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McLarens Antrag auf Überprüfung der Strafe gegen Lando Norris in Austin wurde von den Kommissaren abgelehnt: Der vorgelegte Beweis sei nicht relevant gewesen
Kimi Antonelli bestreitet in Mexiko seinen zweiten Trainingseinsatz für Mercedes: Wieder gibt es einen Schaden am Auto, doch diesmal kann der Italiener nichts dafür
Alexander Albon sagt, dass Ferrari Oliver Bearman früher hätte warnen können, und nimmt den Youngster somit aus der Schusslinie: "Es ist nicht seine Schuld"
Ferrari zerlegt die Konkurrenz in den Longruns am Formel-1-Freitag in Mexiko - Was sagen uns die Daten der neuen Pirelli-Reifen für 2025?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Drei Rotphasen am Freitag in Mexiko +++ "Ein Tag zum Vergessen" für Verstappen +++ (Wertlose) Tagesbestzeit für Sainz +++
Patricio O'Ward musste beim Heimdebüt in Mexiko spezielle Erwartungen von McLaren erfüllen: Der neue Unterboden von Lanco Norris durfte nicht kaputtgehen
Fernando Alonso und Red Bull, das wäre mehrmals beinahe was geworden: Christian Horner gibt spannende Einblicke in die Verhandlungen und enthüllt pikante Details
Max Verstappen bleibt beim Pirelli-Test in Mexiko wegen eines Motorproblems ohne Zeit, während George Russell einen schweren Unfall unverletzt übersteht
Es gibt Gerüchte über einen eigenen Flexiwing von Ferrari, doch Chefingenieur Jock Clear beteuert, dass die Scuderia nichts am Frontflügel gemacht habe
Also doch: Yuki Tsunoda darf nach langem Warten endlich im Red Bull Platz nehmen - Christian Horner bestätigt Testchance für den Japaner zum Jahresende in Abu Dhbai
Nach einem turbulenten ersten Training der Formel 1 in Mexiko werden Albon und Bearman freigesprochen, während Schwarzman bestraft wird
Die FIA und der Circuit of the Americas erwägen den Einbau verstellbarer Kiesbetten ab 2025, um Tracklimit-Kontroversen der Formel 1 in Austin zu entschärfen
George Russell sicherte sich die Bestzeit zum Auftakt in Mexiko, in einer Session, in der es zu einer unglücklichen Kollision zwischen Albon und Bearman kam
Nur fünf von zehn Formel-1-Teams sind mit technischen Neuerungen nach Mexiko gereist, und am meisten nachgelegt hat WM-Spitzenreiter McLaren
Pedro de la Rosa kennt Fernando Alonso seit vielen Jahren und arbeitet noch heute mit ihm zusammen - Im Rückblick auf dessen Karriere findet er viele Superlative
Der frühere Formel-1-Fahrer Johnny Herbert erklärt, weshalb Sergio Perez für Red Bull zur Belastung geworden ist und wie er Abhilfe schaffen würde
Accounting-Assistant & Office Manager (m/w/d)
Der beste Rang des Teams Tyrrell in einem Formel-1-Rennen war?