GP Mexiko
Mexiko-Freitag in der Analyse: Wir erklären die Strafe gegen Red Bull!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Einigung im Streit um Budgetobergrenze +++ Horner: Strafe "drakonisch" +++ Verliert Red Bull bis zu einer halben Sekunde? +++
FT1: Freitagsfahrer
Wir haben es ja vorhin schon erwähnt: Gleich fünf Freitagsfahrer sind jetzt im Einsatz, namentlich Nyck de Vries (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Liam Lawson (AlphaTauri), Logan Sargeant (Williams) und Pietro Fittipaldi (Haas).
Für Lawson läuft es allerdings nicht gut, er ist nach nur zwei Runden mit Bremsproblemen zurück an die Box gekommen. Ein Problem auch Leclerc: Das Team vermutet einen Reifenschaden, er hat ebenfalls erst zwei Umläufe absolviert.
Und auch Vettel steht erst bei drei Runden und an der Box. Nicht optimal, wenn FT1 dieses Mal besonders wichtig ist ...
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
Updates in Mexiko
Bevor wir es vergessen: Natürlich gibt es auch in Mexiko wieder einige Updates! Sieben der zehn Teams haben etwas dabei. Unter anderem hat Mercedes einen überarbeiteten Unterboden gemeldet.
Nicht wundern, dass in der Liste der neue Frontflügel am W13 nicht auftaucht. Den hatte man nämlich schon in Austin gemeldet - dort aber letztendlich nicht eingesetzt und für Mexiko nun noch einmal überarbeitet.
Die komplette Liste gibt es hier:
FT1: Wichtiger als sonst
Wie auch schon in Austin wird FT2 nachher für einen Reifentest von Pirelli genutzt werden. Umso wichtiger ist jetzt also FT1, denn im zweiten Training darf das Auto nicht mehr umgebaut werden und es wird mit Reifen-Prototypen für 2023 gefahren.
Übrigens ist es knackig warm: Die Lufttemperatur liegt beim Start von FT1 bei 24,3 Grad, die Strecke ist sogar 46,7 Grad heiß. Dazu kommen die ganz speziellen Herausforderungen, vor der Mexiko Mensch und Material stellt.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es dann auch schon los auf der Strecke. Wie immer gilt: Hier an dieser Stelle gibt es während FT1 die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.
Am besten einfach beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Mexiko im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Die besten Technikbilder ...
... findet ihr natürlich auch an diesem Wochenende wieder in einer eigenen Fotostrecke! Klickt euch vor FT1 noch schnell durch - und schaut immer mal wieder rein, denn die Fotostrecke wird regelmäßig mit neuen Bildern aufgefüllt.
Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Mexiko-Grand-Prix 2022
McLaren MCL36: Hinterrad-Aufhängung Fotostrecke
Feierabend!
Das war es dann auch mit der umfangreichen Red-Bull-PK. Im Laufe des Tages werden wir sicher noch weitere Stimmen zu dem Thema hören - auch von anderen Teams.
Wir atmen hier im Ticker erst einmal kurz durch. Aber wirklich nur kurz, denn in gut einer halben Stunde geht es dann ja auch schon auf der Strecke los mit FT1!
Horner: Man sollte sich bei uns entschuldigen!
Der Red-Bull-Teamchef wird etwas provokant gefragt, ob sich Red Bull für den Bruch der Budgetobergrenze entschuldigen müsse. Horner erklärt allerdings, dass seiner Meinung nach das Gegenteil der Fall sei.
Die FIA habe klargestellt, dass Red Bull nicht versucht habe, zu betrügen. Daher seien es eher gewisse Gegner, die sich für ihre Anschuldigungen in den vergangenen Wochen bei Red Bull entschuldigen sollten.
Horner: FIA fährt harte Linie
Der Teamchef erinnert daran, dass Red Bull den Kostendeckel nur leicht überschritten habe. Er stellt daher die Frage, wie dann die Strafe für einen noch höheren Bruch aussehe, wenn es dafür schon zehn Prozent weniger Testzeit gebe.
Übrigens: Er sei sich sicher, dass Red Bull die Budgetobergrenze 2022 nicht noch einmal brechen werde.