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Saudi-Arabien im Re-Live: Das irre Rennen in der großen Analyse!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Die große Analyse der kontroversen Szenen +++ Was Toto Wolff dazu gesagt hat +++ Kritik an der Rennleitung +++
Gleich geht's los!
Nur noch 15 Minuten bis zum ersten Formel-1-Start in Saudi-Arabien! Für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, langsam unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es gleich die komplette Berichterstattung zum Rennen. Hier konzentrieren wir uns wie üblich auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also wieder beide Ticker parallel laufen lassen.
Newey: Alles schaut gut aus
Bei 'Sky' hat Adrian Newey eben auch noch einmal erklärt, dass das Getriebe in Ordnung aussehe. Man habe alle möglichen Tests durchgeführt und keine Beschädigung festgestellt. Natürlich habe man das Getriebe nicht komplett auseinanderbauen können, aber es sehe alles gut aus. Ein kleines Restrisiko bleibt aber natürlich ...
Alle Autos in der Startaufstellung
Alle Autos haben es in die Startaufstellung geschafft - inklusive Verstappen. Der Niederländer meldet am Funk, dass alles in Ordnung sei. Bevor es in weniger als 30 Minuten mit dem Rennen losgeht, gibt es jetzt noch eine Ehrenrunde für Frank Williams. Damon Hill dreht im Williams FW07 eine Runde um den Kurs.
Schaut alles gut aus
Wir können erst einmal Entwarnung geben: Verstappen dreht eine Installationsrunde und kommt anschließend noch einmal zurück an die Box. Sah aber in seiner Onboard alles in Ordnung aus, offenbar keine Probleme am Red Bull. Sehr schön, denn wir wünschen uns natürlich ein Rennen mit 20 Autos!
Boxengasse öffnet
Wie immer hat 40 Minuten vor dem Start die Boxengasse geöffnet. Dieses Mal haben wir natürlich ein besonderes Auge auf den Red Bull von Max Verstappen. Mal schauen, ob wirklich alles passt und er es in die Startaufstellung schafft - anders als Leclerc in Monaco ...
Welche Teile getauscht wurden
Falls Dich übrigens interessiert, wie diese angesprochene Liste der FIA aussieht: Hier einmal alle Teile, die seit gestern getauscht wurden. Nicht nur Verstappen hat nämlich einige neue Teile bekommen, auch zum Beispiel bei Mercedes wurden mehrere Komponenten getauscht.
Mercedes:
Car 44:
RHS brake caliper duct crossover scoop
LHS brake duct blanking panel
Car 77:
Front wing/nose assembly
Fuel manifold
Two scavenge pumps
Two scavenge filters
Red Bull :
Car 33:
Front wing/nose assembly
RHS rear trackrod
RHS rear top wishbone
RHS rear lower wishbone
RHS rear upright assembly
LHS front upright gaitor
PAS rack
Rear brake friction material
Parameter changes associated with RHS rear corner replacement
Parameter changes associated with brake friction material replacement
McLaren:
Car 03:
Bib stay
Bib stay mount
Bib structure
Forward plank
Skid assemblies
Clutch IR electrical connector
Car 04:
Bib cover
Alpine:
Car 31:
Fuel hatch cover livelock fastener
Ferrari:
Car 55:
RHS rear wing endplate
AlphaTauri:
Car 22:
Rear brake friction material
Parameter changes associated with brake friction material replacement
Car 10:
LHS and RHS rear view mirror assemblies
AOT line O-ring
Haas:
Car 47:
Anchor nut on RHS floor section
Williams:
Car 06:
LHS and RHS threaded floor inserts
Kein neues Getriebe für Verstappen
Jetzt ist es auch offiziell: Das Getriebe am Red Bull von Max Verstappen wurde nicht getauscht. Die FIA hat wie vor jedem Rennen eine Liste mit allen Teilen veröffentlicht, die seit dem Qualifying getauscht wurden. Und Verstappens Getriebe taucht nicht darin auf. Damit darf der Niederländer gleich von P3 starten. In weniger als einer Stunde geht es los!
Schweigeminute für Frank Williams
Durch das vorzeitige Ende des Formel-2-Rennens konnte die Schweigeminute für Frank Williams nun doch planmäßig stattfinden. Hier die Bilder der kleinen Zeremonie: