Fahrernoten Las Vegas: "Erwartung erfüllt" - Nico Hülkenberg auf P3!
Nico Hülkenberg und Guanyu Zhou sind die Überraschungen bei den Fahrernoten nach Las Vegas, und Max Verstappen steht jetzt knapp vor dem Gesamtsieg
(Motorsport-Total.com) - Überraschung bei den Fahrernoten nach dem Grand Prix von Las Vegas: Nico Hülkenberg, auf der Rennstrecke am Samstagabend "nur" Achter, sicherte sich in der traditionellen Leistungstabelle von Motorsport-Total.com den dritten Platz. Geschlagen wurde der Haas-Fahrer nur von George Russell und Lewis Hamilton (Mercedes).
© Motorsport Images
Nico Hülkenberg fuhr ein starkes Rennen und war damit drittbester Fahrer Zoom Download
"Erwartung erfüllt": So trocken kommentiert Formel-1-Experte Marc Surer Hülkenbergs Performance beim Grand Prix am vergangenen Wochenende. Der Schweizer zückt für den Deutschen Note 2, ebenso wie die Redaktion. Dazu kommen etwas mehr als 400 Userstimmen mit einem Durchschnitt von 2,05. Ergibt eine Gesamtnote von 2,02 für Hülkenberg.
Seine Leserbewertung war nur hauchdünn schlechter als die von Lewis Hamilton (2,02), der erhielt von Surer aber genau wie Russell die Bestnote 1. Trotz seines verpatzten Qualifyings am Freitag, "denn die Aufholjagd gab dem Rennen erst die Würze", findet der Experte.
Eine Meinung, die Surer nicht exklusiv vertritt. Auch beim offiziellen TV-Voting der Formel 1 mit der Wahl zum Fahrer des Tages setzte sich in Las Vegas Hamilton durch, mit 32,7 Prozent der Stimmen. Nach Silverstone und Spa übrigens zum dritten Mal in der Saison 2024.
Der frischgebackene Weltmeister Max Verstappen erreichte für Las Vegas eine Gesamtnote von 2,04 und damit den fünften Platz im Tagesranking, in dem die Positionen 3 (Hülkenberg/2,02) bis 7 (Tsunoda/2,19) extrem umkämpft waren.
Für Verstappen "war wohl nicht mehr drin", analysiert Surer, und: "Er hat fair und clever gekämpft." Vom großen Geschlagenen des Abends, Lando Norris, ist der Experte hingegen "irgendwie enttäuscht, dass da nicht mehr gekommen ist". Das sahen auch die User so und voteten ihn auf P9; in der Gesamtwertung diesmal P10 für den McLaren-Fahrer.
Eine weitere Überraschung gab's durch Guanyu Zhou, der in seinem wahrscheinlich drittletzten Grand Prix eine seiner bislang stärksten Leistungen abgeliefert hat und dafür bei den Fahrernoten mit Platz 9 vor Norris belohnt wurde. "Das war das beste Rennen von ihm in diesem Jahr", findet Surer - und das mag was bedeuten, denn der Schweizer gilt nicht als Zhou-Fan ...
Übrigens: In der Gesamtwertung steht Verstappen jetzt knapp davor, zum vierten Mal den Motorsport-Total.com-Award als Fahrer des Jahres zu gewinnen, nach 2021, 2022 und 2023. Für Katar und Abu Dhabi werden noch je 25 Punkte vergeben. Heißt: Bleibt Verstappen in den Katar-Fahrernoten vor Norris, ist die Entscheidung gefallen.
Zum Durchklicken: So bewertet Surer die 20 Fahrer!
Wie Marc Surer die übrigen Fahrer benotet, das gibt's jetzt in einer erweiterten Fotostrecke detailliert nachzulesen. In dieser Fotostrecke begründen sowohl der Formel-1-Experte als auch die Redaktion für jeden der 20 Fahrer einzeln ihre Noten. Sodass die User hoffentlich ab sofort noch besser nachvollziehen können, wie die Fahrernoten zustande gekommen sind.
Fotostrecke: Las Vegas: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Franco Colapinto (Marc Surer: 4) - "Das war für mich ein Flüchtigkeitsfehler. Dann aber starkes Rennen nach einem 50g-Crash." Fotostrecke
Übrigens: Viele User wünschen sich von der Redaktion mehr Transparenz bei der Vergabe der Noten. Weshalb wir uns dazu entschieden haben, in einer eigenen Tabelle auch die einzelnen Noten unserer Redakteure zu veröffentlichen. Für die Gesamtredaktionsnote, die die Säule 3 des Systems ausmacht, einigt sich die Redaktion aber in einer Konferenz auf eine gemeinsame volle Note.
In dieser Konferenz, die jeden Montagmorgen nach der Formel 1 ein fester Programmpunkt für uns geworden ist, geht's manchmal hitzig zu, wenn unterschiedliche Meinungen aufeinanderprallen. Und wir sammeln dabei Argumente, die für oder gegen eine bessere oder schlechtere Note sprechen.
Wie wir unsere Noten vergeben
Die Idee hinter unserer Notenvergabe ist, die Leistungen an einem Wochenende und besonders im Rennen mit Noten zu bewerten (1 = Sehr gut, 6 = Ungenügend). Dabei sollen externe Einflüsse, die die Fahrer nicht selbst steuern können, ausgeblendet werden. Und damit nicht nur die Redaktion subjektiv bewertet, wie das bei Fußballmagazinen der Fall ist, haben wir mit den Lesern und dem Experten insgesamt drei gleichberechtigte Säulen geschaffen.
Und so berechnen wir:
Aus der durchschnittlichen Benotung der Motorsport-Total.com-User, der Benotung durch Experte Marc Surer und der Benotung durch unsere Redaktion ermitteln wir den Durchschnitt. Aus diesem Durchschnittswert ergibt sich unser Fahrer-Ranking. Wir bilden nur eine Kommastelle ab, für die Berechnung ziehen wir aber alle Kommastellen heran. Aus diesen teilweise nicht sichtbaren Kommastellen ergibt sich die Reihenfolge des Rankings zweier Fahrer bei vermeintlichem Benotungs-Gleichstand.
Die Noten der einzelnen Redakteure:
Wir werden oft gefragt, wie unsere Redaktionsnoten zustande kommen. Alle Redakteure unseres Formel-1-Teams geben zunächst einzeln ihre Noten ab. In einer Redaktionskonferenz am Morgen nach dem Grand Prix tauschen wir uns dann dazu aus und einigen uns auf gemeinsame Redaktionsnoten, die üblicherweise (aber nicht immer) den Durchschnitt der einzelnen Redakteursnoten abbilden. Beim Festlegen der Redaktionsnoten wird manchmal hitzig diskutiert. Ziel ist, uns auf gemeinsame Fahrernoten zu einigen, mit denen sich jeder Redakteur arrangieren kann.
Award für den Fahrer des Jahres:
Auf Basis der Gesamtnoten eines Rennwochenendes verteilen wir für die Jahreswertung 2024 Punkte. Analog zum Punktesystem in der echten Formel-1-Weltmeisterschaft erhält der Sieger 25 Punkte, der Zweite 18, der Dritte 15 - bis hin zu einem Punkt für Platz 10. Einen Bonuspunkt für die schnellste Runde gibt es nicht. Nach Saisonende wird der punktbeste Fahrer mit dem Motorsport-Total.com-Award für den Fahrer des Jahres 2024 ausgezeichnet.
