![Foto zur News: "Das ist kein Kindergarten, das ist eine Weltmeisterschaft!" | Jahresinterview mit Max Verstappen](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-12-18-das-ist-kein-kindergarten-das-ist-eine-weltmeisterschaft-ID19015-size300x150-1734520659.webp ""Das ist kein Kindergarten, das ist eine Weltmeisterschaft!" | Jahresinterview mit Max Verstappen")
Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
Test in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Mercedes hat noch etwas im Köcher...
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ "Elektronisches Problem" bremst Mercedes am Vormittag +++ Ferrari-Bestzeit +++ Williams muss letzten Testtag auslassen +++
17:35 Uhr
Kimi legt nach
Der Finne schiebt auf Soft eine 1:20.872 nach. Damit fehlt zwar noch immer ein gutes Stück zur Vettel-Zeit von gestern, aber Ferrari und Mercedes sind in dieser Woche weiterhin die beiden einzigen Teams, die eine Runde unter 1:21 fahren konnten. Verstappen auf P2 fehlen aktuell 0,897 Sekunden. Ist damit die Entscheidung um die Tagesbestzeit gefallen?
17:42 Uhr
Palmer P3
Der Renault schiebt sich auf Soft mit einer 1:21.778 auf Platz drei und lässt damit mehrere Piloten auf weicheren Mischungen hinter sich. Auch gestern belegte das Renault-Duo übrigens schon die Plätze vier und fünf. Interpretieren wir mal nicht zu viel in diese Zeiten, aber dem Team aus Enstone dürfte diese erste Testwoche mehr Mut machen als einigen anderen Teams.
17:52 Uhr
Giovinazzi P4
Auch der Sauber-Pilot legt noch einmal nach - 1:22.401 auf Ultrasoft. Gestern ist Teamkollege Ericsson im C36 allerdings schon eine 1:21er-Zeit gefahren. Die letzten zehn Minuten dieser langen Testwoche laufen bereits. Sehen wir noch einmal einen Angriff auf einer ganz weichen Mischung?
17:55 Uhr
114 Runden
Das Fleißkärtchen geht heute an Grosjean, der bereits 114 Runden auf dem Konto hat und sich auf Supersoft gerade am Sauber vorbei auf Platz vier geschoben hat. Bereits am Mittwoch drehte Teamkollege Magnussen 118 Runden im VF-17. Der neue Haas-Bolide läuft hier sehr zuverlässig. Das US-Team bekommt nach der ersten Testwoche auf jeden Fall einen Daumen nach oben!
18:00 Uhr
Zusammenfassung (8/8)
Feierabend in Barcelona - was heute geschah:
- wenig Betrieb auf der nassen Strecke
- Bestzeit durch Räikkönen auf weichen Slicks am Nachmittag
- Grosjean der fleißigste Fahrer (118 Runden)
- "elektronisches Problem" bremst Mercedes am Vormittag
- Red Bull meldet erneut Problem am Auspuff
- Toro Rosso muss den Antrieb wechseln
- Williams kann nach Stroll-Crash am Mittwoch nicht fahren
18:02 Uhr
Reifen
Grosjean und Perez haben ihre Bestzeiten auf Supersoft gesetzt, Giovinazzi und Vandoorne auf Ultrasoft. Alle anderen sind Soft gefahren.
Hier geht es zu unserem Testbericht.
18:20 Uhr
Gewinner & Verlierer
Steigen wir damit hier schon einmal in die Analyse der ersten Testwoche ein. Ich habe mir in unserem Testcenter die Zusammenfassung der vier Tage etwas genauer angesehen. Wenig überraschend: Mercedes (558 Runden) und Ferrari (468) spulten die meisten Kilometer ab. Danach folgen mit Sauber (349) und Haas (343) allerdings zwei Teams, die man vor der Testfahrt wohl eher nicht so weit vorne erwartet hätte.
Da es in der ersten Woche vor allem um die Zuverlässigkeit der neuen Boliden geht, gehören die Schweizer und das US-Team also definitiv zu den heimlichen Gewinnern. Ganz anders Toro Rosso: Nachdem man heute quasi den gesamten Tag verpasste, steht man auf dem letzten Platz (183) der Kilometertabelle. Mercedes fuhr an den vier Tagen mehr als dreimal so viel!
Auch McLaren (208) und Williams (213) finden sich am hinteren Ende der Tabelle wieder. Beim Team aus Woking gab es wieder einmal große Probleme mit dem Honda-Antrieb, während Rookie Lance Stroll Williams um fast zwei komplette Testtage brachte. Diese Teams werden in der zweiten Testwoche eine Menge aufzuholen haben...
18:36 Uhr
Bottas: "Nicht auf Zeiten konzentriert"
Valtteri Bottas setzte in dieser Woche die schnellste Zeit aller Fahrer. Am Mittwoch legte der Finne auf Ultrasofts eine 1:19.705 hin. Nun hat der Finne bestätigt, was wir uns sowieso schon gedacht hatten: Mercedes hat noch lange nicht alle Karten auf den Tisch gelegt. "Es hat keine besondere Bedeutung, denn es ist nur ein Test, und dafür gibt es keinen Preis", erklärt der Neuzugang im Hinblick auf seine Bestzeit.
"Wir haben uns in dieser Woche nicht speziell auf die Rundenzeiten konzentriert. Die Priorität waren für uns die gesamte Woche möglichst viele Kilometer", verrät der Finne. Mit anderen Worten: der Mercedes W08 dürfte noch wesentlich schneller sein, als wir bisher gesehen haben. Die Frage lautet nun eigentlich nur noch, wie viel schneller der Silberpfeil ist - und ob man in der zweiten Testwoche aufdrehen wird
Bottas erklärt: "Wir hoffen definitiv, dass wir noch einige gute Fortschritte machen können. Wir wollen in der nächsten Woche besser sein. Es ist schwierig, anhand von dieser Woche zu analysieren, wo wir im Vergleich zu den anderen Teams stehen. Wir wissen auch nicht, was die anderen Teams zur nächsten Woche mitbringen - oder nach Melbourne. Aber wir wollen uns natürlich Tag für Tag verbessern."
Er persönlich habe insgesamt "sehr viel" in seiner ersten Woche als Mercedes-Pilot gelernt. Am Mittwoch gab es dann auch noch eine kurze Begegnung mit Nico Rosberg - der Weltmeister besuchte seine alte Crew an der Strecke. "Wir haben kurz gesprochen", verrät Bottas. Die Zeit reichte allerdings nicht aus, um sich einige Tipps vom Champion abzuholen. "Es ging nicht ins Detail", winkt der Finne ab.
