• 29. Oktober 2017 · 01:51 Uhr

In rutschiger Mission: Mexiko-Asphalt liegt Bottas' Fahrstil

Valtteri Bottas scheint auf rutschigen Pisten wie Mexiko-Stadt besser zurechtzukommen: Der Finne erzählt, warum das an seinem Fahrstil liegt

(Motorsport-Total.com) - Valtteri Bottas hat sich beim Qualifying zum Großen Preis von Mexiko wieder in verbesserter Form gezeigt - und das könnte mit dem Asphalt in Mexiko zusammenhängen. Der Belag auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez gehört zu der glatteren Sorte. Weil die Strecke zudem ziemlich schmutzig ist und generell Abtrieb durch die dünnere Luft fehlt, sieht man viele Fahrer an diesem Wochenende rutschen. Doch genau dieser Stil kommt Bottas entgegen.

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Valtteri Bottas kommt in Mexiko gut zurecht, was auch am Asphalt liegt Zoom Download

"Dieser Asphalttyp passt etwas besser zu meinem Fahrstil", nickt der Finne. "Ich mag es einfach, wie man auf einem solchen Asphalt fährt", sagt er. Auf raueren Belägen kommt der Mercedes-Pilot hingegen nicht so gut zurecht, weil die meist aggressiver zu den Reifen sind und Bottas dann die Tendenz entwickelt, die Reifen eher zu beschädigen. "Aber auf glatteren Belägen scheine ich mit solchen Dingen eher davonzukommen", so Bottas.

Im Qualifying landete er heute auf dem vierten Rang und verpasste Hamiltons Zeit nur um 24 Tausendstelsekunden, obwohl er im ersten Q3-Run von Max Verstappen behindert wurde und somit keinen Versuch hatte, auf den er im Notfall hätte zurückgreifen können. Für Bottas ist das nach den schwierigen vergangenen Wochen ein Erfolgserlebnis und ein deutliches Signal nach außen.

Wieso er nach der Sommerpause den Anschluss verlor, das hat viele Faktoren. "Ich hatte häufig Probleme, das richtige Set-up zu finden, und manchmal bin ich einfach selbst in die falsche Richtung gegangen", erzählt er. Hinzu kam, dass sich sein natürlicher Fahrstil auf einigen Strecken mit dem für den F1 W08 notwendigen Fahrstil gebissen hatte. "Also musste ich ein paar Dinge an meinem Fahrstil verändern - und das passiert nicht über Nacht."


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Der Finne vergleicht es mit einem Golfer, der seinen Schwung verändern muss. "Man kann es nicht einfach machen und es dann natürlich finden ohne darüber nachzudenken", sagt er. Sein Fahrstil brachte ihm einige Nachteile ein: Die Vorbereitung auf Qualifikations-Runden passte nicht mehr 100 Prozent, und im Rennen tendierten seine Reifen stärker zum Überhitzen. "Aber wir haben an jedem einzelnen Problem, das wir entdeckt haben, gearbeitet und sie immer Schritt für Schritt verbessert."

Diese Arbeit will er in den kommenden Rennen so fortsetzen und die Saison auf einem Hoch beenden. Bottas kämpft gegen Sebastian Vettel noch um den Vizetitel in der Formel 1. Motorsportchef Toto Wolff ist sich sicher, dass Bottas wieder zurückschlagen wird: "Ich habe keine Zweifel, dass Valtteri weiter Fortschritte machen wird. Das haben wir heute gesehen", betont er. Der Asphalt hat seinen Teil beigetragen.

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