Sauber zufrieden: Top-10 in Sicht

(Motorsport-Total.com) - Die ersten beiden Trainings zum Großen Preis von Abu Dhabi liefen für Sauber problemlos. Wie immer lag das Hauptaugenmerk hier darauf, die Unterschiede in der Fahrzeug- und Reifenperformance zwischen dem sehr heißen ersten Training und dem deutlich weniger warmen zweiten Training zu verstehen. Beide Piloten waren am Ende des Tages mit dem Auto zufrieden. Weil die Leistungsdichte im Mittelfeld einmal mehr sehr hoch ist, geht es nun darum, die Qualifying-Performance weiter zu steigern.

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Nico Hülkenberg schob sich am Freitag in Abu Dhabi in die Top-10 Zoom Download

"Es war ein normaler Freitag, an dem wir haben unser geplantes Programm abarbeiten konnten. Wir haben eine Menge über das Auto und die Reifen auf dieser Strecke gelernt, und ich denke, dass wir gute Chancen auf eine starke Leistung haben", fasst Nico Hülkenberg nach Rang neun am Freitag zusammen. "Die Abstimmung kann noch verbessert werden, aber im Großen und Ganzen bin ich zufrieden."

"Heute war ein produktiver Tag. Wir haben verschiedene Abstimmungen am Auto getestet und die Reifen evaluiert. Entscheidend ist hier, dass die Streckentemperatur stark schwankt, da man am Mittag mit dem Training anfängt und die Qualifikation sowie das Rennen bei Dunkelheit aufhören. Da ist es knifflig, das Auto jeweils richtig einzuschätzen. Deshalb haben wir im ersten Training am Mittag verschiedene Abstimmungen getestet, denn man versucht immer, den richtigen Kompromiss zu finden", erklärt Esteban Gutierrez, der als elfter nicht einmal zwei Zehntelsekunden hinter Hülkenberg zurücklag.

"Das war ein problemloser Freitag ohne Zwischenfälle für unser Team. Wie immer geht es hier darum, die Unterschiede in der Fahrzeug- und Reifenperformance zwischen dem heißen ersten Training und dem deutlich weniger warmen zweiten Training zu verstehen. Beide Piloten waren mit dem Auto recht zufrieden, und auch unsere Wettbewerbsfähigkeit auf längeren Distanzen mit hoher Benzinladung war ganz gut. Aber einmal mehr ist es um uns herum zeitenmäßig sehr dicht, sodass wir uns heute Nacht vor allem darauf konzentrieren, unser Potenzial im Qualifying zu verbessern", ergänzt Chefingenieur Tom McCullough.