Toro Rosso schöpft neuen Mut

(Motorsport-Total.com) - Vergangenes Jahr war der Große Preis von China kein erfolgreiches Pflaster für Toro Rosso. Am ersten Trainingstag zum Rennen in Schanghai lief es für den italienischen Rennstall dieses Mal besser, sodass man neue Hoffnung schöpft. Jean-Eric Vergne belegte mit 1,866 Sekunden Rückstand den 14. Rang, Teamkollege Daniel Ricciardo war mit 2,787 Sekunden Abstand auf Position 15 zu finden.

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Daniel Ricciardo ist nicht überrascht, dass die weichen Reifen schnell abbauen Zoom Download

"Im vergangenen Jahr verlief das China-Wochenende für uns nicht so gut", erinnert sich Vergne. "Ich kann sagen, dass uns dieses Mal ein besserer Start gelungen ist. Heute haben Daniel und ich leicht unterschiedliche Programme verfolgte, denn es galt jede Menge Punkte auf unserer Todo-Liste abzuarbeiten. Es machte aus diesem Grund Sinn, die Arbeit zwischen uns aufzuteilen."

"Wir werden uns die Daten beider Autos anschauen, um das beste Setup zu finden, mit dem wir morgen Fortschritte erzielen können, sodass wir über ein besseres Auto verfügen. Ich bin ganz zuversichtlich, dass wir schneller sein können. Wie erwartet sieht es danach aus, als stünde den Reifen hier eine harte Zeit bevor, besonders den weichen, aber das ist bei allen der Fall, wir machen uns diesbezüglich also nicht wirklich Sorgen."

Ricciardo hat seinen Pessimismus abgeschüttelt

"Angesichts der Tatsache, welche Leistung wir bei diesem Rennen vergangenes Jahr zeigten, waren wir im Vorfeld etwas pessimistisch", so Ricciardo. "Nach dem heutigen Tag fühle ich mich jedoch glücklicher, denn wir sehen dieses Mal definitiv besser aus. Ein weiterer guter Punkt ist die Tatsache, dass wir heute zwischen dem 1. und 2. Freien Training Fortschritte erzielt haben. Es reicht noch nicht aus, wenn wir unsere direkten Gegner schlagen wollen, aber wir arbeiten in die richtige Richtung."

"Was die Reifen betrifft, so waren die weichen auf eine einzige fliegende Runde sehr gut, und ich war mit dem Leistungsvorteil im Vergleich zum härteren Reifen ganz zufrieden. Auf Longruns leiden die Reifen etwas mehr, und es befinden sich schon jede Menge Gummikügelchen auf der Strecke. Aber es war klar, dass wir hier eine ziemlich starke Abnutzung sehen werden."

"Alles in allem war es für uns ein positiver Tag", so Chefingenieur Laurent Mekies. "Generell war er problemfrei, beide Fahrer absolvierten jede Menge Kilometer. Für unser Testprogramm war dies wichtig, denn es gab ein paar Dinge zu bewerten, sowohl in Bezug auf die Mechanik als auch in Bezug auf die Aerodynamik. Auch im Hinblick auf unser Vertrauen in die Zuverlässigkeit war es hilfreich."

"Wir hatten mit beiden Autos ein arbeitsreiches und volles Programm zu absolvieren, dabei wurde ein Teil des Programmes zwischen den Fahrern aufgeteilt. Über Nacht werden wir aus diesem Grund die Daten sorgfältig studieren, um die besten Aspekte der beiden Autos zu finden."

"Heute Nachmittag war Jev etwas weniger zufrieden als am Vormittag, und auch das werden wir unter die Lupe nehmen. Generell gesprochen machen wir einige Fortschritte und wir hoffen, dass wir morgen in diese Richtung weitermachen können."