Auf dieser Seite kannst Du einstellen, zu welchen Updates wir Dich über das Formel1.de-Icon rechts oben informieren sollen. Zudem kannst Du optional einen Alarm-Sound aktivieren, der bei jedem Update gespielt wird.
Bei folgenden Updates benachrichtigen:
Dass der in Barcelona eingeführte Unterboden der Performance der Racing Bulls nicht zuträglich war, fand das Team mit einem Vergleichstest in Österreich heraus
Leichtere Autos? Eine Rückkehr zu V8? Wasserstoffmotoren? Formel-1-Boss Stefano Domenicali über die Zukunft des Sports in Teil 1 unseres Exklusivinterviews
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko erklärt, welche Faktoren für einen Verbleib von Sergio Perez im Formel-1-Team gesprochen haben und welche nicht relevant waren
Holt euch eure Tickets für den Belgien GP und Ungarn GP 2025 - nicht nur wegen der unkomplizierte Anreise die perfekten Rennen für deutschsprachige Formel-1-Fans!
Formel-1-Designer Adrian Newey wird nicht von Red Bull zu McLaren wechseln: Was McLaren-Boss Zak Brown stattdessen plant für die Zukunft seines Rennstalls
Ex-Haas-Teamchef Günther Steiner über das neue Formel-1-Reglement ab 2026 - Der Südtiroler wünscht sich leichtere Autos in der Königsklasse
Hat Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton eine realistische Chance auf den historischen achten WM-Gewinn? Nun meldet sich Ferrari-Präsident John Elkann zu Wort!
McLaren fährt bis 2030 mit Mercedes-Power in der Formel 1 - Geschäftsführer Zak Brown erklärt, warum kein anderer Hersteller in Frage kommt
Williams bringt für die Formel-1-Saison 2024 noch drei Upgrades - Danach liegt der Fokus auf der kommenden Meisterschaft
So denkt Formel-1-Fahrer Daniel Ricciardo wirklich über sein Engagement bei Racing Bulls: Mit welcher Einstellung der Australier in die zweite Saisonhälfte geht
Pierre Gasly fühlt sich trotz der Formkrise bei Alpine angekommen und ist bereit, das Team als künftiger Leader weiter zu formen und zum Erfolg zu führen
Auch wenn wichtige Entscheidungen schon gefallen sind, vorbei ist die Silly Season noch nicht - Wir verraten, wer hinter den Kulissen der Formel 1 die Strippen zieht
Einst tat er es mit Vater Michael, heute nutzt Mick Schumacher Fallschirmspringen auch als Training - Seine oberste Priorität ist und bleibt ein Formel-1-Comeback
Im Interview spricht James Vowles über seinen Wunsch, Williams wieder zu Rennsiegern zu machen, und erklärt, warum das Team kurzfristig leiden wird
Williams will Logan Sargeant auch nach dem feststehenden Aus zum Saisonende weiter unterstützen: Als Akademie-Fahrer hat man eine Verantwortung, sagt Vowles
George Russell über die Frage, wie sehr die Mercedes-Erfolge in der Formel-1-Saison 2024 von den Umgebungstemperaturen abhängig sind
Accounting-Assistant & Office Manager (m/w/d)
In welchem dieser Jahre seiner Karriere wurde Denis Hulme Weltmeister?