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Formel-1-Liveticker: Wird McLaren ab Singapur noch schneller?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Wird McLaren ab Singapur noch schneller? +++ Hat Norris Verstappen "verpetzt"? +++ Rückblick auf das Rennen in Baku +++
Wird McLaren ab Singapur noch schneller?
McLaren gewann zwei der drei Rennen nach der Sommerpause, führt inzwischen die WM an, und viele sind der Meinung, dass der MCL38 aktuell auch das beste Auto der Formel 1 ist. Und der Bolide könnte sogar noch schneller werden.
"Wir arbeiten definitiv noch an Upgrades für diese Saison. Wir sind gerade dabei, dies zu finalisieren", kündigt Teamchef Andrea Stella an. Womöglich schon für das kommende Rennen in Singapur?
"Wir werden sehen", erklärt er kryptisch und betont: "Ich möchte nicht zu viel darüber verraten, was [wir ans Auto bringen] und wann. Aber wir haben einen Plan, um das Auto schneller zu machen."
Man habe sich bewusst Zeit gelassen, betont er, denn andere Teams haben in diesem Jahr ja bereits Updates gebracht, die nicht wie erhofft funktionierten. Es sei daher "keine leichte Aufgabe", das Auto zu verbessern.
Was genau man geplant habe, das sei eine "Überraschung", und die Öffentlichkeit werde es dann erfahren, sobald es im offiziellen Update-Dokument der FIA auftauche. Vielleicht ja schon am kommenden Wochenende.
Die Noten sind da!
Viele von euch haben bereits darauf gewartet: Unsere Fotostrecke mit den Noten zum Rennen in Baku ist jetzt online. Dort könnt ihr schon einmal sehen, wie wir und unser Experte Marc Surer die Fahrer bewertet haben.
Später folgt dann wie üblich noch die große Endauswertung, in die auch eure Noten einfließen.
Fotostrecke: Baku: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Valtteri Bottas (Marc Surer: 5) - "Wieso sollte ihn Audi verpflichten?" Fotostrecke
Rekord für Bearman
Der Rookie schaffte gestern etwas, was vor ihm in der Geschichte der Formel 1 noch keinem anderen Fahrer gelungen war: Er punktete in seinen ersten beiden Formel-1-Rennen für zwei unterschiedliche Teams.
Das ist nicht einmal diesen teilweise sehr prominenten Herren in unserer Fotostrecke gelungen:
Fotostrecke: Formel-1-Fahrer mit einem anderen Auto im zweiten Rennen
Oliver Bearman gibt 2024 anstelle von Ferrari-Stammfahrer Carlos Sainz (er fällt aufgrund einer Blinddarm-Operation kurzfristig aus) sein Formel-1-Debüt im Ferrari SF-24 in Saudi-Arabien. Er wird Siebter. Bei seinem zweiten Einsatz ... Fotostrecke
Stella: WM-Führung ein "Meilenstein" für McLaren
Der McLaren-Teamchef erklärt nach dem Baku-Sieg, dass es "ein Meilenstein" sei, die WM jetzt anzuführen, "denn wir dürfen nicht vergessen, dass wir 2023 als Letzter in die Saison gestartet sind."
Tatsächlich holte McLaren im Vorjahr nach zwei Nullnummern zu Beginn erst im dritten Saisonrennen die ersten Punkte. "Und jetzt führen wir die Meisterschaft an", sagt Stella stolz.
Gleichzeitig betont er aber auch: "Wir müssen bescheiden und mit den Füßen auf dem Boden bleiben, denn wir sehen, dass nicht viel zwischen den vier Topteams liegt."
Zwar heiße es oft, dass McLaren das "beste Auto" habe. Doch seiner Meinung nach sei das nicht auf allen Strecken der Fall. In Baku zum Beispiel habe man kein besseres Auto als Ferrari gehabt.
Umso mehr freut er sich da vermutlich über den Sieg und die WM-Führung.
