GP China
China-Donnerstag in der Analyse: McLaren laut Russell uneinholbar vorne
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Zak Brown rechnet mit Verstappen-Abschied +++ McLaren: Verschärfung betrifft uns nicht +++ Erinnerungen an Eddie Jordan +++
Feierabend
Die Zeitverschiebung beträgt an diesem Wochenende sieben Stunden. In Shanghai ist es daher gleich bereits 20:30 Uhr, und wir drehen unseren Ticker damit für heute auch zu.
Weiter geht es für euch wie bereits angekündigt noch auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de, wo um 14:00 Uhr MEZ die große Analyse zum Medientag beginnt.
Hier melden wir uns morgen früh mit einem neuen Paddock-Ticker zurück, und in unserem Session-Ticker sind wir bereits pünktlich zum ersten Training um 04:30 Uhr MEZ für euch da.
Habt noch einen schönen Rest-Donnerstag und bis dann!
Längere DRS-Zone
Eine kleine News noch von der Rennstrecke: Die erste DRS-Zone, also die auf der langen Geraden, wurde in diesem Jahr um 75 Meter verlängert.
Der Aktivierungspunkt lag 2024 noch 450 Meter hinter Kurve 13, jetzt sind es nur noch 375 Meter. So soll das Überholen dort erleichtert werden.
Die zweite DRS-Zone, die sich auf der Zielgeraden befindet, bleibt derweil gleich. Der Aktivierungspunkt liegt hier 98 Meter hinter Zielkurve 16.
Jordan-Erinnerungen
Die Formel 1 hat derweil dieses tolle Video zum Leben von Eddie Jordan veröffentlicht, das wir euch natürlich auch nicht vorenthalten wollen:
Piastri: Melbourne war eigentlich positiv
Ohne seinen Fehler wäre er am Sonntag mindestens auf dem Podium gelandet, weshalb er selbst auch gesteht: "Nach dem Rennen tat es natürlich weh, aber ich denke, dass ich dem ganzen Wochenende viel Positives abgewinnen kann."
"Ich hatte das Gefühl, dass ich mein Wochenende während des gesamten Trainings und Qualifyings sehr gut aufbauen konnte. Ich habe das Gefühl, dass ich auch im Qualifying eine gute Leistung gezeigt habe", so Piastri.
"Und ich denke, das Rennen war auch sehr stark, abgesehen von einer Kurve", betont der McLaren-Pilot zudem und erklärt, er wolle in China darauf aufbauen - nur eben dieses Mal ohne den einen teuren Fehler ...
Reaktionen zum Tod von Eddie Jordan
Der Tod von Eddie Jordan bewegt das gesamte Fahrerlager. Hier findet ihr einige Reaktionen aus dem Paddock:
Fotostrecke: Reaktionen zum Tod von Eddie Jordan
Stefano Domenicali (Formel-1-Boss): "Eddie war eine prägende Figur einer Ära der Formel 1, und wir werden ihn schmerzlich vermissen. Mit seiner unerschöpflichen Energie wusste er stets, wie er Menschen ein Lächeln ins Gesicht zaubern konnte, und blieb dabei immer authentisch und brillant." Fotostrecke
Wetter
Weil wir gerade kurz die Intermediates angesprochen haben: Die werden die Piloten an diesem Wochenende nach aktuellem Stand wohl nicht brauchen.
Lediglich für den Rennsonntag gibt es ein minimales Regenrisiko, an allen anderen Tagen soll es in Schanghai auf jeden Fall trocken bleiben.
Unsere komplette Wetterprognose findet ihr hier!
Tsunoda: Team hat sich entschuldigt
Der Japaner zählte in Australien zu den großen Verlierern. Er hielt sich lange als "Best of the Rest" vor Alexander Albon im Williams, punktete am Ende aber gar nicht, weil die Racing Bulls zu spät auf Intermediates wechselten.
"Wir wissen, was passiert ist, und das Team hat sich direkt nach dem Rennen bei mir entschuldigt. Das ist also das Wichtigste", so Tsunoda heute vor dem China-Wochenende.
Rückblickend sei es "klar", dass man früher an die Box hätte kommen müssen. "Gleichzeitig war es auch für mich schwierig", so Tsunoda, denn mit jeder Runde hätten sich die Bedingungen geändert.
"Ich glaube nicht, dass ich einen Fehler gemacht habe, was die Kommunikation und alles andere angeht. Ich bin ziemlich zufrieden damit. Es ist nur nicht so gelaufen, wie wir wollten", zuckt er die Schultern.
Norris: Ferrari ist nicht acht Zehntel zurück
Lando Norris glaubt, dass Ferrari in Melbourne deutlich unter Wert geschlagen wurde. "Wir haben damit gerechnet, dass wir vorne sind. Aber wir dachten, dass Ferrari deutlich schneller sein würde, als sie es dann waren", sagt er über das Qualifying.
Dort hatte Ferrari nur die Plätze sieben und acht belegt. "Ich glaube, sie waren sieben, acht Zehntel hinter uns. Sie sind aber definitiv nicht sieben, acht Zehntel langsamer", betont Norris.
"Es gab keine einzige Session - weder FT1, FT2 noch FT3 -, in der sie so weit hinten waren", erinnert er und ergänzt: "Tatsächlich war Ferraris Rennpace am Freitag fast besser als unsere. Also waren wir ein bisschen überrascht."
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!