Lowe bittet Rosberg "vielmals um Verzeihung"

(Motorsport-Total.com) - Gemischte Gefühle bei Mercedes: Zum einen freut sich das Team über den herausragenden Sieg von Lewis Hamilton, zum anderen bedauert man den technisch bedingten Ausfall von Nico Rosberg, der einen denkbaren Doppelerfolg der Silberpfeile verhinderte. Paddy Lowe, Technischer Direktor bei Mercedes, erklärt den Ausfall Rosbergs und entschuldigt sich sogar bei ihm - völlig andere Töne als noch in Spa, wo die Teamführung den Deutschen noch hart für einen Fahrfehler kritisierte.

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Paddy Lowe entschuldigt sich bei Nico Rosberg für den technischen Ausfall Zoom Download

"Dieser Nachmittag hatte einen bitteren Beigeschmack für unser Team", meint Lowe und begründet: "Lewis erzielte einen fantastischen Sieg, die Freude darüber wurde jedoch von den technischen Problemen an Nicos Auto gedämpft. Wir haben die Ursachen noch nicht vollständig verstanden, aber Nico scheint ein Elektronikproblem in seiner Lenksäule gehabt zu haben."

Das Problem habe sich auf dem Weg in die Startaufstellung gezeigt. "Deshalb tauschten wir das Lenkrad in der Hoffnung, dass dies die Schwierigkeiten beseitigen würde. Aber sobald er das Rennen aufnahm, wurde klar, dass nur seine Schaltwippen funktionierten. Somit hatte er keine Kontrolle über die Kupplung oder die vielen verschiedenen Funktionen, die er vom Lenkrad aus bedient", erklärt Lowe.

Unter anderem habe Rosberg eine deutlich reduzierte Energieabgabe gehabt. "Aus diesem Grund konnte er noch nicht einmal die langsameren Autos überholen. Beim Boxenstopp blieb das Auto in Neutral stecken und wir haben uns dazu entschlossen, es aus dem Rennen zu nehmen. Der Vorgang, um das Auto wieder in Gang zu bringen, war aus unserer Sicht zu gefährlich", meint der Brite und richtet sich an Rosberg, der durch den Technikfehler die WM-Führung verloren hat: "Ich kann mich bei Nico nur entschuldigen und vielmals um Verzeihung bitten."

Teamchef Toto Wolff zeigt sich genervt von den technischen Problemen in dieser Saison: "Wir haben in diesem Jahr eine Rakete von einem Auto, aber diese Zuverlässigkeitsprobleme bringen uns immer wieder ins Stolpern. Die Teile werden heute Nacht zur forensischen Untersuchung durch unsere Zuverlässigkeitsgruppe zurück in die Fabrik geschickt. Wir haben ein exzellentes Team, das sich hoher Qualität verschrieben hat. Gemeinsam werden wir die Ursache für diesen Defekt herausfinden und sicherstellen, dass er nicht wieder auftritt."