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Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 16.05.2018
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | Sonnig, Luft: 22° C, Asphalt: 26 °C | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
V. Bottas
Finnland |
Mercedes
W09 Pirelli |
1:16.904 -0,278 |
-.--- -1,656 |
-,--- |
139
647,045 212 % |
|
2.
8 |
A. Giovinazzi
Italien |
Ferrari
SF71H Pirelli |
1:16.972 -2,721 -0,210 |
+0,068 -2,721 |
+0,068 |
148
688,940 226 % |
|
3.
10 |
L. Norris
Großbritannien |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:18.039 -2,958 +0,857 |
+1,135 -2,958 |
+1,067 |
80
372,400 122 % |
|
4.
|
K. Magnussen
Dänemark |
Haas F1
VF-18 Pirelli |
1:18.274 +1,092 |
+1,370 -0,086 |
+0,235 |
75
349,125 114 % |
|
5.
|
N. Masepin
Russland |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:18.344 +1,162 |
+1,440 -7,284 |
+0,070 |
112
521,360 171 % |
|
6.
|
J. Aitken
Großbritannien |
Renault
R31 Pirelli |
1:18.942 +1,760 |
+2,038 |
+0,598 |
120
558,600 183 % |
|
7.
|
C. Leclerc
Monaco |
Sauber
C37 Bridgestone |
1:18.993 +1,811 |
+2,089 -0,125 |
+0,051 |
139
647,045 212 % |
|
8.
|
R. Kubica
Polen |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.253 +2,071 |
+2,349 -0,376 |
+0,260 |
123
572,565 188 % |
|
9.
|
P. Gasly
Frankreich |
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:19.410 +2,228 |
+2,506 +1,047 |
+0,157 |
39
181,545 60 % |
|
10.
7 |
S. Vandoorne
Belgien |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:19.914 +0,933 +2,732 |
+3,010 +1,059 |
+0,504 |
96
446,880 147 % |
|
11.
|
J. Dennis
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB14 Pirelli |
1:20.440 +3,258 |
+3,536 |
+0,526 |
74
344,470 113 % |
|
12.
12 |
S. Gelael
|
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:20.763 -1,172 +3,581 |
+3,859 -1,172 |
+0,323 |
83
386,365 127 % |
|
13.
5 |
N. Latifi
Kanada |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:21.412 +2,882 +4,230 |
+4,508 +2,882 |
+0,649 |
121
563,255 185 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
5 |
Mercedes
W09 Pirelli |
1:16.904 -1,639 -0,278 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
139
647,045 212 % |
|
2.
3 |
Ferrari
SF71H Pirelli |
1:16.972 -0,687 -0,210 |
+0,068 +0,068 |
+0,068 |
148
688,940 226 % |
|
3.
4 |
Haas F1
VF-18 Pirelli |
1:18.274 -0,175 +1,092 |
+1,370 +1,370 |
+1,302 |
75
349,125 114 % |
|
4.
2 |
Renault
R31 Pirelli |
1:18.942 +1,380 +1,760 |
+2,038 +2,038 |
+0,668 |
120
558,600 183 % |
|
5.
7 |
McLaren
MCL33 Pirelli |
1:18.977 -1,013 +1,795 |
+2,073 +2,073 |
+0,035 |
176
819,280 269 % |
|
6.
6 |
Sauber
C37 Bridgestone |
1:18.993 -0,700 +1,811 |
+2,089 +2,089 |
+0,016 |
139
647,045 212 % |
|
7.
9 |
Williams
FW41 Pirelli |
1:19.253 -0,756 +2,071 |
+2,349 +2,349 |
+0,260 |
123
572,565 188 % |
|
8.
8 |
Force India
VJM11 Pirelli |
1:19.878 -0,126 +2,696 |
+2,974 +2,974 |
+0,625 |
233
1084,615 356 % |
|
9.
10 |
Toro Rosso
STR13 Pirelli |
1:20.087 -1,848 +2,905 |
+3,183 +3,183 |
+0,208 |
122
567,910 186 % |
|
10.
1 |
Red Bull Racing
RB14 Pirelli |
1:20.440 +2,912 +3,258 |
+3,536 +3,536 |
+0,354 |
74
344,470 113 % |
