Formel-1-Live-Ticker: Mercedes kündigt Innovationen an

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wolff: "War überrascht, als ich Teile gesehen habe +++ Vettel erfreut über Bestzeit +++ McLaren-Honda fehlt Topspeed +++

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14:47 Uhr

Pirellis Reifen aus Rumänien

Weil auf der Strecke zwar viel gefahren wird, aber wenig Spektakuläres passiert gerade, greifen wir zwischendurch ein paar Leserbeiträge via Twitter auf. Natürlich könnt ihr mir weiteres Feedback oder Fragen jederzeit schicken - und ich freue mich natürlich auch über jeden neuen Follower!

Erste Frage von Ralf, ob die Teams alle Reifenmischungen fahren. Heute Morgen kamen Regenreifen und Intermediates zum Einsatz. Dann trocknete es komplett ab, seither sind alle auf Medium unterwegs. Auch die Bestzeiten wurden allesamt auf Medium erzielt.

Zwischendurch wurden etwa bei Sebastian Vettel mal unmarkierte Pirelli-Reifen erspäht. Dabei handelt es sich um Reifen aus einer Fabrik in Rumänien. Normalerweise produziert Pirelli alle Formel-1-Reifen in der Türkei, zur Sicherheit möchte man aber auch eine zweite Fabrik dafür auf Halde haben. Ob das mit Plan B Rumänien klappt, soll auf diese Weise getestet werden.

14:48 Uhr

Honda-Sound

Die Frage eines Alonso-Fans, ob der neue Honda-Antrieb viel besser klingt als der alte, können wir noch nicht mit Sicherheit beantworten. Unsere Reporter vor Ort sagen ja, schränken das aber ein, weil es auch Bereiche im Drehzahlband gibt, in denen der Verbrennungsmotor immer noch ziemlich unsauber Lärm macht. Was das für die Performance bedeutet, können wir noch gar nicht einschätzen.

Fest steht: Jenson Button hatte heute Morgen technische Probleme. Unter anderem mit dem Gaspedal und einem Sensor. "Das ist nicht gut genug", sagt Rennleiter Eric Boullier. "Wir hatten nicht die beste Zuverlässigkeit, es gab ein paar Probleme. Ja, es sieht besser aus als vor einem Jahr, aber wir haben ein Jahr lang extrem gelitten. Das jetzt ist das Minimum, was wir erwarten."

14:53 Uhr

14:55 Uhr

Wird's wieder langweilig?

Jetzt warten wir mal ab! Wir haben erst den ersten Testtag 2016, da kann man noch gar nichts sagen. Rein der Logik nach könnte der Vorsprung von Mercedes geringer werden, aber seriös kann das heute noch niemand einschätzen. Also bleibt die nächsten Tage im Live-Ticker dran. Frühestens gegen Ende der Woche werden wir da schlauer sein. Aber eins ist wahr: Testfahrten waren schon mal spannender, als sie das heutzutage sind. Auch das Format mit allen Launches innerhalb weniger Minuten finden wir als Medienvertreter bescheiden geeignet.

15:01 Uhr

Zeiten-Update um 15:00 Uhr

Lewis Hamilton spult im Mercedes weiterhin Runden ab wie ein Schweizer Uhrwerk, aber die Bestzeit bleibt vorerst bei Sebastian Vettel im rot-weißen Ferrari. Daniel Ricciardo hat sich auf den dritten Platz verbessert, ganz hinten liegt Rookie Pascal Wehrlein im Manor. Der hat bisher nur acht Runden geschafft.

15:04 Uhr

Formel-1-Journalist werden

Ein Leser möchte wissen, wie man am besten Formel-1-Journalist wird. Erstmal braucht man dafür viel Opferbereitschaft (lange Arbeitszeiten, nicht so viel Geld, wie alle glauben), zweitens natürlich eine sehr gute Schreibe - und drittens vor allem journalistische Neugier. Wenn das alles vorhanden ist, einfach mal bei Medien bewerben. Auch wir suchen immer nach qualifiziertem Personal.

15:07 Uhr

Foto-Competition

Der neue Ferrari erinnert mich übrigens stark an das Modell von 1993. Geht's dir auch so? Daher rufen wir jetzt eine Foto-Competition aus: Schneide doch bitte Fotos der aktuellen Autos und stelle sie mit älteren Autos gegenüber, denen sie deiner Meinung nach am meisten ähneln. Die besten Vergleichsfotos (und nur die) posten wir gern hier im Ticker, wenn ihr sie mir via Twitter an @MST_ChristianN postet!

15:09 Uhr

Was bisher geschah

- Vettel (Ferrari) Schnellster, 0,5 vor Hamilton (Mercedes)
- Ricciardo (Red Bull) verbessert sich am frühen Nachmittag auf P3
- Hamilton fährt die meisten Runden (92)
- Nur Sauber noch mit 2015er-Auto
- Seit 10:30 Uhr: Strecke trocken, alle Bestzeiten auf Medium
- 12:18: Rot 1, Grosjean verliert Frontflügel des Haas
- Haas (P8) deswegen mit Topspeed-Begrenzung unterwegs
- Pole-Zeit Rosberg Barcelona 2015: 1:24.681 Minuten