GP Kanada
Formel-1-Liveticker: Untersuchung gegen Verstappen
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Untersuchung gegen Max Verstappen +++ Leclerc: Sind einfach nicht schnell genug +++ Deutet Marko den Ricciardo-Abschied an? +++
Leclerc: Sind einfach nicht schnell genug
Die vielleicht größte Enttäuschung des Qualifyings (neben Sergio Perez) war Ferrari. Charles Leclerc sucht auch nicht nach Ausreden und betont: "Wir sind einfach nicht schnell genug."
"In FT3 waren wir im Trockenen nicht schnell genug, und im Qualifying waren wir auch nicht schnell genug im Trockenen", zuckt er die Schultern und gesteht: "Ich habe jetzt noch keine Erklärung."
"Schon in FT3 hatten wir das Gefühl, dass etwas nicht stimmte. Aber wir konnten nicht sehen, was es war, und im Qualifying war es genau dasselbe: Es fühlte sich definitiv so an, als ob etwas nicht stimmte."
Doch was genau das sei, das wisse man einfach nicht. Der Grip sei einfach "vor allem im ersten Sektor" extrem schlecht gewesen, berichtet Leclerc, der gesteht, dass er diese Probleme nicht erwartet hatte.
"Es ist natürlich enttäuschend, aber wir haben morgen noch ein Rennen", erinnert er und hofft, dass die Probleme dort nicht ganz so sehr zum Tragen kommen.
Untersuchung gegen Verstappen
Dem Weltmeister droht nach dem Qualifying noch Ärger, weil er sich in Q2 beim Rausfahren aus der Boxengasse vorgedrängelt hat. Das ist nicht erlaubt und könnte noch eine Strafe geben. Eine Untersuchung wurde gegen ihn eingeleitet.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten beginnt das Qualifying und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.
Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Kanada im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
Wetterupdate
Damit jetzt voller Fokus auf das Qualifying, das in 20 Minuten beginnt. Wir schauen noch einmal schnell auf das Wetter, denn in der Tat hat es sich nicht eingeregnet. Heißt: Es sieht hier erst einmal nach einem Start auf trockener Piste aus.
Allerdings ist es weiterhin bewölkt - und neuer Regen damit nicht ausgeschlossen ...
Tsunoda bleibt bei den Racing Bulls
Kurz vor dem Start der Qualifikation haben wir noch eine Fahrernews für euch: Yuki Tsunoda wird auch 2025 für die Racing Bulls fahren. Wirklich überraschend ist das natürlich nicht, denn laut Helmut Marko war er ja sowieso "gesetzt".
Inzwischen hat das Team den Verbleib des Japaners aber auch ganz offiziell bestätigt. Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen.
Rennleiter schärft nach
Ihr erinnert euch an die Situation in FT3, als Logan Sargeant fast einem McLaren ins Heck gekracht wäre? Rennleiter Niels Wittich hat deswegen vor dem Qualifying noch einmal nachgeschärft. Wörtlich heißt es von ihm:
"Additionally during qualifying drivers making way for faster cars between Turn 12 and Turn 13 must clearly move away from the racing line to the far right hand side."
Heißt: Wer einem anderen Fahrer auf der langen Geraden vor Kurve 13 Platz machen will, der muss nach rechts fahren und die Ideallinie freimachen. Sonst droht Ärger.
Verwirrung um Verstappen-Motor
Helmut Marko erklärte gestern, dass Max Verstappen in FT2 einen alten Motor im Auto hatte. Das ist deshalb relevant, weil es mit dem Antrieb bekanntlich ein Problem gab.
Inzwischen hat Red Bull aber klargestellt, dass das ein Missverständnis war. Heißt: Gestern war doch der neue Motor im Auto, jetzt hat man wieder zurückgewechselt.
Verstappen geht also nicht wie ursprünglich geplant mit einem frischen Aggregat ins Qualifying, sondern mit einem alten.
Seinen Mauerkuss in FT3 gibt es hier derweil noch einmal im Video:
