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Was Alpine-Teamchef Oliver Oakes für die restlichen Formel-1-Saisonrennen plant und wie die Fahrer Gasly und Ocon mit der sportlichen Situation umgehen
Wie groß der Rückstand von Red Bull auf McLaren wirklich ist und was Red Bull plant, um in der Schlussphase der Saison 2024 nochmals in Schlagdistanz zu kommen
Aston-Martin-Teamchef Mike Krack erklärt, was sein Formel-1-Rennstall von McLaren lernen kann und weshalb die Weiterentwicklung heute anders verläuft als früher
Daniel Ricciardos Formel-1-Karriere ist in Singapur wohl zu Ende gegangen: Wir blicken auf die zehn prägendsten Momente seiner Zeit in der Königsklasse
Alpine zieht seinem Motorenprojekt in der Formel 1 den Stecker: Einen Tag nach der Bekanntmachtung des "Alpinexit" geht die Gewerkschaft deshalb auf die Barrikaden
Das Schweizer Sauber-Team ist der einzige Rennstall, der in der Formel-1-WM 2024 noch keinen einzigen Punkt gesammelt hat.
Oliver Goethe ist Deutschlands nächste Formel-1-Hoffnung, doch Red Bulls Helmut Marko sieht dafür noch einige Baustellen
Daniel Ricciardo hatte Sebastian Vettel in der gemeinsamen Red-Bull-Saison 2014 teilweise ziemlich im Griff - Christian Horner hat eine Vermutung, warum das so war
Aktuell im Liveticker: +++ Kein Problem zwischen Hamilton & Mercedes +++ Horner: Ricciardo sollte schon früher weg +++ Mick: Darum macht F1 "am meisten Spaß" +++
McLaren wählt in diesem Jahr einen ungewöhnlichen Ansatz bei der Entwicklung und hat damit Erfolg - Sorgt diese Strategie für Nachahmer?
Daniel Ricciardos Zeit bei den Racing Bulls stand schon früher auf der Kippe: Ohne Christian Horner wäre er schon nach Barcelona rausgeflogen
Adrian Newey betont, dass er nicht das Gefühl habe, sich bei Aston Martin noch beweisen zu müssen - Den Druck bei seiner neuen Aufgabe mache er sich selbst
Nur weil ein Formel-1-Pilot zu Beginn einer Saison im Auto sitzt, heißt das nicht, dass er auch beim Saisonfinale noch dabei ist - Die Gründe dafür können vielfältig sein ...
Dass Red Bull in den vergangenen Wochen mehrere hochrangige Mitarbeiter verloren hat, sieht Jos Verstappen als Bestätigung seiner Befürchtungen
Nur bei vier der vergangenen 13 Rennen standen alle 20 Fahrzeuge an der Ampel, doch die Teamchefs sehen in diesem Umstand aktuell kein Problem
Der Renault-Konzern hat bestätigt, dass er sein Engagement mit Werksmotoren in der Formel 1 beenden wird - Standort Viry-Chatillon wird umgewandelt
Accounting-Assistant & Office Manager (m/w/d)
Wie oft kam Gilles Villeneuve in der Formel 1 ins Ziel?