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F1-Analyse: Red-Bull-Fiesta und "Tag zum Vergessen" für Mercedes
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen gewinnt nach Chaos beim Start +++ Mercedes chancenlos gegen Red Bull +++ "Schadensbegrenzung" für Hamilton +++
Die ersten Stopps
Das kommt früh. Eigentlich hatte Pirelli vorgeschlagen, mindestens 22 Runden auf den Mediums zu fahren. Trotzdem waren jetzt neben Ricciardo und Bottas auch Ocon, Stroll, Latifi und Masepin schon drin. Alle haben - wenig überraschend - auf Hard gewechselt. Doch zwei Stopps oder ein sehr langer zweiter Stint? Mal schauen, wann die Spitze reinkommt.
Keine Untersuchungen
Etwas überraschend: Viel Chaos in der ersten Runde, aber es gibt keine einzige Untersuchung. Auch Ricciardo kommt also ohne Strafe davon. Könnte für McLaren trotzdem ein schwarzes Wochenende werden. Beide Fahrer liegen außerhalb der Punkte, während Leclerc und Sainz auf P5 und P6 sind. Damit wäre P3 in der WM weg.
Situation wie in Austin
Das Rennen läuft wieder und Verstappen führt vor Hamilton und Perez. Damit haben wir jetzt wieder die Situation wie in Austin: Zwei Red Bulls kämpfen vorne gegen einen Mercedes. Bottas kann Hamilton nicht mehr helfen. So schnell kann sich das Blatt wenden. Von dem Chaos profitiert haben unter anderem Giovinazzi, Vettel, Russell und Räikkönen, die auf den Plätzen sieben bis zehn liegen.
Bottas und Ricciardo auf Hard
Die beiden haben die Safety-Car-Phase genutzt, um sich harte Reifen zu holen. Sie mussten nach dem Unfall sowieso an die Box kommen. Sie liegen jetzt ganz hinten auf P17 und P18. Eventuell droht Ricciardo da auch noch eine Strafe. Das Safety-Car ist noch immer draußen, kommt jetzt am Ende der Runde aber wieder rein.
Chaos beim Start
Verstappen nutzt den Windschatten und schnappt sich die Führung. Perez kürzt ab in T1, dahinter dreht Ricciardo Bottas um. Weiter hinten ist Tsunoda raus, auch Schumacher muss abstellen. Safety-Car!
Reifen
Gleich geht's los und jetzt ist auch die Reifenliste für den Rennstart da - und mit der sind wir schnell durch. Nur Tsunoda und Ocon starten auf Soft, alle anderen 18 Fahrer auf Medium. Sieht also stark nach einem Einstopprennen für quasi alle aus.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Nur noch zehn Minuten bis zum Start in Mexiko! Für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, langsam unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Rennen. Hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also wieder beide Ticker parallel laufen lassen.
Newey: Heckflügel sollte kein Thema sein
"Wir denken, dass wir das Problem gefunden haben", sagt Adrian Newey gerade bei 'Sky' im Hinblick auf die Heckflügelsaga bei Red Bull. Er erinnert daran, dass man in Mexiko wegen der besonderen Umstände mit dem Flügel für maximalen Abtrieb fahre, der normalerweise in Monaco oder Ungarn zum Einsatz komme.
Allerdings wirken in Mexiko wegen der höheren Geschwindigkeiten höhere Lasten auf den Flügel als auf den anderen beiden Strecken. Das habe laut Newey das Problem verursacht. "Wir glauben nicht, dass es etwas mit den Randsteinen zu tun hat", stellt er klar und erklärt, dass es im Rennen keine Probleme mehr geben sollte.