Rennvorschau Silverstone: "Die geilste Achterbahn der Welt"
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![Foto zur News: War das wirklich nötig? Obwohl der Regenschauer kurz vor dem Start bereits aufgehört hat, startet FIA-Rennleiter Charlie Whiting den Grand Prix hinter dem Safety-Car. Bevor Bernd Mayländer damit zurück an die Box fährt und das Rennen freigibt, kracht ihm Hamilton beinahe hinten rein. "Das Safety-Car war viel zu langsam", sagt er.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2016gpgrossbritannienhighlights/zoom/1468217695-war-das-wirklich-noetig-obwohl-der-regenschauer-kurz-vor-dem.webp "War das wirklich nötig? Obwohl der Regenschauer kurz vor dem Start bereits aufgehört hat, startet FIA-Rennleiter Charlie Whiting den Grand Prix hinter dem Safety-Car. Bevor Bernd Mayländer damit zurück an die Box fährt und das Rennen freigibt, kracht ihm Hamilton beinahe hinten rein. "Das Safety-Car war viel zu langsam", sagt er.")
War das wirklich nötig? Obwohl der Regenschauer kurz vor dem Start bereits aufgehört hat, startet FIA-Rennleiter Charlie Whiting den Grand Prix hinter dem Safety-Car. Bevor Bernd Mayländer damit zurück an die Box fährt und das Rennen freigibt, kracht ihm Hamilton beinahe hinten rein. "Das Safety-Car war viel zu langsam", sagt er.