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Formel-1-Liveticker: Red Bull kündigt Updates für Imola an
Liveticker zum Nachlesen: +++ Wo hat Red Bull die Nase vor Mercedes? +++ Laut Mercedes ist man in keinem Bereich besser +++ Pirelli-Reifentest abgeschlossen +++
Red Bull kündigt Updates für Imola an
Apropos Entwicklungen: "Für Imola haben wir bereits einige Weiterentwicklungen in der Pipeline", verrät Red-Bull-Chefingenieur Paul Monaghan nach dem Auftakt in Bahrain und ergänzt, dass bei den folgenden Rennen danach noch "mehr" folgen sollen. "Wir werden bis Imola so viel Performance wie möglich ans Auto bringen", kündigt er an.
"Wir haben einige Bereiche ausgemacht, in denen wir das Auto verbessern können. Auf die konzentrieren wir uns", so Monaghan, der klarstellt, dass sich die WM nicht bereits zu Saisonbeginn entscheiden werde. "Wir haben ein schnelles Auto und noch 22 Rennen", weiß er und erklärt: "Es wird ein langer Kampf und eine lange Saison."
Zwischenstand aus Bahrain
Alonso steht nach der Reifentestsession am Vormittag bei 64 Runden und liegt damit gut im Plan. Zum Vergleich: Leclerc hat vorgestern 87 Umläufe abgespult, Teamkollege Ocon brachte es gestern auf exakt 100.
Coulthard: Froh, nie Weltmeister geworden zu sein
Okay, ganz so hat er das wörtlich nicht gesagt ;-) Aber im Podcast 'On The Marbles' hat der 13-malige Grand-Prix-Sieger verraten: "Ich bin lieber zu Zeiten eines Michael Schumacher gefahren und Zweiter geworden, statt diesen Titel zu gewinnen, nur weil er in diesem Jahr vielleicht nicht da gewesen wäre. Denn dann hätte jeder gewusst, dass ich nur deshalb gewonnen habe, weil er fehlte."
Seine komplette Aussage gibt es hier!
Wackelt der Kanada-GP?
Zumindest gibt es momentan einige Fragezeichen über dem Montreal-Rennen, das bereits 2020 ausfallen musste. Hintergrund sind unter anderem Quarantäneregeln, die in Kanada aktuell gelten. Zudem ist das Rennen logistisch eine Herausforderung, weil nur eine Woche zuvor in Baku gefahren wird. Aktuell möchte die Formel 1 am Termin Mitte Juni festhalten. Aber man muss wohl abwarten, wie sich die Situation bis dahin entwickelt.
Was sich für die Teams geändert hat
FT1 und FT2 wurden für diese Saison von jeweils 90 auf 60 Minuten verkürzt. James Allison zieht ein erstes Fazit und erklärt: "Alle Teams mussten Änderungen vornehmen, denn es ist ein großer Unterschied, diese Sessions von anderthalb auf eine Stunde zu reduzieren. Im vergangenen Jahr hatten wir den Luxus, zu Beginn einer Sessions für einige Minuten warten zu können, [...] damit andere die Strecke säubern."
Das geht in diesem Jahr nicht mehr. Alle Teams müssen direkt zu Beginn raus, weil man am Freitag "so viel wie möglich" fahren müsse, so Allison, der ergänzt, dass auch die Zeit zwischen den Runs "ziemlich komprimiert" sei. Für Änderungen am Auto bleibe kaum Zeit. Man habe keine Zeit mehr, nach den ersten Minuten noch einmal eine komplett andere Richtung einzuschlagen.
"Der Druck ist ziemlich hoch", so Allison, der jedoch auch einräumt, dass es so "ein besseres Produkt für die Fans" sei, weil permanent Autos auf der Strecke seien.
Fotostrecke: Formel 1: Das ist in der Saison 2021 alles neu!
Auch wenn die Autos für 2021 größtenteils unverändert bleiben, so ändert sich in der anstehenden Formel-1-Saison doch so einiges. Von neuen Fahrern, einem neuen Wochenend-Format bis zu neuen finanziellen Regeln gibt es eine ganze Reihe von Anpassungen. Was für 2021 alles neu ist, erfährst du in dieser Fotostrecke! Fotostrecke
Sainz traut sich heute mehr als früher
Der Spanier ist bei Ferrari zwar noch ein Neuling. Er fährt 2021 aber schon seine siebte Formel-1-Saison und erklärt: "Ich erinnere mich daran, dass ich in allen Gesprächen etwas schüchterner war, als ich noch jünger war. Ich wollte niemanden verärgern." Das sei mittlerweile nicht mehr so. Er erklärt: "Ich kam als 20-Jähriger in die Formel 1 und musste mit Leuten arbeiten, die 40, 50, 60 Jahre alt waren [...] Dadurch wird man erwachsen und lernt, für seine eigenen Interessen zu kämpfen."
April, April!
Jetzt können wir es ja verraten: Die sogenannte "Baum-Prämie" wird natürlich nicht kommen! Das war ein kleiner Aprilscherz unsererseits. Kein Witz ist dagegen ist die RCCO World eX Championship. Dort gibt es heute Abend ab 20:00 Uhr unter dem Motto #RacingForTheClimate wieder virtuellen Rennsport. Wir übertragen das Event mit Bruno Senna, Mike Rockenfeller und Co. live auf motorsport.tv.
Hier geht es direkt zum Stream!
Honda: Neuer Motor hat nicht nur mehr Power
Honda hat den neuen Motor für die Formel-1-Saison 2021 nicht nur leitungsmäßig verbessert. Durch die kompaktere Struktur hat Red Bull auch beim Chassis Vorteile. Hondas Projektleiter Toyoharu Tanabe erklärt: "Mister Newey hat gesagt, dass er uns dankbar ist, die Power-Unit kompakterer gemacht zu haben." Es bestehe "kein Zweifel" daran, dass Red Bull durch den neuen Motor auch aerodynamische Vorteile habe.
Genaue Zahlen kann oder will Tanabe allerdings nicht nennen.
Wenn der Aprilscherz nicht gut ankommt ...
Ziemlich in die Nesseln hat sich heute der Baku City Circuit gesetzt. Auf dem offiziellen Twitter-Account verkündete man, dass das Rennen in Aserbaidschan diesem Jahr abgesagt sei - nur um das ganze direkt danach als Aprilscherz aufzulösen. Die meisten Leser fanden das aber gar nicht witzig, sodass man schnell eine Entschuldigung nachschieben musste. Inzwischen ist der Post komplett gelöscht.
Ein Beispiel dafür, wie man es nicht machen sollte ...
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Binotto: "Können endlich auf beide](/public/news/api/small/125089.webp "Formel-1-Liveticker: Binotto: "Können endlich auf beide")
