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Wir nutzen die Formel-1-freie Zeit für einen Blick in die Finanzwelt der Formel 1.
Die Daten lügen nie! Unser Experte Kevin Hermann analysiert die Daten von unserem Partner Paceteq und enthüllt die wahren Fakten.
Die Formel-1-Community von Formel1.de hat wieder Fragen gestellt und wir sind hier, um sie zu beantworten!
Nach drei Rennen kann man auch mal eine Bestandsaufnahme machen. Wer konnte besonders überzeugen? Wer hinkt den Erwartungen hinter?
Technikchef James Allison spricht über den Australien-Grand-Prix von Mercedes und beantwortet unter anderem die Fragen, warum Mercedes in Melbourne plötzlich so stark war und was man sich beim Boxenstopp von George Russell gedacht hatte.
Toto Wolff behauptet, George Russell hätte den Grand Prix von Australien 2023 ohne rote Flagge und Motorschaden gewinnen können. Aber stimmt das?
Es wird hitzig diskutiert: Ging es beim Grand Prix von Australien nur um die Show? Hat Fernando Alonso eine Chance auf die WM 2023?
Rennleiter Niels Wittich musste sich schon viel Kritik gefallen lassen. Die Formel 1 ist ein Haifischbecken, in Australien war er aber kein Futter!
Wir erklären, warum die Startaufstellung gegen den Wortlaut des Reglements war und auf welcher Grundlage Haas Protest eingelegt hat.
Die Analyse des Qualifyings in Melbourne: Max Verstappen steht auf Pole, aber bei Red Bull gibt's durchaus auch Anlass zur Sorge.
Interview mit Alex Bodo (PACETEQ): Wie KI schon jetzt Gegenwart in der Formel 1 ist und was die neue FIA-Regel für 2024 wirklich bedeutet.
Eine ungewöhnliche Panne hat im ersten Training zum Grand Prix Australien beinahe zu Unfällen geführt. Wir erklären, wie es dazu kommen konnte.
Einer der beiden Mercedes-Fahrer muss wohl ein bisschen geflunkert haben! Und Max Verstappen fühlt sich so, "als würde mir eine Lunge fehlen".
Beim Formel-1-Rennen in Saudi-Arabien 2023 waren Mercedes, Ferrari und Co. komplett chancenlos gegen Red Bull ...
Marc Surer erzählt, wie es vor Instagram war, und erinnert sich an eine ganz spezielle Anekdote aus seinen wilden Jahren in der Formel 1.
Porsche steigt nicht in die Formel 1 ein. Was nicht bekannt war: Nach dem Scheitern des Deals mit Red Bull wurde auch mit McLaren verhandelt.
Accounting-Assistant & Office Manager (m/w/d)