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Ab 2026 könnte der Motor in der Formel 1 wieder einen größeren Unterschied als aktuell machen - James Vowles glaubt allerdings nicht an ein Szenario wie 2014
Mit Alberto Villarreal und Alessandra Malhame kann die FIA nach zahlreichen Abgängen zur Abwechslung einmal wieder zwei Neuzugänge bekanntgeben
Mit Felipe Drugovich steht bereits der dritte Freitagsfahrer für Mexiko fest: Den Teams gehen schon bald die Optionen aus - So ist der Stand
US-Präsidentschaftskandidatin Kamala Harris überrascht mit einem Geständnis: Sie ist großer Fan der Formel 1 und von Lewis Hamilton
Gefühlt haben in diesem Jahr einige Updates die Formel-1-Autos eher langsamer statt schneller gemacht - Mit welchen Problemen die Teams zu kämpfen haben
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Colapinto dankbar für die Chance +++ Annäherung zwischen FIA & FOM +++ Oakes sieht sich Verantwortung gewachsen +++
Sauber wartet seit einem Jahr auf einen Punkt in der Formel 1: Alessandro Alunni Bravi spricht über die Herausforderungen und die nächsten Schritte
FIA-Präsident Mohhamed bin Sulayem lobt das Verhältnis zur FOM - Das Verständnis für die Rolle des Verbandes ist gewachsen
Toto Wolff spricht über den Unfall von Max Verstappen 2021 in Silverstone und erklärt, warum ein Wechsel zu Mercedes aktuell kein Gesprächsthema mehr ist
Franco Colapinto hat in seinen ersten drei Formel-1-Rennen für Williams viel Selbstbewusstsein getankt - Er selbst habe immer an sich geglaubt
Verfahren wegen Korruption in Singapur: Der Rechteinhaber des Formel-1-Rennens steht vor Gericht - Es soll Geschenke an den Verkehrsminister gegeben haben
Otmar Szafnauer rechnet mit den Bossen bei Renault ab, die sich mehr um die eigene Karriere kümmern würden als um den Erfolg des Formel-1-Teams
James Vowles nennt vor allem drei Personen, von denen er als Teamchef eine Menge mitgenommen hat: David Richards, Ross Brawn und Toto Wolff
Seit Kanada hat die Formel 1 in neun Rennen kein einziges Safety-Car gesehen: Fernando Alonso hat eine Theorie, warum Bernd Mayländer nie raus muss
Pirelli will beim Rennen in Mexiko neue Reifen für 2025 testen, weswegen das Training um 30 Minuten verlängert wird
Michael Andretti hat sich als Eigentümer des gleichnamigen Rennstalls zurückgezogen, will von einem Abschied aber nichts wissen - F1-Pläne gehen voran
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Bei seiner ersten F1-Pole-Position war Jo Bonnier wie alt?