Fernando Alonso: 2021 kann nur Lewis Hamilton Weltmeister werden

[Redaktion]

Fernando Alonso sieht für 2021 keine andere Option als einen Weltmeister namens Lewis Hamilton, für 2022 strebt der Alpine-Pilot nach Höherem

© Renault

Fernando Alonso kehrt 2021 mit Alpine in die Formel 1 zurück

"Natürlich würde ich das gerne", sagt Fernando Alonso auf die Frage, ob er 2022 die Weltmeisterschaft in der Formel 1 gewinnen wird. "Ich bin nicht zurückgekommen, um in jeder Stadt ins Restaurant zu gehen oder viele Flüge in einem Jahr zu machen. Ich komme aus einem Grund zurück: Ich will gute Leistungen zeigen und versuchen zu gewinnen."

Denn darum geht es für ihn im Sport: Gewinnen oder Verlieren. "Fünfter zu sein, ist besser als Siebter zu sein und besser als Zwölfter zu sein, aber das ändert nicht so viel. Entweder du gewinnst oder du gewinnst nicht", sagt der Spanier.

Er weiß aber, dass er 2021 definitiv zur letzteren Kategorie zählen wird. "Wir wissen, dass 2021 niemand anderes als Hamilton und Mercedes gewinnen kann", sagt er. "Aber für 2022 machen sich viele Hoffnungen: Alpine, Fernando, Ferrari, Carlos, Verstappen, Red Bull. Viele haben Hoffnungen, aber leider nicht für 2021."

Auch für 2022 könne er nichts garantieren, er hofft aber, dass er dann um den Titel wird kämpfen können. So sieht es auch sein Plan vor. Eigentlich wollte er mit den neuen Autos 2021 sofort um die Meisterschaft kämpfen, doch weil das neue Reglement verschoben wurde, muss er ein Übergangsjahr einlegen.

---

Fotostrecke: Fernando Alonso zu Besuch bei Renault: "Wie am ersten Schultag"

© Renault

Fernando Alonso ist wieder da! Nach zehn Jahren besuchte der Spanier erstmals wieder die Renault-Fabrik in Enstone. Es ist der Startschuss für sein Formel-1-Comeback 2021.

"Ich steckte in einem Dilemma: Warte ich bis 2022 oder nutze ich 2021 als Training, Vorbereitung und Arbeit mit dem Team? Dazu habe ich mich entschieden", so Alonso.

"Es ist nicht so, dass ich es vermisst hätte oder dass ich Rache haben wollte oder nach einem bestimmten Ergebnis Ausschau halte", sagt er. Alonso habe seine Ziele außerhalb der Formel 1 vorerst alle abgehakt. "Und jetzt gehe ich mit neuem Reglement zurück. Ich liebe es, aller paar Tage ein Lenkrad in meinen Händen zu halten."

Link zum Newseintrag Autor kontaktieren

[Shogun]

Für 2022 kann man nur hoffen das kein Team den goldenen Griff macht und dominiert. Wenn Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Aston Martin und Alpine auf ungefähr gleicher Stärke agieren wäre es der Traum aller Träume. Aber schon mit drei Teams auf einem Niveau wäre ich zufrieden

[D-Zug]

Alle mit ähnlich starkem Material unterwegs: meine Unterschrift würde das bekommen.

[Lichtrot]

Nach einer so großen Regeländerung, ist es meistens so, dass dann ein Team den Ton angibt.

Und da Mercedes sehr gute Arbeit leistet und offenichtlich die fähigsten Leute hat, ist es leider recht wahrscheinlich, dass sich nicht viel ändern wird und Mercedes auch dann noch vorne sein wird. Vllt diesmal nicht mehr so lange, aber ich denke nicht, dass sich vorne großartig viel tun wird.

Renault könnte jedoch tatsächlich aufschließen und vorne mitmischen. Hätte ich vor paar Monaten auch noch nicht gedacht.

[bolfo]

Leider hat er recht. Deshalb wird auch 2021 an der Spitze mega langweilig ausfallen. Es bleibt bloss zu hoffen, dass 2022 niemand ein überdominantes Auto baut. Dann könnte es spannend werden. Vielleicht nützt die Budgetdeckelung was. Noch weitere solche Jahre wird die F1 nicht gut vertragen, denn nun hoffen alle auf Veränderungen. Wenn aber auch in Zukunft bereits ein Jahr vorher schon klar ist, wer das nächste Jahr Weltmeister wird, wird die Fans-Basis definitiv schrumpfen.

[Formula_1]

Da ich auch denke, dass Alonso für 2021 Recht hat, setze ich meine Hoffnung komplett in Bottas. Ein zweites "2016" wäre toll, und im Mittelfeld dazu auch viel Action, wenn es gut läuft (unter anderem) zwischen Hülkenberg, Ricciardo, Vettel, Leclerc, Sainz und Alonso. Nur für Verstappen tut es mir etwas leid, wenn es wirklich so läuft wie in meinem (Wunsch-) Szenario, dann "gurkt" der völlig alleine auf Platz 3 rum.

[RFE]

Da ich auch denke, dass Alonso für 2021 Recht hat, setze ich meine Hoffnung komplett in Bottas.

Ich fürchte, du und Valtteri Bottas sind so ziemlich die einzigen, die das tun. Entweder irgendein anderes Team schafft es annähernd auf Mercedes-Niveau, oder wir erleben eine genauso fürchterliche 21er wie 19er und 20er Saison.

[rot]

* Karre darf maximal XXX KG wiegen

Mach minimal daraus und dann passts.



