Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Barcelona richtungsweisend für die weitere Saison?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Barcelona richtungsweisend für die weitere Saison? +++ Red Bull arbeitet am "Limit" +++ Vorschau auf den Spanien-GP +++

08:08 Uhr

Barcelona richtungsweisend für die weitere Saison?

Das glaubt zumindest Helmut Marko, der gegenüber oe24 erklärt, dass das eine alte "Faustregel" sei. "Wenn wir in Barcelona stark sind, dann sind wir das hoffentlich auch nächste Woche in Österreich und eine Woche später in Silverstone", so Marko.

"Diese drei Rennen werden sehr viel über die wahren Kräfteverhältnisse aussagen", betont der Österreicher und berichtet: "Deswegen arbeiten unsere Leute in diesen Tagen auch [am] Limit."

An Selbstvertrauen mangelt es ihm auf jeden Fall nicht, denn er erklärt: "Wir haben das beste Paket mit dem besten Fahrer." Zudem geht Red Bull als Spitzenreiter in beiden WM-Wertungen in den Spanien-Grand-Prix.

Und tatsächlich wurde in den vergangenen sieben Jahren sechsmal der Fahrer, der in Barcelona gewann, am Ende der Saison auch Weltmeister. Von 2017 bis 2020 war das jeweils Lewis Hamilton, 2022 und 2023 Max Verstappen.

Einzige Ausnahme: 2021 siegte Hamilton in Barcelona, Weltmeister wurde aber Verstappen.

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14:45 Uhr

Feierabend

Wir sind damit auch am Ende unseres Tickertages angekommen. Einmal also noch durchatmen, dann melden wir uns am morgigen Donnerstag mit einer neuen Ausgabe zum Medientag in Spanien zurück.

Habt noch einen schönen Rest-Mittwoch und bis morgen zum Triple-Header-Auftakt!

14:21 Uhr

Die Veränderungen im Formel-1-Kalender

Wann ist die Formel 1 eigentlich das letzte Mal in Deutschland gefahren? Und auf welcher Strecke überhaupt? Die Antwort findet ihr in dieser Fotostrecke:

Fotostrecke: Die Veränderungen im Formel-1-Kalender der vergangenen Jahre

Foto zur News: 2002: 0 Rennen rein, 0 Rennen raus - Bereits im dritten Jahr in Folge gibt es exakt die gleichen 17 Rennen. Damals endet die Saison übrigens bereits Mitte Oktober in Suzuka - zwei Monate früher als in der Saison 2020. Deutschland hat mit Hockenheim und dem Nürburgring auch noch zwei Grands Prix.

2002: 0 Rennen rein, 0 Rennen raus - Bereits im dritten Jahr in Folge gibt es exakt die gleichen 17 Rennen. Damals endet die Saison übrigens bereits Mitte Oktober in Suzuka - zwei Monate früher als in der Saison 2020. Deutschland hat mit Hockenheim und dem Nürburgring auch noch zwei Grands Prix. Fotostrecke

14:05 Uhr

Domenicali: "Gute Chancen" für Formel 1 in Deutschland

Aktuell hat die Königsklasse in Deutschland einen eher schweren Stand. Mit Nico Hülkenberg gibt es momentan nur noch einen deutschen Fahrer, und einen eigenen Grand Prix trägt Deutschland bereits seit Jahren nicht mehr aus.

Formel-1-Boss Stefano Domenicali erklärt das im Gespräch mit auto motor und sport so: "Es gibt gewisse Dynamiken, die man akzeptieren muss. Der Geschmack entwickelt sich und ist von Land zu Land unterschiedlich."

"Es gab mit Michael Schumacher und Sebastian Vettel in Deutschland super erfolgreiche Fahrer und auch sehr viel Interesse. Dann ist das abgeflaut. Das gleiche erleben wir gerade mit Brasilien. Da fehlt plötzlich ein großer Held", so Domenicali.

