Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Hamilton betont nach Spa: "Ich liebe meinen Job"
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Lewis Hamilton liebt seinen Job +++ Max Verstappen in Zandvoort abgeschirmt +++ Red Bull holt Entwicklungsfahrer +++
Lewis Hamilton liebt seinen Job
Spa war für Lewis Hamilton mit der Kollision mit Fernando Alonso ein schwieriges Wochenende. Natürlich werden nach solchen Wochenenden auch wieder Stimmen laut, die den siebenmaligen Weltmeister für 2023 nicht mehr in der Formel 1 sehen. Doch der Brite selbst sagt auf Instagram, dass er weiterhin mit Freude seiner Arbeit nachgeht.
"Auch wenn das Wochenende nicht so verlaufen ist, wie wir es uns gewünscht haben, war es nach einer wunderbaren Pause so schön, wieder an die Arbeit zu gehen", schreibt er und betont: "Ich liebe meinen Job, mein Team, und ich habe die Energie in Spa genossen."
"Vielen Dank an das Team für die harte Arbeit und an die Fans, die gekommen sind, um ihre Liebe zu zeigen."
Formel-2-Leader möchte F1-Reserverolle
Ein anderer Pilot, der gerne eine Rolle in der Formel 1 hätte, ist Felipe Drugovich. Der Brasilianer ist aktuell Führender in der Formel 2, wird aber bislang nie mitgenannt, wenn es um die Cockpits für 2023 geht. Das liegt vor allem daran, dass er unüblicherweise keinem Juniorprogramm zugehörig ist.
Daher dürfte seine beste Option sein, für das kommende Jahr eine Rolle als Testfahrer zu ergattern. "Ich weiß noch nicht, wo ich im kommenden Jahr fahren werde", sagt er. "Es ist heutzutage sehr schwierig, in die Formel 1 zu kommen. Aber es gibt noch das Potenzial, irgendwo einen Platz als Ersatz zu finden. Darauf müssen wir schauen."
Er sagt, dass man "alle Teams" kontaktiere und schaue, "was sie sagen".
Drei Rennwochenenden vor Schluss führt Drugovich die Formel 2 mit 205 Punkten vor Sauber-Junior Theo Pourchaire (162) und Alpine-Junior Jack Doohan (129) an.
Red Bull verpflichtet Entwicklungsfahrer
Red Bull hat Rudy van Buren als Simulator- und Entwicklungsfahrer für 2023 verpflichtet. Der Niederländer dürfte wohl nur den eingefleischtesten Formel-1-Fans ein Begriff sein und hatte bislang nur wenig Berührungspunkte mit der Königsklasse, weil er eher als Simracer aktiv war.
Bekannt wurde van Buren, als er den McLaren-Wettbewerb "World's Fastest Gamer" gewann und als Preis eine Anstellung als einer der Simulatorfahrer bekam. Den gleichen Job macht er in der Formel E für Mahindra.
2018 durfte er beim Race of Champions antreten, wo er unter anderem ein Rennen gegen Lando Norris gewann. Aktuell fährt er im Porsche-Supercup, wo er auf Gesamtrang zwölf liegt.
Seidl traut Ricciardo bessere Leistungen zu
Auch wenn sich die Wege am Saisonende trennen, ist McLaren-Teamchef "felsenfest davon überzeugt", dass Daniel Ricciardo bei einem anderen Team wieder gute Leistungen zeigen kann. "Das haben wir in der Vergangenheit mit anderen Fahrern gesehen", sagt der Deutsche.
Ricciardo und McLaren war in zwei Jahren keine Erfolgsbeziehung, sodass man nach 2022 einen vorzeitigen Schlussstrich zieht. "Manchmal muss man akzeptieren, dass es nicht funktioniert", sagt Seidl.
"Und ich hoffe, dass es bei seinem nächsten Abenteuer, das er beginnt, wieder Klick macht und es funktioniert."
Surer: "Red Bull hat es ziemlich extrem gemacht!"
Mercedes steht in Ungarn noch auf Pole, ist im nächsten Rennen aber hoffnungslos unterlegen. Woran liegen die krassen Schwankungen in der Formel 1 2022?
Unser Experte Marc Surer versucht zu erklären, was dahintersteckt, wenn die Autos auf sogenannten High- und Low-Downforce-Strecken komplett unterschiedlich funktionieren. "Das Phänomen gab es schon immer", erzählt der ehemalige Grand-Prix-Pilot aus seiner eigenen Zeit in der Königsklasse des Motorsports.
Das Video dazu gibt es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Kurve 1: Na bitte, es geht doch!
Kurve 1 in Spa war in den vergangenen Jahren immer wieder ein Problemfall am Start. Im Grunde haben sich in jedem Jahr mehrere Fahrer nach außen treiben lassen, um dort einfach durch die asphaltierte Auslaufzone zu fahren. Allein 2019 sind gleich sechs Fahrer einfach unbehelligt neben der Strecke gefahren.
Das neue Kiesbett an der Stelle hat diese Auswüchse verhindert. Und, war es so schlimm? Nein. Denn beim Start am vergangenen Sonntag sind alle 20 Fahrer gut durch die erste Kurve gekommen und dabei auch auf der Strecke geblieben. Auch in den Nachwuchsserien gab es an der Stelle keine Probleme.
Man sieht: Packt man Kies an die Stelle, dann können sich die Fahrer auch an die Tracklimits halten.
Gibt es heute Nachrichten zu Piastri?
Seit Montag tagt das Contract-Recognition-Board im Fall von Oscar Piastri. Doch noch immer ist nichts durchgesickert, in welche Richtung es laufen könnte. Tatsächlich wissen wir dazu auch nicht mehr als alle anderen, weil absolut nichts nach außen dringt.
Man könnte meinen, dass die Sache vielleicht doch nicht so eindeutig ist, weil es sonst schon eine schnelle Entscheidung hätte geben können. Aber sobald wir etwas wissen, erfährst du es hier von uns.
Alle Informationen zur Verhandlung kannst du aber noch einmal hier nachlesen.
Auf zum Strand!
Guten Morgen! Wir bewegen uns mit riesigen Schritten auf das Formel-1-Wochenende in Zandvoort zu. Morgen steht schon der Mediendonnerstag an, doch zuvor arbeiten wir uns noch durch den Mittwoch. Fällt heute eine Entscheidung im Fall Oscar Piastri? Mal schauen.
Norman Fischer ist für dich hier im Ticker am Ball und führt dich durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
![Foto zur News: "Das ist kein Kindergarten, das ist eine Weltmeisterschaft!" | Jahresinterview mit Max Verstappen](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-12-18-das-ist-kein-kindergarten-das-ist-eine-weltmeisterschaft-ID19015-size300x150-1734520659.webp ""Das ist kein Kindergarten, das ist eine Weltmeisterschaft!" | Jahresinterview mit Max Verstappen")
