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Test in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Neues Qualifying-Format ab Melbourne
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Kommission beschließt neues Zeitfahren +++ Regeln 2017: McLaren-Vorschlag auf Pole +++ Rosberg: Zeiten nicht realistisch +++
Ticker-Tag verpasst? Kein Problem!
Denn hier gibt's jetzt schon eine Kurzzusammenfassung des Tages nachzulesen, verfasst von meinem Kollegen Norman Fischer. Eine ausführliche Version mit weiteren Stimmen, Infos und Fotos folgt etwas später.
Was heute geschah
- Rosberg (Mercedes) stellt neuen Kilometer-Rekord auf: 172 Runden
- Ultrasoft-Zeitenjagd zu Mittag: Vettel (1:22.810) 0,7 vor Ricciardo
- Perez (Force India) mit Supersoft knapp hinter Ricciardo auf P3
- Testzeiten 2016 jetzt schon schneller als Barcelona-Pole 2015
- Mercedes mit gezackten Barge-Boards, Frontflügel kommt später
- Rot #1: Verstappen (Toro Rosso) rollt aus (11:39 Uhr)
- Rot #2: Palmer (Renault) rollt 14:35 vor Kurve 2 aus (Turbo), Tag zu Ende
- Rot #3: Vettel (Ferrari) Minuten vor dem Ende (Benzintest?)
- Sauber einziges Team mit altem 2015er-Auto
- Neues Auto wieder zu langsam: Honda entlässt Sportchef Arai
- McLaren dementiert Rücktrittsgerüchte um Alonso
Und was bedeutet das? Zu ein paar Aussagen lassen wir uns jetzt schon hinreißen (ohne Gewähr):
- Mercedes ist wieder das Team, das es zu schlagen gilt
- Ferrari scheint mit Wechsel Pullrod zu Pushrod richtig zu liegen
- Haas wird sich nicht so blamieren wie neue Teams zuletzt
- McLaren hat kein Siegerauto, ist aber zuverlässiger als 2015
Leider kein (absoluter) Weltrekord für Mercedes
740,1 Kilometer an einem Tag hat Felipe Nasr im Sauber im vergangenen Jahr einmal geschafft, heute schraubt Nico Rosberg den neuen Test-Weltrekord auf sagenhafte 800,7 Kilometer! Zumindest für Autos der Hybrid-Turbo-Generation, denn den absoluten Weltrekord an einem Testtag hat Giancarlo Fisichella 2005 in Monza mit 851,6 Kilometer aufgestellt. So spuckt es das Testcenter mit seinen umfangreichen Statistiken auf 'Motorsport-Total.com' aus.
Foto vom Vettel-Problem
Entscheide selbst: Sieht so einer aus, der ein ernsthaftes Problem mit seinem Auto hat? Die Fotografen von LAT haben uns das erste Foto von Sebastian Vettels Ausrollen gerade schon geschickt.
Session damit beendet
Und das ist das Ergebnis. Der Ferrari sieht sauber geparkt aus. Vielleicht war es nur ein Verbrauchstest, bei dem die Teams das Benzin im Tank zu Messungen einmal ganz leer fahren? Wäre nicht ungewöhnlich, speziell so spät an einem Testtag.
Sebastian Vettel rollt aus
Fünf Minuten vor Ende der Session bleibt Sebastian Vettel stehen.
Vorgeschmack auf Duell Silber vs. Rot?
Es geht in die letzten 15 Minuten des zweiten Testtages in Barcelona. Auf der Strecke haben wir vorhin ein "Duell" zwischen Sebastian Vettel und Nico Rosberg erlebt. Nach ein paar Runden ging der Mercedes am Ferrari vorbei. Bislang hat Rosberg unvorstellbare 172 (!) Runden zurückgelegt - mehr als je zuvor ein Fahrer bei einem Wintertest geschafft hat, soweit wir das spontan nachschlagen können. Schnellster bleibt aber Vettel. Nur: Ferrari hat Ultrasoft gezückt heute, Mercedes blieb bei Medium. Dazwischen liegen mit Supersoft und Soft sogar zwei Stufen des Pirelli-Spektrums. Also kein Grund zur Panik bei den Silberpfeilen.
Fernando Alonso: Jetzt schon mehr Runden als 2015
Die Wintertests waren für McLaren-Honda 2015 eine Katastrophe, und da denken wir noch nicht einmal an den mysteriösen Unfall von Fernando Alonso. Umso ermutigender, dass der Spanier heute schon 119 Runden zurückgelegt hat. Zwar hat er als Neunter auch 3,3 Sekunden Rückstand, weil der Honda-Antrieb ersten Einschätzungen zufolge bei weitem nicht die 220 PS zugelegt hat, von der die spanische Presse träumt (Was für ein Unsinn!). Aber zumindest die Zuverlässigkeit scheint verbessert zu sein.