GP Bahrain
Bahrain-Qualifying in der Analyse: Das sind Verstappens Herausforderer!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes: Podium ist noch möglich +++ Alonso: Podestchance "etwas unwirklich" +++ Marko: Alonso der größte Gegner +++
Q1: Rote Flagge
Hoppla! Am Leclerc-Ferrari ist etwas weggeflogen, deswegen kommt die rote Flagge raus. Ärgerlich für die Fahrer, die gerade auf einer schnellen Runde waren. Denn der Reifensatz ist jetzt natürlich hin ...
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Q1: Ferrari auf Medium
Am Vormittag haben wir über die Reifen gesprochen und dabei erfahren, dass der Medium laut Pirelli 1,2 Sekunden langsamer als der Soft ist. Trotzdem entscheidet sich Ferrari zu Beginn von Q1 zunächst einmal für die gelben Reifen.
Mal schauen, ob andere Teams das Risiko auch eingehen. Aktuell sind erst fünf Fahrer auf der Strecke - und alle anderen dabei auf Soft.
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Welche Updates die Formel 1 für ihr TV-Produkt plant
Was die Fans in der Formel-1-Saison 2023 erwartet? Unter anderem ein verbessertes TV-Produkt! Das hat die Rennserie vor dem Auftaktwochenende in Bahrain angekündigt und einige ihrer Pläne offiziell vorgestellt.
Die Grundlagen dafür wurden bereits in der Winterpause gelegt: Das Produktionszentrum in Biggin Hill in Großbritannien ist umfangreich modernisiert worden, was weitere Updates für die TV-Übertragungen der Formel 1 ermöglicht.
Wie diese aussehen, das erfahrt ihr hier!
Temperaturen
Wie bereits angekündigt sind die Temperaturen am Abend deutlich gesunken. Der Asphalt ist kurz vor dem Beginn von Q1 nur noch 29,8 Grad warm, das sind mehr als zehn Grad weniger als vorhin in FT3.
Die Lufttemperatur liegt bei 24,7 Grad, das Regenrisiko bei null Prozent. Nur damit ihr es mal gehört habt ...
Regeln
Falls ihr es über den Winter vergessen habt, hier zur Erinnerung schnell noch einmal die wichtigsten Regeln für das Qualifying gleich: Q1 dauert 18 Minuten, Q2 noch 15 Minuten, das entscheidende Q3 dann nur noch zwölf Minuten.
Nach Q1 und Q2 scheiden jeweils die langsamsten fünf Fahrer aus, die restlichen zehn kämpfen in Q3 um die Pole. Morgen beim Start ist freie Reifenwahl, die alte Regel, dass die Reifen aus Q2 verwendet werden müssen, gibt es seit 2022 nicht mehr.
Wird es schneller als 2022?
Im vergangenen Jahr fuhr Leclerc in Bahrain mit einer 1:30.558 auf Pole. In diesem Jahr dürften wir allerdings schneller unterwegs sein, denn bereits beim Test vor einer Woche waren die Piloten schneller als 2022.
Zudem lag Alonso vorhin in FT3 gut zwei Zehntel unter der FT3-Bestzeit des Vorjahres, gestern in FT2 war der Spanier sogar mehr als eine Sekunde schneller als Verstappen in FT2 vor zwölf Monaten.
Sollte uns daher nicht überraschen, wenn wir gleich tiefe 1:30er- oder sogar 1:29er-Zeiten sehen.
In FT3 ...
... lagen lediglich 0,005 Sekunden zwischen Alonso und Verstappen! Wenn es gleich im Qualifying auch wieder so eng wird, dann gibt es einen neuen Eintrag in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Top 10: Die knappsten Formel-1-Qualifyings seit 2000
10. Japan 2000, Michael Schumacher vor Mika Häkkinen - 0,009 Sekunden: Im Duell der beiden Erzrivalen hat Schumacher 2000 die besseren Karten. Nach der engen Poleposition am Samstag siegt er auch im Rennen vor dem McLaren-Piloten und krönt sich damit erstmals für Ferrari zum Weltmeister. Fotostrecke
Vowles: Aston Martin profitiert von "außergewöhnlichem" Alonso
Es geht langsam in die heiße Phase, in weniger als 60 Minuten beginnt das Qualifying. Hat Fernando Alonso dort wirklich eine Chance auf die Pole? Es wäre dann seine erste seit Hockenheim 2012 vor mehr als zehn Jahren!
"Ich bin schon gespannt, wie sich letztendlich alles darstellt", erklärt Williams-Teamchef James Vowles vor dem Qualifying und sagt über Aston Martin: "Ich denke, sie haben einen außergewöhnlichen Fahrer im Auto."
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
![Foto zur News: "Das ist kein Kindergarten, das ist eine Weltmeisterschaft!" | Jahresinterview mit Max Verstappen](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-12-18-das-ist-kein-kindergarten-das-ist-eine-weltmeisterschaft-ID19015-size300x150-1734520659.webp ""Das ist kein Kindergarten, das ist eine Weltmeisterschaft!" | Jahresinterview mit Max Verstappen")
