05. März 2017 · 10:49 Uhr
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von Dieter Rencken & Markus Lüttgens

Toro Rosso sucht Namenssponsor für Renault-Motor

Toro Rosso will den Namen des Formel-1-Antriebs nach dem Vorbild von Red Bull an einen Sponsor verkaufen und verhandelt derzeit mit verschiedenen Unternehmen

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Foto zur News: Castellotti: Quasi der Erfinder der Motoren-Mogelpackung, aber mit besonderem Clou. Castellotti ist kein Unternehmen, sondern geht auf den Namens des Rennfahrers Eugenio Castellotti (links im Bild) zurück, der zwischen 1955 und 1957 in der Formel 1 aktiv war. Nach seinem Unfalltod formierte sich ein Privatteam aus seinen Freunden, das mit einem Cooper-Chassis und einem Ferrari-Motor antrat. Es nannte sich Scuderia Eugenio Castellotti und verpasste auch dem Triebwerk den Namen des verstorbenen Kompagnons. Obwohl drei WM-Punkte bei nur vier Grands Prix keine schlechte Ausbeute waren, wurde die Sache zur Tragödie. Pilot Giulio Cabianca kam in einem Castellotti bei einem Testunfall in Modena ums Leben - genau an der Stelle, wo schon der Namensgeber seines ließ.

Castellotti: Quasi der Erfinder der Motoren-Mogelpackung, aber mit besonderem Clou. Castellotti ist kein Unternehmen, sondern geht auf den Namens des Rennfahrers Eugenio Castellotti (links im Bild) zurück, der zwischen 1955 und 1957 in der Formel 1 aktiv war. Nach seinem Unfalltod formierte sich ein Privatteam aus seinen Freunden, das mit einem Cooper-Chassis und einem Ferrari-Motor antrat. Es nannte sich Scuderia Eugenio Castellotti und verpasste auch dem Triebwerk den Namen des verstorbenen Kompagnons. Obwohl drei WM-Punkte bei nur vier Grands Prix keine schlechte Ausbeute waren, wurde die Sache zur Tragödie. Pilot Giulio Cabianca kam in einem Castellotti bei einem Testunfall in Modena ums Leben - genau an der Stelle, wo schon der Namensgeber seines ließ.

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(Motorsport-Total.com) - In der offiziellen Meldeliste des Automobilweltverbands FIA für die Formel-1-Saison 2017 taucht beim Motorenlieferanten von Toro Rosso nicht der Name Renault sondern die Abkürzung "tbc" auf, was im Englischen "unbestätigt" bedeutet. Diesem Umstand liegt kein Übermittlungsfehler zu Grunde, vielmehr ist Toro Rosso weiterhin auf der Suche nach einem Sponsor, der anstelle von Renault offiziell als Motorenlieferant genannt wird.

"Einige Unternehmen sind daran interessiert, den Namen zu kaufen", erklärt Teamchef Franz Tost am Rande der Testfahrten in Barcelona. "Sobald wir einen Vertrag abschließen, werden wir den Namen ändern." Die Möglichkeit, den Motor umzutaufen, sieht das Reglement ausdrücklich vor, was vom Schwesterteam Red Bull schon seit der vergangenen Saison genutzt wird. Zwar werden auch die Red-Bull-Boliden von einem Renault-Aggregat angetrieben, doch in offiziellen Dokumenten taucht der Schweizer Uhrenhersteller TAG Heuer als Motorenlieferant auf.

Red Bull ist bei weitem nicht das erste Team, welches das Budget durch den Verkauf der Namensrechte am Motors aufstockt. So fuhr Sauber jahrelang offiziell mit Petronas-Motoren, obwohl die Antriebe natürlich nicht vom malaysischen Mineralölkonzern, sondern von Ferrari stammten.