Aber: "Ich bin überzeugt, dass das Interesse in Deutschland mit Mercedes und Audi wieder zurückkehren wird. Auch weil das Automobil wieder positiver dasteht als in den letzten Jahren", zeigt sich der Italiener optimistisch.

"Du kannst weder die Liebe zum Motorsport noch das Verlangen nach Mobilität einfach wegnehmen. Ich sehe gute Chancen, dass die Leidenschaft für den Sport in Deutschland wieder zurückkehrt", betont er.

Hoffen wir mal, dass er recht hat!

13:37 Uhr

Übersicht

Welches Formel-1-Team in dieser Saison wann welche Upgrades ans Auto gebracht hat, das erfahrt ihr in der großen Übersicht auf unserem Schwesterportal Motorsport.com!

Fotos: F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2024

zur Galerie-Vorschau

13:31 Uhr

Racing Bulls kündigen großes Upgrade an

"Barcelona ist immer eine Strecke, auf der jeder ein Update mitbringt", erklärt Daniel Ricciardo im Vorfeld des Spanien-Wochenendes. Sein Rennstall dürfte dabei allerdings zu den Teams gehören, die die größten Pakete mitbringen.

Technikchef Jody Egginton verrät, man habe "viel Arbeit" in ein aerodynamisches Update gesteckt. Dieses würde "aus einem Unterboden, einer Karosserie und einem Heckflügel für beide Autos" bestehen.

So wolle man einen "messbaren Leistungsgewinn" erzielen, betont Egginton, der erklärt: "Aufgrund dieses Updates werden die Sessions am Freitag besonders intensiv sein, um so viele Daten wie möglich zu sammeln und zu verarbeiten."

"Der Kampf im Mittelfeld ist unglaublich eng, und wir machen uns keine Illusionen darüber, dass wir gute Leistungen bringen müssen, um in dieser Gruppe vorne zu sein und eine Chance auf Punkte zu haben", so Egginton.

Das angekündigte Update soll dabei helfen.

13:02 Uhr

Der (bislang) letzte Sieg

Vorhin haben wir ja schon drüber gesprochen, dass Fernando Alonso 2013 in Spanien seinen bislang letzten Formel-1-Sieg holte. Und auch Williams feierte ein Jahr zuvor in Barcelona den bislang letzten Erfolg in der Königsklasse.

2012 holte Pastor Maldonado in Spanien sensationell seinen ersten (und einzigen) Formel-1-Sieg - und sorgte so eben für den bis heute letzten Williams-Triumph überhaupt. Ein passendes Video dazu findet ihr hier:

12:43 Uhr

Verheizt die Formel 1 ihre besten Leute?

Diese Aussagen passen gut zu dem anstehenden Triple-Header. Denn der immer größer werdende Formel-1-Kalender bringt die Gefahr mit sich, dass manche (gute) Leute irgendwann keine Lust mehr auf den ganzen Reisestress haben.

Bernie Collins arbeitete viele Jahre aktiv in der Königsklasse, ist aber mittlerweile "nur noch" TV-Expertin - weil sie sich irgendwann ausgebrannt fühlte, wie sie im Gespräch mit der BBC verrät.

"Je mehr Rennen es waren, desto müder fühlte ich mich gegen Ende des Jahres, und selbst zu Beginn des Jahres war ich nicht so begeistert, wieder zu reisen", berichtet sie.

"Ende des Jahres 2021 fuhren wir drei Rennen hintereinander, [...] und gerade beim letzten Rennen war ich körperlich erschöpft, hatte wegen des Jetlags mit Schlafproblemen zu kämpfen und konnte tagsüber kaum noch wach sein", so Collins.

Deswegen zog sie schließlich die Notbremse.

12:19 Uhr

Apropos Schumacher ...

Der Deutsche war im Juni nicht nur in Le Mans unterwegs. Er durfte in Barcelona auch den Mercedes W13 aus der Formel-1-Saison 2022 testen. Bilder davon findet ihr in unserer Fotogalerie.