritik für mich habt, dann gerne her damit über unser Kontaktformular, bei Twitter/X mit dem Hashtag #FragMST oder über Instagram.

Hier könnt ihr den gestrigen Liveticker nochmal nachlesen.

Nun einen schönen Tag und viel Spaß mit dem Ticker!

11:12 Uhr

Nachwuchs-News: McLaren

McLaren hat soeben bekanntgegeben, dass man Zuwachs in der McLaren-Entwicklungsschmiede hat. Gabriel Bortoleto, Meister der diesjährigen Formel-3-Saison, wird zum Programm dazustoßen.

Das McLaren Fahrerentwicklungsprogramm wurde im April mit dem Ziel ins Leben gerufen, junge Fahrer in ihrer Entwicklung vom Kartsport zum professionellen Rennfahrer zu unterstützen, um den Aufstieg aufstrebender Talente in die Formel 1 zu erleichtern.

Ebenfalls sichert sich McLaren eine einjährige Option auf Formel-4-Fahrer Brando Badoer, Sohn von Ex-Formel-1-Fahrer Luca.

Mehr dazu lest ihr in diesem Artikel.

11:15 Uhr

Nachwuchs-News: Haas

Und auch Haas hat gerade eine Bekanntmachung gemacht und zwar, dass Ferrari-Junior Oliver Bearman in Mexiko und Abu Dhabi in den ersten Freien Trainings am Steuer des Autos sitzen wird. Haas-Teamchef Günther Steiner freut sich, dass man Bearman diese Chance geben kann:

"Er hatte eine hervorragende Rookie-Saison in der Formel 2, vier Siege sind der Beweis dafür, und als Teil der Ferrari Driver Academy wissen wir, dass seine Vorbereitung auf diese Wochenenden erstklassig sein wird. Wir freuen uns darauf, Oliver im Team willkommen zu heißen und ihn den VF-23 fahren zu lassen."

Der 18-Jährige Brite gilt in Fachkreisen als das wohl verheißungsvollste Talent in der Ferrari Driver Academy aktuell und genießt große Beliebtheit bei den Fans der Formel 2.

Weitere Infos zu den Trainingseinsätzen gibts in diesem Bericht.

11:30 Uhr

Erst Weltmeister, dann helfende Hand?

Bereits am Samstag kann Max Verstappen Formel-1-Weltmeister werden. Sollte Sergio Perez den Sprint gewinnen, müsste der Niederländer mindestens Achter werden und sollte Perez gar nicht aufs Podium fahren, müsste Verstappen nicht mal Punkte sammeln, um bereits Weltmeister zu werden.

Nach dieser Formsache gehts dann aber noch um Platz zwei in der Fahrer-WM. Der Platz, den Perez unbedingt erreichen will und wahrscheinlich auch muss. Hilft Verstappen seinem Teamkollegen vielleicht dabei? Ex-Formel-1-Fahrer Pedro de la Rosa hat im Formel-1-Podcast F1 Nation zumindest seine Zweifel geäußert:

"Es hängt davon ab, ob das bedeutet, dass du weiter gewinnst, wenn du deinem Teamkollegen hilfst, dann ist es okay. Aber wenn du Siege abgibst, einfach nur, damit du deinem Teamkameraden hilfst, dann ist das nicht gut fürs Team, nicht gut für Max, für niemanden."

11:45 Uhr

Stroll vor Verkauf?

Wie das Manager Magazin heute berichtet, könnte sich für den Automobilhersteller Aston-Martin-Lagonda bald eine neue Zeitrechnung auftun, denn Mehrheitseigentümer und Firmen-CEO Lawrence Stroll denkt über einen Verkauf seiner Mehrheit an den chinesischen Investor Li Shufu nach.

Die Zahlen des Autoherstellers lesen sich besorgniserregend. Während man beispielsweise bei Ferrari im Jahr 2022 pro verkauftem Auto 93.000 Euro verdient hat, wurde bei Aston Martin 32.000 Euro pro verkauftes Auto ausgegeben. Aus Strolls Plan, "Aston Martin zum britischen Ferrari" zu machen, wurde nichts. Stroll selbst kann trotzdem ein Gewinner dieser Krise sein, denn seine Anteile sind sehr teuer und kommen mit einem satten Bonus für ihn persönlich.

