Toro Rosso enttäuscht: Nicht das volle Potenzial genutzt

(Motorsport-Total.com) - Den Toro-Rosso-Piloten steht ein schwieriger Großer Preis von Abu Dhabi bevor. Daniel Ricciardo schaffte zwar in der Qualifikation den Sprung in den zweiten Durchgang, musste sich dort jedoch mit Position 17 zufrieden geben. Teamkollege Jean-Eric Vergne reihte sich hinter dem Australier ein.

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Daniel Ricciardo schaffte gerade so eben den Sprung in den zweiten Durchgang Zoom Download

"Dies war für uns bisher ein härteres Wochenende, als wir dies erwartet hatten", so Ricciardo. "Wir haben heute definitiv im Vergleich zu dem, wo wir am Freitag standen, Fortschritte erzielt. Das ist positiv, aber schlussendlich reichte es nicht aus, um in der Startaufstellung weiter nach vorn zu kommen."

"Auf meiner Seite der Garage lief abgesehen davon, dass ich auf den härteren Reifen eine Runde verlor, alles reibungslos. Da war mein Kopfschutz locker und ich musste an die Box kommen, um ihn reparieren zu lassen. Das hat mich dann wohl motiviert, zwei wirklich gute Runden zu fahren."

"Die Geschwindigkeit auf den weicheren Reifen war in Ordnung. Dies zeigt, dass wir wieder Fortschritte gemacht haben, nicht nur im Vergleich zu gestern, sondern auch im Vergleich zu heute Vormittag. Wir befinden uns jedoch nicht dort, wo wir sein wollen. Die Strategie wird ein Schlüssel dazu sein, morgen ein gutes Rennen zu haben. Wie in Indien könnte für einige Autos ein Stopp möglich sein."

"Es ist ziemlich frustrierend, es heute nicht in den zweiten Qualifying-Durchgang geschafft zu haben", so Vergne. "Wir haben das gesamte Wochenende mit Untersteuern zu kämpfen gehabt, und wir versuchen immer noch, unser Maximum zu geben."

"Ich habe jede Menge Druck gemacht. Wir hatten wirklich nur eine Runde um zu schauen, wo wir mit der Balance an diesem Nachmittag stehen, und das Auto schien in die andere Richtung in Richtung Übersteuern zu gehen, und ich leistete mir einen Fehler."

"Dies bedeutet nicht, dass ich morgen die ganze Zeit über mit dem Auto kämpfen muss, denn es gibt immer noch ein paar Dinge, mit denen wir herum spielen können, wie zum Beispiel dem vorderen Flap und dem Reifendruck, um die Situation für das Rennen zu verbessern. Aber das wird morgen einein harter Abend."

"Wir hatten einen problemreichen Freitag", blickt James Key, Technischer Direktor des Teams, zurück. "Wir hatten an beiden Autos mit der Balance zu kämpfen. Das Team leistete gute Arbeit, indem es ein paar Veränderungen durchführte, die im Freien Training heute zu Fortschritten führten. Wir arbeiteten in die richtige Richtung, und die Balance des Autos ist für die Fahrer nun deutlich beherrschbar."

"Wir hatten heute Vormittag jedoch lediglich drei Versuche, vielleicht hätte es weitere Fortschritte gegeben, hätten wir mehrere Versuche gehabt. Der Ausgang des Qualifyings war für uns unglücklich."

"Im ersten Durchgang sah Jean-Erics Runde ziemlich gut aus, und er war auf dem Kurs, es in den zweiten Durchgang zu schaffen. Aber er drehte sich in der 20. Kurve. Wir werden herausarbeiten, warum dies der Fall war. Dies beendete praktisch seine Einheit, da er zu dieser Zeit auf seinem neuen Satz weicher Reifen war."

"Daniel schaffte es in den zweiten Durchgang, aber wir fuhren in der ersten Kurve etwas hinterher, im dritten Sektor wieder, der durch den Abtrieb dominiert wird."

"Auf Basis dessen, was wir am Freitag gesehen haben, war unsere Longrun-Geschwindigkeit nicht allzu schlecht, und die Balance des Autos ist sicherlich Richtung der Einstellungen für das Rennen gerichtet."

"Die Situation um die Reifen ist eine große Unbekannte, es könnte aus diesem Grund in Bezug auf die Strategie am Sonntag ein paar interessante Entscheidungen geben. Aus diesem Grund werden wir versuchen, diese Karte korrekt zu spielen."