Schwarzer Fleck
Etwas aus unserer großen Datenbank: Der kommende Große Preis von Singapur ist das einzige aktuelle Formel-1-Rennen im Kalender, das Max Verstappen noch nicht gewinnen konnte.
Auf allen anderen 23 Strecken war er bereits erfolgreich, nur Singapur fehlt noch auf seiner Liste. Sein bislang bestes Ergebnis dort war ein zweiter Platz in der Saison 2018.
Zudem gab es seit 2018 keinen Fahrer, das Rennen mehr als einmal gewinnen konnte. 2018 siegte Lewis Hamilton, 2019 feierte Sebastian Vettel dort seinen letzten Formel-1-Sieg.
2020 und 2021 fand das Rennen nicht statt, 2022 siegte Sergio Perez und 2023 feierte Carlos Sainz dort für Ferrari den einzigen Nicht-Red-Bull-Sieg der kompletten Saison.
Stella: 50 Prozent gehen auf Norris' Kappe
Laut Andrea Stella geht der Sieg von Oscar Piastri vor allem auf eine gute Zusammenarbeit seiner Fahrer zurück: "Ohne Landos Hilfe, wäre Perez nach dem Boxenstopp vor Oscar gelandet. Dann hätte sich das Rennen ganz anders entwickelt", betont der Teamchef.
"Deshalb glaube ich: Lando hat einen Anteil von 50 Prozent am Sieg von Oscar", sagt Stella. Die Situation unterstreiche die Herangehensweise von McLaren, den Teamgedanken stets in den Vordergrund zu stellen, erklärt er.
"Für uns geht es einfach darum, an jedem Wochenende das Bestmögliche für das Team herauszuholen. Und wenn ein Fahrer Hilfe braucht, dann kriegt er diese Hilfe. Dann machen die Fahrer das. Das ist eine unserer Stärken im Kampf mit so guten Wettbewerbern", so Stella.
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
Teil der Fracht bleibt in Bahrain
In den vergangenen Jahren ergab es durchaus Sinn, in Bahrain zu testen, weil dort kurz danach sowieso der Saisonauftakt stattfand. Der wandert 2025 aber wieder nach Australien. Wäre also ein Test in Europa nicht sinnvoller gewesen?
Bei der Formel 1 rechtfertigt man den langen Weg in die Wüste so, dass "ein erheblicher Teil der Fracht auf dem Bahrain International Circuit verbleiben" werde, weil die Königsklasse im April dort ihr Rennen fahre.
Das sei ein Teil der "kontinuierlichen Bemühungen um Nachhaltigkeit", wie es heißt. Wobei ich mich trotzdem frage, ob ein Test in Europa im Hinblick auf den CO2-Ausstoß nicht besser gewesen wäre ...?
Wintertest in Bahrain
Bislang war noch offen, wo die Formel 1 2025 ihren Wintertest austragen wird. Nun hat man bestätigt, dass man auch im kommenden Jahr wieder nach Bahrain reisen wird. Getestet wird drei Tage lang vom 26. bis zum 28. Februar.
Die Saison startet dann am 16. März in Melbourne.
Heute vor 23 Jahren ...
... fand der Große Preis von Italien 2001 statt. Das Rennen in Monza wurde damals wegen der Terroranschläge vom 11. September 2001 nur wenige Tage zuvor unter ganz besonderen Umständen ausgetragen.
So wurde auf dem Podium zum Beispiel kein Champagner verspritzt und Ferrari ging beim Heimrennen mit einem ganz besonderen Design komplett ohne Sponsoren und mit schwarzer Nase an den Start.
Mehr dazu in unserer Fotostrecke. Das Rennen gewann übrigens Juan Pablo Montoya für BMW-Williams.
Fotostrecke: Ferrari-Sonderdesigns in der Formel 1
Formel-1-Autos von Ferrari sind rot. Allermeistens. Und das ist auch kein Wunder, schließlich ist "rosso corsa" die klassische Farbe für Rennwagen aus Italien. Doch in gut sieben Jahrzehnten Formel-1-Geschichte ist Ferrari manchmal von seiner Traditionsfarbe abgewichen ... Fotostrecke