Formel-1-Liveticker: Red Bull: Defekte aus Bahrain gelöst?

Mercedes: Warum die Boxenstopps langsam waren

Neben der unzureichenden Pace hatte Mercedes in Bahrain auch mit den Boxenstopps ein paar Probleme. Teilweise dauerten diese im Vergleich zu den Vorjahren recht lange. Natürlich müssen sich alle Teams erst an die neuen, schwereren Räder gewöhnen, doch laut Mercedes kommt noch ein anderer Fakt hinzu.

"Es handelt sich auch um eine Standardfelge, und die Schnittstelle zwischen Felge und Auto ist dementsprechend standardisiert", sagt James Allison. "Und die Radzapfen, also die Dinger, die aus dem Rad herausragen und dem Rad helfen, das Auto zu greifen, wenn man es mit der Radmutter anzieht, diese Zapfen sind nicht wirklich ideal für einen schönen Boxenstopp, wie wir es in den letzten Jahren gewohnt waren."

Das heißt, dass man an den Standardteilen auch nicht basteln kann, man muss damit zurechtkommen. Mercedes wusste, dass es mitden neuen Reifen drei Möglichkeiten gibt: Einen etwas langsameren, normalen Boxenstopp, einen ziemlich schnellen, aber auch mit dem Risiko, dass es vollkommen schiefgeht.

"In diesem frühen Rennen war konservativ und sicher die richtige Wahl für uns", so Allison.