Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Der Quali-Samstag in der Chronologie!
Im Live-Ticker nachlesen: +++ Ferrari-Teamchef mit Extra-PK nach Quali-Debakel +++ Leclerc macht Team Vorwürfe +++ Vettel verteidigt Ferrari +++
Nach 30 Minuten: Bottas führt in Monaco
Sebastian Vettel tut nicht mehr mit, aber die 19 anderen Piloten sind noch unterwegs. Am schnellsten derzeit ist Valtteri Bottas im Mercedes W10.
Aktuelle Informationen im Session-Live-Ticker abrufen!
Ist Vettels Qualifying in Gefahr?
Kurze Antwort: nein. Ferrari ist nach dem 3. Training natürlich dazu in der Lage, den Schaden am Fahrzeug zu beheben. Es dürfte sich auf Frontpartie, Frontflügel und vielleicht die Aufhängung beschränken. Alles machbar in den zwei Stunden bis zum Qualifying.
Aber: Ist das Selbstvertrauen in Monaco erst einmal angeknackst, tut man sich mitunter etwas schwer, wieder ans Limit zu gehen. Ob es Vettel trotzdem gelingt, wird sich schon bald zeigen. In jedem Fall verliert er gut 40 Minuten Trainingszeit ...
Unfall von Sebastian Vettel!
Und da ist der erste Unfall: Sebastian Vettel ist in Kurve 1 in den Banden gelandet!
Der Ferrari-Pilot hat sich eingangs der ersten Kurve verbremst und schlug frontal in die Leitplanken ein. Dabei wurde die Frontpartie seines Autos beschädigt.
Vettel selbst blieb unverletzt und sagte am Funk: "Sorry, Leute!" Er kann nicht mehr weiter am 3. Training teilnehmen.
Die ersten Runden
Bisher läuft in Monte Carlo alles nach Plan. Außer ein paar Ausflügen in den "Notausgang" oder leichten Leitplanken-Berührungen gab es seit Donnerstag noch keine nennenswerten Zwischenfälle. Dabei sind Fehler in Monaco ganz schnell passiert, wie unser Video zeigt.
Es ist die etwas andere Streckenerklärung! ;-)
Optimismus bei Red Bull: Auf Mercedes-Niveau?
Red-Bull-Sportchef Helmut Marko ist bekannt für seine Ansagen. Gegenüber der 'Krone' aus ?-sterreich zeigte er sich vor Monaco besonders optimistisch: "Wir müssen zwar abwarten, ob Mercedes im Qualifying wieder den Party-Modus aufdreht, aber ich kann mir vorstellen, dass wir das Spitzen-Duo sprengen können."
Vor allem mit Max Verstappen sei in Monte Carlo zu rechnen. Der Niederländer sei dort "sauschnell", so Marko. "Und von den Resultaten her hat er noch ein Hühnchen mit Monaco zu rupfen."
Stimmt: In bisher vier Rennen brachte es Verstappen dort "nur" auf zwei Punktepositionen und zwei Ausfälle. Seine persönliche Bestleistung ist Platz fünf im Jahr 2017. Weitere Details erfährst Du in unserer Formel-1-Datenbank!
Live: Das 3. Training in Monaco
In wenigen Minuten beginnt in Monte Carlo das 3. Training, also die "Generalprobe" vor der Qualifikation. Eine Stunde verbleibt den Piloten in dieser Einheit, um das Set-up der Fahrzeuge zu optimieren.
Mit unserem Session-Live-Ticker, den Chefredakteur Christian Nimmervoll betreut, verpasst Du keine schnelle Runde im Qualifying und bist ständig aktuell und kompetent informiert. Ideal ist dieser Service auch als Second Screen zur TV-Live-Übertragung!
Keine Ahnung, wo gleich die Formel 1 zu sehen ist? Dann wirf doch einen Blick in unsere TV- und Streaming-Übersicht!
Hier in diesem Ticker bekommst Du wie gewohnt aktuelle Stimmen und Reaktionen, dazu Foto- und Videohöhepunkte aus dem Training, außerdem natürlich spannende Hintergründe und weitere Informationen aus Fahrerlager aus Boxengasse. Dranbleiben lohnt sich also auch hier!
Schritt zurück beim Getriebe
Wo wir gerade von Antriebskomponenten sprechen: In Sachen Einheitsgetriebe rudert die Formel 1 gerade wieder zurück. Der Plan war eigentlich, ab 2021 (und für zunächst drei Jahre) einen Hersteller zu haben, der alle Teams mit dem gleichen Material versorgt. Doch mein Kollege Adam Cooper hat erfahren: Davon ist man nun wieder abgerückt.
Der Grund? Die eingegangenen Bewerbungen und die möglichen Kosteneinsparungen seien nicht überzeugend genug gewesen, um den Schritt hin zum Einheitsgetriebe zu wagen. Bedeutet: Jedes Team baut weiterhin sein eigenes Getriebe ? oder kauft es von seinen Partnern ein, wie bisher.
Und falls Du weitere Details zum Reglement 2021 und den geplanten Änderungen brauchst, empfehle ich Dir einen Blick in diese News zum Thema. Denn es ist, wie so oft, eine Frage des Geldes ...
Alles eine Frage der Motoren
Es ist das sechste von insgesamt 21 Rennwochenenden in diesem Jahr. Und nur ein Motorhersteller hat noch kein Update eingeführt: Mercedes. Ferrari, Honda und Renault dagegen sind bereits mit ihren Spec-2-Antrieben unterwegs. Was das für das Gesamtkontingent bedeutet und wo jeder einzelne Fahrer mit seinen weiteren Antriebskomponenten steht, das erfährst Du in unserer aktuellen Übersicht!
Bei einem Deutschen sieht diese Auflistung schon alles andere als gut aus!
![Foto zur News: Formel-1-Live-Ticker: Ferrari-Donnerstag war "nicht](/public/news/api/teaser_big/116183.webp "Formel-1-Live-Ticker: Ferrari-Donnerstag war "nicht")
