Sauber-Fahrer vom Austin-Kurs begeistert

(Motorsport-Total.com) - COTA, der brandneue Circuit of the Americas in Austin, Texas, bietet alles, was das Rennfahrerherz begehrt. Für das Sauber-Team verliefen die ersten beiden Freien Trainings auf der spektakulären Berg- und Talbahn ohne nennenswerte Schwierigkeiten. Der neue Asphalt wird im Minutentakt griffiger, wenngleich die Kombination aus harten Reifen und niedriger Streckentemperatur für ein generell niedriges Grip-Niveau sorgt.

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Kamui Kobayashi stand einige Zeit wegen eines gebrochenen Auspuffs an der Box Zoom Download

Am Nachmittag konnte mit ernsthafter Abstimmungsarbeit für den Großen Preis der USA, dem vorletzten Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft 2012, begonnen werden. Sowohl Sergio Perez als auch Kamui Kobayashi sehen allerdings noch erheblichen Verbesserungsbedarf bei der Abstimmung ihrer Autos.

Perez empfindet den Einsatz in Austin als sein Heimrennen. Zigtausende Mexikaner werden erwartet. Zu diesem Anlass fährt er mit einem besonderen Helmdesign: Die mexikanischen Landesfarben grün, weiß und rot dominieren, am Hinterkopf sind die Umrisse des Staates Texas mit den Initialen SP zu sehen. Ein Exemplar dieses speziell gestalteten Helmes wird nach dem Grand Prix durch Perez' Stiftung für einen wohltätigen Zweck versteigert.

"Die schnellen Kurven der neuen Rennstrecke sind ein Genuss, ich fahre hier sehr gerne", so Kobayashi, der mit 1,935 Sekunden Rückstand den neunten Rang belegte. "Im ersten Training ging es darum, die Strecke kennenzulernen und den Asphalt anzufahren, damit sich das Grip-Niveau verbessert. Im zweiten Training bin ich zu Beginn 20 Runden mit den harten Reifen gefahren, dann mussten wir kurz pausieren, weil der Auspuff gebrochen war."

"Aber die Mechaniker haben das Auto ganz schnell wieder repariert, und ich konnte auch noch mit den Medium-Reifen auf die Strecke. Ich muss sagen, ich habe mit beiden Mischungen große Aufwärmprobleme. Im Qualifying hat man aber nicht zehn Runden Zeit, um die Reifen zum Arbeiten zu bringen. Wir werden jetzt schauen, wie wir das verbessern können."

"Wir haben unser Programm wie geplant erledigt, und insofern war es ein guter erster Tag", so Perez, der mit 2,608 Sekunden Abstand auf Rang 14 geführt wurde. Die Strecke ist grandios, vor allem der erste Sektor gefällt mir extrem gut. Ich bin sicher, wir werden hier ein tolles Rennen haben, und ich freue mich sehr darauf, vor so vielen Mexikanern anzutreten. Mit der Fahrzeugbalance bin ich allerdings noch nicht zufrieden, wobei wir da sicher noch Lösungen finden."

Giampaolo Dall'Ara, Leitender Ingenieur an der Rennstrecke: "Weil diese Strecke brandneu ist, haben wir uns bei den zwei Autos für unterschiedliche Programme entschieden, um möglichst viele Erkenntnisse zu gewinnen. Obwohl wir an Kamuis Auto einen gebrochenen Auspuff wechseln mussten, konnten wir unser Programm abarbeiten. Die größte Herausforderung ist es hier, die Reifen zum Arbeiten zu bringen. Sie sind für diese Strecke ganz einfach zu hart. Ansonsten war es ein problemloser Tag."