• 19. Februar 2020 · 15:29 Uhr

Ocons Debüt im R.S.20: In einigen Kurven noch nie so schnell gefahren!

Formel-1-Rückkehrer Esteban Ocon zeigt sich begeistert von der Autogeneration 2020 und träumt schon jetzt von Rekordrunden im Renault

(Motorsport-Total.com) - "Wahrscheinlich gibt es dieses Jahr Rundenrekorde am laufenden Band", sagt Esteban Ocon. Was ihn zu dieser Einschätzung bringt? Ein Vormittag im neuen Renault R.S.20. Denn Ocon hatte beim Auftakt der Formel-1-Testfahrten 2020 in Barcelona (hier im Live-Ticker verfolgen!) den Vorzug erhalten und durfte als erster mit dem Renault-Neuwagen auf die Strecke.

Foto zur News: Ocons Debüt im R.S.20: In einigen Kurven noch nie so schnell gefahren!

Renault-Fahrer Esteban Ocon schwärmt nach seinem Renault-Einstand vom Grip Zoom Download

Anschließend stellte der Franzose dem französisch-britischen Auto ein gutes Zeugnis aus: "Das Fahrzeug vermittelt einen guten ersten Eindruck. Es verhält sich vorhersehbar. Das ist eine solide Ausgangslage", meint Ocon.

"Manchmal steigt man ins Auto und erkennt ein Problem, das man eigentlich über den Winter gelöst haben wollte. Sowas haben wir gar nicht. Das Auto fühlt sich sehr gesund an."

Das erste Gefühl ist positiv bei Ocon/Renault

Man dürfe die ersten Stunden der Saisonvorbereitung aber auch nicht überbewerten, betont Ocon: "Es war nur der erste Vormittag. Schauen wir einmal, wie sich die Sache im weiteren Testverlauf entwickelt."

Bisher jedenfalls lief es gut für Renault mit dem Modell R.S.20. Ocon spulte damit binnen weniger Runden satte 62 Runden ab, was knapp 300 Kilometern und damit gut einer kompletten Renndistanz entspricht. Es ging aber noch besser: Max Verstappen schaffte im gleichen Zeitraum noch ein Drittel mehr Distanz für Red Bull (hier das Live-Timing abrufen!).


Formel 1: Diese Teams müssen sich 2020 verbessern

Video wird geladen…

Wir blicken in diesem Video auf die Formel-1-Teams, die sich in der kommenden Saison 2020 deutlich steigern müssen, um den eigenen Ansprüchen gerecht zu werden. Weitere Formel-1-Videos

Trotzdem zieht Ocon ein positives Fazit und meint: "Es ging ja vorrangig darum, ein erstes Gefühl für das Auto zu bekommen." Rundenzeiten seien zu Beginn der Testfahrten noch nicht von allergrößter Bedeutung, wenngleich Renault solide im Mittelfeld mitschwamm.

Gripniveau der Formel 1 2020 gigantisch

Renault werde aber bald die Daumenschrauben anziehen, wie Ocon weiter erklärt. "Wir hatten dazu ein gutes Gespräch mit Cyril [Abiteboul] und Alain [Prost]. Denn es ist wichtig, das Auto ans Limit zu bringen, um gute Referenzwerte zu kriegen. Nur mit echten Daten kannst du das Auto verbessern. Kompromisse bringen dich nicht weiter."

Am ersten Vormittag stand Ocon jedoch noch unter "Welpenschutz" bei Renault, zumal er nach einem Jahr Auszeit erstmals wieder als Formel-1-Stammfahrer aktiv ist. "Natürlich versuchst du beim Fahren auch, die Staubweben abzuschütteln", sagt er. "Mein Ziel ist, einfach wieder auf Tempo zu kommen."

Und das Tempo, das sei jetzt schon überzeugend, sagt Ocon. Die Formel 1 habe noch einmal deutlich zugelegt. Er selbst sei überrascht vom "Grip, den wir jetzt schon haben", so Ocon. "Wir sind bereits schneller als die Tagesbestzeit am ersten Tag im vergangenen Jahr. Die Autos werden von Jahr zu Jahr schneller."

"So viel Grip", sagt Ocon mit einem Grinsen im Gesicht, "habe ich jedenfalls noch nie gespürt. Diese neuen Autos sind wirklich beeindruckend. So schnell war ich in manchen Kurven bisher nie unterwegs. Aber das fühlt sich gut an, ist definitiv spannend. Du wirst einfach immer schneller und schneller."

Anzeige Unser Formel-1-Shop bietet Original-Merchandise von Formel-1-Teams und Formel-1-Fahrern - Kappen, Shirts, Modellautos, Helme und vieles mehr
Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Die Formel-1-Ersatzfahrer 2025
Die Formel-1-Ersatzfahrer 2025
Foto zur News: Suzuka: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Suzuka: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion

Foto zur News: Die letzten 20 Siegerteams der Formel 1
Die letzten 20 Siegerteams der Formel 1

Foto zur News: Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1
Die letzten 20 Siegfahrer der Formel 1

Foto zur News: F1: Grand Prix von Japan (Suzuka) 2025
F1: Grand Prix von Japan (Suzuka) 2025
Sonntag
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: Nach Red-Bull-Tausch: H. Marko spricht Klartext!
Nach Red-Bull-Tausch: H. Marko spricht Klartext!
Foto zur News: V10-Pläne in der F1: Kann es klappen, Ralf?
V10-Pläne in der F1: Kann es klappen, Ralf?

Foto zur News: Red Bull im Tief: Fliegt Lawson und wechselt Verstappen? | Interview Ralf Schumacher
Red Bull im Tief: Fliegt Lawson und wechselt Verstappen? | Interview Ralf Schumacher

Foto zur News: Sitzt Verstappen im falschen Auto? DAS sagen die Daten!
Sitzt Verstappen im falschen Auto? DAS sagen die Daten!
 
Top-Motorsport-News
Foto zur News: Heißes Thema vor DTM-Test: Kommt 2025 zweiter Pflicht-Boxenstopp?
DTM - Heißes Thema vor DTM-Test: Kommt 2025 zweiter Pflicht-Boxenstopp?

Foto zur News: ELMS-LMP2 schneller als Hypercar? Der große Faktencheck
WEC - ELMS-LMP2 schneller als Hypercar? Der große Faktencheck

Foto zur News: WRC Safari-Rallye 2025: Extreme Bedingungen setzen Hyundai zu
WRC - WRC Safari-Rallye 2025: Extreme Bedingungen setzen Hyundai zu

Foto zur News: Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2
F2 - Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2