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Formel-1-Liveticker: Lando Norris muss "alles" verbessern
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Brundle: Lando Norris muss "alles" verbessern +++ Wertvolle Erfahrungen für die Zukunft? +++ Sergio Perez auf Abschiedstour? +++
Brundle: Lando Norris muss "alles" verbessern
Mit dem WM-Titel wird es für Lando Norris in diesem Jahr mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nichts mehr werden. Doch Experte Martin Brundle glaubt zumindest, dass der Brite eine Menge aus dieser Saison lernen kann.
Gegenüber Sky erklärt der ehemalige Formel-1-Pilot, dass Norris "auf dem Level", auf dem er sich befinde, "alles" verbessern müsse. "Er hat einige erstaunliche Siege errungen", erinnert Brundle.
"Aber ihm fehlt die Erfahrung, um eine Weltmeisterschaft zu kämpfen", so der Experte, der erklärt, dass das für Norris "ganz neue Herausforderungen" gewesen seien, aus denen er nun "eine Menge lernen" werde.
"Manchmal fragt man sich, ob ihm gegen Max [Verstappen], von dem wir wissen, dass er im Kampf ziemlich brutal sein kann, der Killerinstinkt fehlt", so Brundle weiter. Drei Rennen vor Schluss liegt Norris in der WM 62 Punkte hinter Verstappen.
Perez auf Abschiedstour?
Drei Rennen sind es noch in der Saison 2024 - und damit womöglich auch nur noch drei Rennen in der Formel-1-Karriere von Sergio Perez. Denn die Gerüchte, dass seine Zeit bei Red Bull spätestens am Ende des Jahres abgelaufen sein wird, halten sich weiter.
Viele Experten sind der Meinung, dass der Mexikaner bei den Bullen 2025 nicht mehr im Auto sitzen wird. Und auch Timo Glock kann sich nicht vorstellen, Perez noch lange im Cockpit neben Max Verstappen zu sehen.
Bei Sky erklärt er nach dem Brasilien-Rennen: "Wir dürfen den Dreher ganz am Anfang des Rennens nicht vergessen. Es sind Fehler, die ihm nicht passieren dürfen. In der jetzigen Situation sowieso nicht."
"Es ist keine gute Visitenkarte und er ist ganz klar angezählt. Am Ende bin ich mir sicher, dass wir ihn nicht mehr lange im Red Bull sehen", so der ehemalige Formel-1-Pilot.
Verlorene Siegchance? Frust bei Russell und Norris
Wir bleiben bei unserem kleinen Brasilien-Rückblick und stellen die Frage: Wurden George Russell und Lando Norris beim Rennen am Sonntag unnötig an die Box geholt?
Datenexperte Kevin Hermann analysiert in unserem neuen Video mit der PACETEQ-Strategiesoftware OneTiming die kritische Phase rund um die rote Flagge.
Er erklärt zudem, warum Red Bull in Sao Paulo nach den jüngsten Pleiten so schnell war, während bei Ferrari gar nichts zusammenlief.
Den Start von Max Verstappen ...
... am Sonntag könnt ihr euch derweil hier noch einmal im Video anschauen. Teamchef Christian Horner sagte dazu ja: "Max' erste Runde steht auf einer Stufe mit Donington 1993, so wie er außenrum in Kurve 3 überholt hat."
Bei allem Respekt vor Verstappen finde ich persönlich diesen Vergleich allerdings etwas überzogen, denn Ayrton Senna überholte damals die absoluten Toppiloten - und Verstappen lediglich Autos am hinteren Ende des Feldes.
Das ändert aber natürlich nichts daran, dass der Weltmeister am Sonntag auch für uns in der Redaktion der mit Abstand beste Fahrer war, wie ihr auch an unseren Noten schon gesehen habt.
Zu viele Fehler?
Am Sonntag in Brasilien verlor Lando Norris wieder einmal den Start. Doch das war nicht der einzige Fehler, den er im Verlauf des Rennens machte.
Folglich landet der McLaren-Pilot bei unser Notenvergabe dieses Mal auch nur im Mittelfeld. Mehr dazu hier und in dieser Fotostrecke:
Fotostrecke: Sao Paulo: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Lance Stroll (Marc Surer: 6) - "Okay, das Auto ist langsam. Aber zu crashen und dann in ein Kiesbett zu fahren, wenn eine breite Straße außen herumführt, das ist eine Lachnummer." Fotostrecke
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