Lotus-Fahrer patzen: Räikkönen sogar mit Dreher
Während Grosjean sich auf seiner Runde nur einen kleinen Fahrfehler erlaubte, drehte sich Räikkönen in Suzuka-Qualifying sogar von der Strecke
(Motorsport-Total.com) - Beide Lotus-Piloten konnten ihr Potenzial in der Qualifikation zum Großen Preis von Japan in Suzuka aufgrund von Fahrfehlern nicht ausschöpfen. Romain Grosjean platzierte sich schlussendlich mit 1,059 Sekunden Rückstand auf Position fünf, Teamkollege Kimi Räikkönen nach einem Dreher auf dem letzten Versuch mit 1,369 Sekunden Abstand auf Position acht. Aufgrund von Strafversetzungen geht es für beide Fahrer noch um einen Rang nach vorn.
"Wir hatten gestern zwei schwierige Einheiten", so Grosjean. "Es ist aus diesem Grund eine gute Aufholjagd, dass wir nun beide Autos im dritten Qualifyingteil haben. Wir wussten, dass es im Zeitenfahren sehr eng werden würde, und ich denke, dass wir mit einem sauberen Versuch durch den ersten Sektor eine Position weiter vorn hätten stehen können. Uns mangelt es im Moment etwas an Abtrieb, aber mit ein paar kleineren Anpassungen über Nacht und der richtigen Strategie denke ich, dass wir morgen um ordentlich Punkte fahren können."
"Ich habe mich gedreht", so Räikkönen kurz und knapp. "Ich befand mich auf einer guten Runde und machte Druck - vielleicht etwas zu viel, und verlor dabei die Kontrolle über das Heck. Es ist schade, denn das Auto hatte sich am Wochenende noch nie so gut angefühlt. Falls das Auto morgen gut ist, sollten wir in der Lage sein, nach vorn zu kommen. Lasst uns schauen, was passiert."
"Wir verfügten über die Geschwindigkeit, um beide Autos in der Startaufstellung weiter nach vorn zu bekommen", so Chefingenieur Alan Permane. "Kimi drehte sich auf einem neuen Satz Reifen von der Strecke, was seine Fortschritte beeinträchtigt hat, und Romain hatte auf seiner Qualifyingrunde nicht den besten ersten Sektor, also hätte er vielleicht einen Platz weiter vorn stehen können. Aber alles in allem war es bisher ein ordentliches Wochenende."
"Wir haben in die Leistung des vollgetankten E20 auf Longruns vertrauen, also freuen wir uns auf das Rennen und sind hoffnungsvoll, dass wir von unseren Startpositionen aus ein paar Positionen gutmachen können. Suzuka ist für die Reifen ziemlich anspruchsvoll, und wir haben auf diesem Gebiet zuletzt gut ausgesehen. Es gibt also klares Potenzial. Wir kennen diese Reifen ziemlich gut. Im Qualifying gab es einen merkbaren Geschwindigkeitsunterschied, aber im Rennen werden sie wohl eher ausgeglichen sein."
