Toro Rosso ermutigt: "Haben eines der besten Chassis"

(Motorsport-Total.com) - In Singapur hat Toro Rosso eine große Chance vergeben. Die kleine Red-Bull-Truppe reihte sich im Qualifying auf den Plätzen sechs und sieben direkt hinter den Top-Teams ein, musste aber im Rennen Haare lassen: Während Daniil Kwjat Neunter wurde, baute Fernando Alonso den McLaren-Vorsprung in der Konstrukteurs-WM mit Platz sieben auf sieben Zähler aus.

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Selbst überrascht: Toro Rosso zeigte in Singapur die Qualität des STR11 Zoom Download

Dennoch hat das Nachtrennen die Truppe von Franz Tost ermutigt, denn das Nachtrennen dient als Beweis, dass die Schlappen in Spa und Monza zum Löwenanteil auf den 2015er-Ferrari-Motor zurückzuführen sind. "Das ist eine große Erleichterung, denn jetzt wissen wir zumindest, dass wir nicht rückwärts fahren", sagt Carlos Sainz, der wegen der Startkollision mit Nico Hülkenberg nur 14. wurde.

"Wir waren drei oder vier Zehntel vor Force India entfernt, was vor zwei Rennen ziemlich undenkbar war. Und uns fehlen 1,5 Sekunden auf die Topteams, was ungefähr dem Rückstand von Australien entspricht", liefert er Zahlen als Beweis. Er hält den Toro Rosso STR11 für "eines der besten Chassis, was den Abtrieb angeht". Wegen des schwächsten Motors "bezahlen wir aber dafür".

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Was für eine Leistung! Nico Rosberg liefert in Singapur eine dominante Vorstellung ab und feiert im 15. Rennen 2016 seinen achten Saisonsieg. Außerdem gewinnt er als erster Nicht-Weltmeister das Night-Race - und übernimmt wieder die WM-Führung, acht Punkte vor Lewis Hamilton. Fotostrecke

Ein Nachteil, der sich in Singapur nicht auswirkte: "Luftwiderstand und Topspeed sind hier nicht so wichtig. Ich war bei allen Geschwindigkeitsmessungen der Langsamste, aber in den Kurven liegt das Auto wirklich gut." Trotz allem wird es für die kleine Truppe schwer, sich gegen den Giganten McLaren zur Wehr zu setzen und Platz sechs zurückzuholen.

"Wir müssen hart arbeiten, denn Singapur ist für uns die beste Strecke", sagt Sainz. "Ich würde mich sehr freuen, wenn die kommenden sechs Strecken auch so aussehen würden wie Singapur. In Austin und Suzuka werden wir nicht so schnell sein." Bei McLaren ist man währenddessen guter Dinge, den Kampf für sich zu entscheiden, obwohl man das Toro-Rosso-Tempo in Singapur zumindest auf der Strecke nicht ganz mitgehen konnte.

"Unser Fokus ist es, Toro Rosso zu schlagen und unseren Vorsprung auf sie auszubauen", stellt Rennleiter Eic Boullier klar. "Auf dieser Strecke haben sie bessere Arbeit geleistet, aber ich denke, das war eine einmalige Sache."