Übersicht
| Strecke: | Red-Bull-Ring | Länge: | 4,318 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | wolkig, Luft: 13 - 21°C, Asphalt: 18 - 32°C | ||
| Rekord: | N. Rosberg, Mercedes F1 W06 Hybrid, 1:09.113 Min. (24.06.15) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
N. Rosberg
Deutschland |
Mercedes
F1 W06 Pirelli |
1:09.113 -1,892 |
-.--- |
-,--- |
117
505,206 166 % |
|
2.
|
E. Gutiérrez
Mexiko |
Ferrari
SF15-T Pirelli |
1:09.931 -1,074 |
+0,818 |
+0,818 |
110
474,980 156 % |
|
3.
|
V. Bottas
Finnland |
Williams
FW37 Pirelli |
1:10.029 -0,976 |
+0,916 |
+0,098 |
79
341,122 112 % |
|
4.
|
M. Wittmann
Deutschland |
Toro Rosso
STR10 Pirelli |
1:10.103 -0,902 |
+0,990 |
+0,074 |
158
682,244 224 % |
|
5.
1 |
P. Wehrlein
Deutschland |
Force India
VJM08 Pirelli |
1:10.253 -0,752 -0,752 |
+1,140 -0,752 |
+0,150 |
132
569,976 187 % |
|
6.
|
J. Palmer
Großbritannien |
Lotus
E23 Pirelli |
1:10.373 -0,632 |
+1,260 |
+0,120 |
110
474,980 156 % |
|
7.
|
F. Alonso
Spanien |
McLaren
MP4-30 Pirelli |
1:10.718 -0,287 |
+1,605 |
+0,345 |
104
449,072 147 % |
|
8.
|
D. Ricciardo
Australien |
Red Bull Racing
RB11 Pirelli |
1:10.757 -0,248 |
+1,644 |
+0,039 |
116
500,888 164 % |
|
9.
|
F. Nasr
Brasilien |
Sauber
C34 Pirelli |
1:10.922 -0,083 |
+1,809 |
+0,165 |
138
595,884 195 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Mercedes
F1 W06 Pirelli |
1:09.113 -1,892 -1,892 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
117
505,206 166 % |
|
2.
4 |
Ferrari
SF15-T Pirelli |
1:09.931 -1,400 -1,074 |
+0,818 +0,818 |
+0,818 |
110
474,980 156 % |
|
3.
9 |
Williams
FW37 Pirelli |
1:10.029 -3,219 -0,976 |
+0,916 +0,916 |
+0,098 |
79
341,122 112 % |
|
4.
3 |
Toro Rosso
STR10 Pirelli |
1:10.103 -1,225 -0,902 |
+0,990 +0,990 |
+0,074 |
158
682,244 224 % |
|
5.
2 |
Force India
VJM08 Pirelli |
1:10.253 -0,939 -0,752 |
+1,140 +1,140 |
+0,150 |
132
569,976 187 % |
|
6.
5 |
Lotus
E23 Pirelli |
1:10.373 -1,136 -0,632 |
+1,260 +1,260 |
+0,120 |
110
474,980 156 % |
|
7.
8 |
McLaren
MP4-30 Pirelli |
1:10.718 -1,812 -0,287 |
+1,605 +1,605 |
+0,345 |
104
449,072 147 % |
|
8.
6 |
Red Bull Racing
RB11 Pirelli |
1:10.757 -1,000 -0,248 |
+1,644 +1,644 |
+0,039 |
116
500,888 164 % |
|
9.
7 |
Sauber
C34 Pirelli |
1:10.922 -0,904 -0,083 |
+1,809 +1,809 |
+0,165 |
138
595,884 195 % |
![Foto zur News: "Krachend gescheitert": Der teuerste Formel-1-Flop](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-11-11-krachend-gescheitert-der-teuerste-formel-1-flop-ID19000-size100x67-1731323374.webp ""Krachend gescheitert": Der teuerste Formel-1-Flop")
