Barcelona-Test
Formel-1-Live-Ticker: Red Bull mit mehreren Problemen
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Kubica-Bestzeit mit weichster Mischung +++ Vettel-Dreher löst rote Flagge aus +++ Schon dritter Mercedes-Motor für Williams +++
Zusammenfassung (Stunde 4/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Mittwoch!
-Kubica mit nicht repräsentativer Bestzeit auf weichsten Reifen
-Neuer Heckflügel am Ferrari SF1000
-Vettel-Abflug verursacht rote Flagge
-Williams rollt aus, weiteres Motorenproblem
-Red Bull und AlphaTauri verlieren fast drei Stunden
Rundenzähler zur Mittagspause
Lewis Hamilton (Mercedes): 89 Runden
Sebastian Vettel (Ferrari): 84
Daniel Ricciardo (Renault): 53
Robert Kubica (Alfa Romeo): 53
Nicholas Latifi (Williams): 48
Carlos Sainz (McLaren): 46
Lance Stroll (Racing Point): 43
Romain Grosjean (Haas): 42
Alexander Albon (Red Bull): 29
Pierre Gasly (AlphaTauri): 25
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Vietnam: Rennstrecke fertiggestellt
In Vietnam ist die Rennstrecke in Hanoi heute offiziell fertiggestellt worden. Damit steht einem Grand Prix Anfang April eigentlich nichts mehr im Wege. Doch das Coronavirus sorgt für Ungewissheit in der Region. Alle Details hier erfahren!
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Fotostrecke: Fertigstellung der Formel-1-Strecke in Vietnam
Rund einen Monat vor dem geplanten Formel-1-Rennen in Vietnam ist die Strecke fertiggestellt. Klicke dich durch die Bilder! Fotostrecke
Williams bestätigt Motorproblem
Vorhin haben wir berichtet, dass Williams-Pilot Nicholas Latifi seinen FW43 abstellen musste. Nun hören wir, dass Williams ein Motorproblem bestätigt hat. Es ist bereits der zweite Zwischenfall für das Team, schon vergangenen Freitag ereilte Latifi ein technischer Defekt im Bereich des Antriebs.
Weiter geht's!
Damit legen wir unseren Fokus jetzt auf die Session am Nachmittag. Es stehen noch einmal vier Stunden auf der Uhr. Mal schauen, wann wir den Williams wieder auf der Strecke sehen. Planmäßig wird jetzt übrigens gewechselt, Russell soll von Latifi übernehmen. Mit Ausnahme von Haas wechseln jetzt sowieso alle Teams einmal durch. Einige neue Gesichter also am Nachmittag.
Nicht los auf der Strecke
Zunächst einmal fährt keiner raus. Das ist in diesem Fall nicht ungewöhnlich, weil eben fast alle Teams einen neuen Fahrer einsetzen. Das bedeutet, dass das Auto in der Pause umgebaut werden muss. Unter anderem betrifft das den Sitz und die Pedale. Und diese Arbeiten dauern eben teilweise alles in allem etwas länger als die 60 Minuten, die die Mittagspause bietet. Mal schauen, wer hier gleich die Stille durchbricht.
Albon: Red Bull statt Testen
Das gibt uns die Möglichkeit, einige Sachen vom Vormittag aufzuarbeiten. Da wäre natürlich die fast dreistündige Pause bei Red Bull. Albon brachte es nur auf 29 Runden. Er bestätigt, dass es ein Problem mit der Aufhängung gab. "Wir haben etwas gefunden, was wir nicht wollten", gibt er sich kryptisch und ergänzt mit einem Grinsen: "Wir haben die meiste Zeit am Vormittag damit verbracht, in der Hospitality Kaffee oder Red Bull zu trinken." Der Defekt sei zwar "frustrierend" gewesen, doch insgesamt sei man nach einer erfolgreichen ersten Woche trotzdem gut aufgestellt. Mal schauen, auf wie viele Runden Verstappen es gleich noch bringt.
Den Nachmittag eröffnet währenddessen Norris, er fährt als erster Pilot raus.
Wolff glaubt: Ferrari-Motor bringt noch eine Sekunde
Es ist kein Geheimnis, dass man bei Mercedes davon ausgeht, dass Ferrari den Motor aktuell noch deutlich gedrosselt hat. Toto Wolff erklärt im Gespräch mit 'Sky', dass man das daran erkenne, dass die Kundenteams Alfa Romeo und Haas deutlich bessere Topspeeds hätten. Er sagt in dem Zusammenhang, dass er davon ausgeht, dass Ferrari alleine durch den Motor noch eine Sekunde gewinnen werde. Dazu kommen dann noch Dinge wie Reifen und Sprit. Schauen wir mal, ob sich Ferrari am Nachmittag in die Karten gucken lässt. Ich bin mir da aber nicht so sicher.