Zum Thema; auch 2022 geht der Titel nur über Mercedes. Die Aero ist nur ein Puzzle-Stück vom Ganzen. So haben die immer noch ihre PU, die effiziente Kühlung und das unschlagbare Fahrwerk. Und da ja bekanntlich das Budget begrenzt sein wird, haben die restlichen Teams weniger die Möglichkeit um Boden auf Mercedes gut zu machen. Das wird einige Zeit benötigen.

[afa1515]

Ich hätte gerne stark vereinfachte Regelnwerke für die Autos.
Extrem stark vereinfacht.

/Träumermodus aus

Wäre natürlich wünschenswert, wenn jedes Team seine Stärken ausspielen könnt. Gefahr istchalt, dass es noch dominanter sein könnt.

Dazu ist Bottas einfach zu schwach. Ich mein wie lang ist er jetzt dort? 9 lächerliche Siege? Ich mein wenn Hamilton spontan aufhört, trägt sich Bottas noch zu den Piloten mit den meisten Siegen ein....

[Aldo]

* Karre darf maximal XXX KG wiegen

Mach minimal daraus und dann passts.



Zum Thema; auch 2022 geht der Titel nur über Mercedes. Die Aero ist nur ein Puzzle-Stück vom Ganzen. So haben die immer noch ihre PU, die effiziente Kühlung und das unschlagbare Fahrwerk. Und da ja bekanntlich das Budget begrenzt sein wird, haben die restlichen Teams weniger die Möglichkeit um Boden auf Mercedes gut zu machen. Das wird einige Zeit benötigen.

Man kann nur hoffen, dass Mercedes übermäßige Dominanz 2022 abgebremst wird. Wenn es so wird wie ein Jahr a‘ls 2010 oder 2012 sagt niemand was. Es ist halt leider nicht nur Mercedes selbst, sondern vor allem die Inkompetenz der Konkurrenz die zu den letzten Jahren führte. Red Bull macht sich Jahr für Jahr lächerlich und Ferrari hat sich selbst aus dem Spiel genommen. 2017/2018 hat Ferrari es geschafft, Mercedes auszubremsen, in denen man ihnen das vorne weg fahren genommen hat. Ich bin nach wie vor überzeugt, dass das der einzige Weg ist, Mercedes zu schlagen. Ein Auto bauen was im Qualifying eine Macht ist und im Rennen gerade so schnell ist, dass Mercedes zumindest nicht über die Strategie spielend leicht vorbei kommt. Nur so kann man Mercedes in die Fehler treiben - und für mich machen gerade die Rennen Hoffnung, in denen Mercedes zum Beispiel wie in Silverstone eben gezwungen war, mitten im Feld zu fahren. Da kann man sie unter Druck setzen und in Fehler treiben. Ansonsten diktieren die doch da vorne zu jeder Zeit ihr Tempo.

Aber wie gesagt - die Mercedes Rivalen sind einfach unfähig. Allein Red Bulls Getöse mit dem Party Modus - laut AMuS hat Honda laut den letzten drei Rennen definitiv am meisten am Party Modus verbot gelitten, während Renault am meisten gewonnen hat, weil man über den Winter daran gearbeitet hat, die Leistung länger zuverlässig abrufen zu können. Mercedes hingegen hat nix eingebüßt.

[theCraptain]

Wird 2022 sicher genauso weitergehen wie bisher, Merc vorneweg. Die haben immer noch den besten Antrieb und die besten Leute was alle Schlüsselposten in einem F1-Team betrifft. Genau aus diesem Grund hat doch Toto in den letzten 2 Jahren alles in seiner Macht mögliche getan um das aktuelle Reglement möglichst komplett nach 2022 zu retten. Der Kostendeckel wird Merc vielleicht sogar helfen da die anderen dann weniger Mittel haben den Rückstand aufzuholen, also ebenfalls ähnlich wie jetzt.

Alonso hat aus meiner Sicht recht, er kann gerne noch 2022 und 2023 hinzufügen

[KIMI-ICEMAN]

Ihr unterschätzt alle Mattia Binotto

Ferrari gibt 2021 den Ton an. Hört auf meine Worte.

Charles: Are we still on plan A ?
Ferrari: We think about plan B or do you want plan C ?

Ne im Ernst, so ein 2019 Remake wäre fett.

[Connaisseur]

Ne im Ernst, so ein 2019 Remake wäre fett.

Was wäre daran fett? Mercedes fährt der Konkurrenz um die Ohren und Ferrari schaffts auch mit Bescheißen nicht annähernd mitzuhalten.

[D-Zug]

Nicht annährend mithalten?

Trotz des Beschei$$en-Aspekts muss man natürlich auch als Fahrer auch immer noch abliefern und z.B. locker gewinnen, wenn der Teamkollege locker auf Siegkurs einen Defekt erleidet (Bahrain) und auch sonst die Siege eintüten (Kanada, Suzuka).

Das mitberücksichtigend, wäre es nicht so gewesen, dass sie nicht annähernd mithalten hätten können.

Am Ende wären sie zwar wieder geschlagen worden, aber mit dann sechs Siegen in der Saison sicher nicht nicht annähernd mithalten könnend.

[Scorp!on]

Da ich auch denke, dass Alonso für 2021 Recht hat, setze ich meine Hoffnung komplett in Bottas. Ein zweites "2016" wäre toll, und im Mittelfeld dazu auch viel Action, wenn es gut läuft (unter anderem) zwischen Hülkenberg, Ricciardo, Vettel, Leclerc, Sainz und Alonso. Nur für Verstappen tut es mir etwas leid, wenn es wirklich so läuft wie in meinem (Wunsch-) Szenario, dann "gurkt" der völlig alleine auf Platz 3 rum.

Da passiert vorher ein Wunder und Verstappen wird WM.
Bottas ist weniger Konkurrenz für Hamilton als Russel im Williams.