Für das Formel-1-Team hätte dieser potentielle Verkauf keine Auswirkungen. Stroll hat alles dafür getan, den Markennamen Aston Martin gesund in der Königsklasse zu platzieren, die neue Fabrik in Silverstone ist am Netz und das Geschäft läuft. Immerhin ein erfreuliches Geschäft für den Kanadier, der weiterhin seinen Sohn Lance zu einem Weltmeister machen will.

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12:05 Uhr

Zehn Teams reichen

Gestern wurde das Aston-Martin-Hypercar-Projekt für die Langstreckenweltmeisterschaft WEC vorgestellt, mit dem man den Valkyrie auf die Strecke bringen und die 24 Stunden von Le Mans gewinnen möchte.

Vor einigen Tagen hat die FIA dem Projekt von Andretti grünes Licht gegeben, ein Einstieg in die Formel 1 ab der Saison 2025 ist möglich und Liberty Media muss jetzt eine Einigung mit Andretti finden, damit das passieren kann.

In einem Interview mit Sky UK im Rahmen der Aston-Martin-Hypercar-Präsentation hat Firmen-CEO Lawrence Stroll aber ein klares Bekenntnis gegen den Andretti-Einstieg abgegeben:

"Ich denke, dass das Geschäft der Formel 1 aktuell brummt, der Sport war nie besser aufgestellt und ich bin ein Verfechter davon, dass man etwas, was nicht kaputt ist, auch nicht reparieren muss. Ich bin davon überzeugt, dass es derzeit mit zehn Teams sehr gut läuft und es auch so bleiben sollte."

In diesem Artikel gibt es noch mehr zu den Äußerungen von Lawrence Stroll.

12:30 Uhr

Happy Birthday, Michael!

Passend zur Aussage von Aston-Martin-CEO Lawrence Stroll, dass zehn Teams in der Formel 1 ausreichen würden, gratulieren wir demjenigen heute zum 61. Geburtstag, der gerne mit seinem Team in die Königsklasse kommen will: Michael Andretti!

Der US-Amerikaner fuhr 1993 für McLaren in der Formel 1 und erwischte leider ein rabenschwarzes Jahr. Der McLaren war für ihn nur schwer fahrbar, der Ford-Motor lief nicht gut und auch charakterlich schienen beide Seiten nicht gut zusammenzupassen und folglich war bereits nach dem Großen Preis von Italien Schluss für ihn, ironischerweise nach seinem ersten und einzigen Formel-1-Podestplatz als Dritter.

Jetzt will er als Teameigentümer seinen Formel-1-Traum nochmal leben und viel erfolgreicher sein als damals. Heute wünschen wir ihm erstmal alles erdenklich Gute zum Geburtstag!

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12:45 Uhr

Happy Birthday, Kevin!

Heute feiert auch ein aktueller Fahrer seinen Geburtstag und das hoffentlich mit einer schönen Eistorte in der Haas-Hospitality, denn in Lusail hat es kuschelige 40 Grad: Kevin Magnussen!

Der Däne wird heute 31 Jahre alt und kann auf eine bewegte Formel-1-Karriere zurückblicken, die eigentlich schon beendet schien. 2014 konnte er bei seinem Debüt im McLaren-Mercedes direkt aufs Podium fahren, es wurde aber keine Liebesgeschichte draus. Magnussen wechselte nach einer Saison zu Renault, von dort wiederum nach einer Saison zu Haas, wo er fortan bis zu einem ersten Formel-1-Karriereende 2020 unter Vertrag stand.

Nach der Entlassung Nikita Masepins wurde Magnussen reaktiviert, fuhr 2022 an der Seite von Mick Schumacher bei Haas und seit dieser Saison mit Nico Hülkenberg.

An diesem Wochenende sind keine großen Sprünge zu erwarten, die Hitze wird dem Reifenverschleiß am VF-23 nicht zuträglich sein, aber vielleicht kann Magnussen es heute nach den Medienrunden etwas krachen lassen.

Alles Gute zum Geburtstag, Kev!