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Die FIA und der Circuit of the Americas erwägen den Einbau verstellbarer Kiesbetten ab 2025, um Tracklimit-Kontroversen der Formel 1 in Austin zu entschärfen
George Russell sicherte sich die Bestzeit zum Auftakt in Mexiko, in einer Session, in der es zu einer unglücklichen Kollision zwischen Albon und Bearman kam
Nur fünf von zehn Formel-1-Teams sind mit technischen Neuerungen nach Mexiko gereist, und am meisten nachgelegt hat WM-Spitzenreiter McLaren
Pedro de la Rosa kennt Fernando Alonso seit vielen Jahren und arbeitet noch heute mit ihm zusammen - Im Rückblick auf dessen Karriere findet er viele Superlative
Der frühere Formel-1-Fahrer Johnny Herbert erklärt, weshalb Sergio Perez für Red Bull zur Belastung geworden ist und wie er Abhilfe schaffen würde
Das Formel-1-Reglement für 2026 steht kurz vor der Fertigstellung, aber es gibt noch einige offene Fragen: Worum es sich dabei handelt und welche Probleme bestehen
Während es so aussieht, als erhielte Yuki Tsunoda endlich eine Testchance im Red Bull, sucht der Japaner nach Erklärungen, warum er so lange warten musste
"Die Gegenwart ist für alle frustrierend", sagt Aston-Martin-Pilot Lance Stroll - Doch er vertraut auf das langfristige Potenzial des Team, auch wenn es Zeit brauchen wird
Oscar Piastri gibt zu, dass sich McLaren in Austin mehr ausgerechnet hatte, allzu schlecht sei es aber auch nicht gewesen - Bessere Chancen in Mexiko?
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton erklärt, wie es im USA-Grand-Prix 2024 in Austin zu seinem Abflug kam und warum sich sein Team dort außergewöhnlich schwertat
"Ich würde immer 2023 wählen", sagt Max Verstappen auf die Frage, ob 2024 sein bester Formel-1-Titel wäre - Wie er jüngste Form von Red Bull bewertet
Wie die Formel-1-Fahrer auf die Austin-Kontroverse rund um Max Verstappen und Lando Norris reagieren und welche Änderungen sie umgesetzt haben wollen
Dass die aktuellen Formel-1-Autos extrem nah am Boden fahren müssen, hat einige Probleme verursacht - Doch die neuen Regeln ab 2026 sollen Abhilfe schaffen
Nanu? Das zweite Freie Training beim Großen Preis von Mexiko 2024 dauert 90 statt 60 Minuten - Warum das so ist und was Reifenhersteller Pirelli damit zu tun hat
Franco Colapintos Renningenieur Gaetan Jego erzählt im exklusiven Interview, wie Williams den Argentinier rennfit gemacht hat und warum er manchmal zu viel redet
George Russell fühlt sich beim Duell Verstappen gegen Norris an Brasilien 2021 erinnert und fordert permanente Stewards in der Formel 1
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![Foto zur News: "Krachend gescheitert": Der teuerste Formel-1-Flop](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-11-11-krachend-gescheitert-der-teuerste-formel-1-flop-ID19000-size100x67-1731323374.webp ""Krachend gescheitert": Der teuerste Formel-1-Flop")
