Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: "Fundamentales Problem" bei Mercedes?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Spielt Sainz nur noch zweite Geige? +++ Aston Martin: Ersatzteile werden knapp +++ Wolff: Masi war "Belastung" für den Sport +++
"Fundamentales Problem" bei Mercedes?
Toto Wolff räumte am Wochenende erstmals ein, dass Mercedes 2022 wahrscheinlich nicht Weltmeister werden wird. Auch Experte Karun Chandhok glaubt, dass es sehr schwer werden wird, die Kurve noch zu bekommen.
"Es könnte ein fundamentales Problem mit dem Konzept des Autos sein", schreibt er auf Twitter. Sollte das der Fall sein, dann werde es einige Zeit dauern, das zu beheben. Und bis dahin wäre der WM-Zug wohl längst abgefahren.
Aktuell liegt Mercedes zwar "nur" 39 Punkte hinter Ferrari. Aber nur mit Zuverlässigkeit alleine kann man eben auch nicht Weltmeister werden ...
Fehlte die vierte DRS-Zone?
Schlecht war das Rennen gestern auf keinen Fall. Aber wäre es mit der vierten DRS-Zone, die kurzfristig entfernt wurde, noch besser gewesen? Perez findet es zumindest "schade", dass die Zone am Samstag gestrichen wurde.
"Ich denke, mit ihr hätte das Racing besser sein können", so der Mexikaner. Und auch Lokalmatador Ricciardo erklärt: "Ich würde sagen, wir hätten vor Kurve 9 einige Überholmanöver gesehen, wenn es dort DRS gegeben hätte."
Die Zone wurde nach den ersten Trainings aus Sicherheitsgründen gestrichen.
Beim Thema Zuverlässigkeit ...
... fällt mir übrigens gleich diese Fotostrecke ein. Klick Dich durch!
Fotostrecke: Technikdramen, die Rennsiege kosteten
Malaysia-Grand-Prix 2016: Dümmer kann es für Lewis Hamilton kaum laufen. Souverän in Führung liegend ereilt den Mercedes-Star in Sepang ein Motorschaden. Später soll ihn das den WM-Titel im Kampf gegen seinen Teamkollegen Nico Rosberg kosten. Nach dem Finale in Abu Dhabi fehlen im lediglich fünf Punkte ... Fotostrecke
Marko: "Es hilft der ganze Speed nichts ..."
Damit noch einmal zum Thema Zuverlässigkeit. Helmut Marko verrät bei 'Sky': "Wir kriegen [in Imola] ein Update. Sollte das so gut funktionieren wie unser Erstes und das Gewicht runterkommen, dann müsste uns das eigentlich auf Ferrari-Höhe bringen."
So weit, so gut. "Aber als Erstes müssen wir die Zuverlässigkeit lösen", ergänzt der Österreicher und erinnert: "Es hilft der ganze Speed nichts, wenn man nicht ins Ziel kommt." Für Verstappen ist es übrigens auch eine ungewohnte Situation.
Zwei Ausfälle in den ersten drei Rennen musste der Niederländer in seiner Karriere bislang nur ein einziges Mal einstecken: In seiner allerersten Formel-1-Saison 2015 mit Toro Rosso.
Jetzt Fahrer bewerten!
Gleich um 8:30 Uhr steht in der Redaktion unsere interne Notenkonferenz an. Und auch Du hast natürlich wieder die Möglichkeit, die Piloten für ihre Leistung an diesem Wochenende zu bewerten.
Später nehmen wir dann unsere Noten, die der Leser und die von unserem Experten Marc Surer zusammen und krönen unseren eigenen Fahrer des Tages. Ob Leclerc da auch die Nase vorne hat ...?
Boxenstopps: Neuer Bestwert von Red Bull
Nachdem McLaren beim Auftakt in Bahrain und in Saudi-Arabien jeweils den schnellsten Boxenstopp absolviert hatte, hat Red Bull nun zurückgeschlagen. 2,27 Sekunden dauerte gestern der Perez-Stopp. Das ist neuer Bestwert in diesem Jahr!
Eine Übersicht über die schnellsten Boxenstopps und Co. gibt es auf unserer Schwesterseite Motorsport.com:
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2022
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2022
Formel 1 2022: Fahrer des Tages
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2022
Magnussen: Im Rennen wieder fit
Zur Erinnerung: Der Däne war am Freitag angeschlagen. Er fuhr zwar die Trainings, sagte aber zum Beispiel seine Medientermine ab. Nach dem Rennen berichtet er, dass inzwischen aber wieder alles in Ordnung sei.
Und auch mit seinem Nacken werde es besser. "Diese Strecke ist etwas einfacher. Sie ist auch hart, aber die Kraft kommt ja auch zurück", so Magnussen, der sich nach dem Rennen "müde, aber okay" gefühlt habe.
Punkte gab es für Haas gestern aber bekanntlich nicht.
Warum Sainz ein Barrichello und kein Schumacher ist, ...
... das erklärt unser Chefredakteur Christian Nimmervoll in diesem Video. Seine beliebte Kolumne Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat gibt es nämlich inzwischen auch in Videoform!
Warum Sainz ein Barrichello ist & kein Schumacher
Kommentar von Chefredakteur Christian Nimmervoll: Während Carlos Sainz in einer Krise steckt, fährt Charles Leclerc von Sieg zu Sieg. Woran liegt das? Weitere Formel-1-Videos
Zuverlässigkeit: Horner rechnet vor
46 Punkte liegt Verstappen in der WM bereits hinter Leclerc. Umgerechnet sind das fast zwei Rennsiege. Christian Horner hat uns einmal vorgerechnet, welchen großen Anteil an diesem Rückstand alleine die Zuverlässigkeit hat.
"Selbst an einem Tag, an dem wir nicht so schnell wie Ferrari waren", so Horner, sei ein zweiter Platz ohne die Probleme "garantiert" gewesen. Denn sowohl in Bahrain als auch in Australien wäre Verstappen wohl jeweils Zweiter geworden.
"Wir haben 36 Punkte verloren", rechnet er vor. Wäre Verstappen also in allen drei Rennen ins Ziel gekommen, läge er gerade einmal zehn Zähler hinter Leclerc. Da würde das Bild in der WM schon wieder ganz anders aussehen.
Das zeigt, welchen großen Einfluss die Zuverlässigkeit bislang hatte.
