Toro Rosso sucht Namenssponsor für Renault-Motor
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![Foto zur News: Fondmetal: Der italienische Alufelgenhersteller wurde in der Saison 2000 aus heiterem Himmel der Motorenpartner Minardis. Weil der umtriebige Unternehmensboss Gabriele Rumi sich zuvor beim Hinterbänkler eingekauft hatte, verpasste er dem Zetec-R-Zehnzylinder von Ford "seinen" Namen. Besser machte das die schwachbrüstigen und extrem übergewichtigen Triebwerke auch nicht - und Fondmetal war nach 17 Grands Prix wieder nur noch Alufelgenhersteller.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2016motorenmogelpackungen/zoom/1452675523-fondmetal-der-italienische-alufelgenhersteller-wurde-in-der.webp "Fondmetal: Der italienische Alufelgenhersteller wurde in der Saison 2000 aus heiterem Himmel der Motorenpartner Minardis. Weil der umtriebige Unternehmensboss Gabriele Rumi sich zuvor beim Hinterbänkler eingekauft hatte, verpasste er dem Zetec-R-Zehnzylinder von Ford "seinen" Namen. Besser machte das die schwachbrüstigen und extrem übergewichtigen Triebwerke auch nicht - und Fondmetal war nach 17 Grands Prix wieder nur noch Alufelgenhersteller.")
Fondmetal: Der italienische Alufelgenhersteller wurde in der Saison 2000 aus heiterem Himmel der Motorenpartner Minardis. Weil der umtriebige Unternehmensboss Gabriele Rumi sich zuvor beim Hinterbänkler eingekauft hatte, verpasste er dem Zetec-R-Zehnzylinder von Ford "seinen" Namen. Besser machte das die schwachbrüstigen und extrem übergewichtigen Triebwerke auch nicht - und Fondmetal war nach 17 Grands Prix wieder nur noch Alufelgenhersteller.