F1 Silverstone 2020: Temperatur sinkt, Mercedes auf Pole-Kurs

[Redaktion]

Silverstone präsentiert sich am Samstag wesentlich kühler als am Freitag, was das Kräfteverhältnis neu ordnet - Probleme bei Sebastian Vettel und Alexander Albon

© Motorsport Images

Mercedes-Fahrer Valtteri Bottas fuhr im dritten Training die deutliche Bestzeit

Nachdem Mercedes bei brütender Hitze am Freitag erstmals verwundbar ausgesehen hatte, ist das Weltmeister-Team rechtzeitig vor dem Qualifying zum Grand Prix von Großbritannien (Formel 1 2020 live im Ticker!) wieder zurück in Form. Denn im dritten Freien Training in Silverstone sicherten sich Valtteri Bottas und Lewis Hamilton die Positionen eins und zwei.

Bottas stellte eine Bestzeit von 1:25.873 Minuten auf und war damit um 0,138 Sekunden schneller als sein Teamkollege. Der lag zwar bei den abschließenden Qualifying-Übungen schon nach dem ersten Sektor leicht hinten; verlor dann aber noch mehr Zeit, als er mutmaßlich vom teilweise sehr starken Seitenwind aus dem Konzept gebracht wurde.

Der Vorsprung auf den ersten (und einzigen ernsthaften) Verfolger Max Verstappen (Red Bull) beträgt vor dem Qualifying 0,300 Sekunden. "Mercedes", analysiert Formel-1-Experte Gary Anderson, "bekommt entweder das Energiemanagement besser hin, oder sie haben einfach für den letzten Sektor mehr Energie übrig. Andere brauchen im ersten Sektor mehr Energie."

Der Blick auf die Zwischenzeiten bestätigt das: Während im ersten Sektor sogar Daniel Ricciardo (8./Renault/+0,968) am schnellsten war, nehmen die "Schwarzpfeile" der Konkurrenz im dritten Sektor drei Zehntelsekunden und mehr ab. Das ist die Powerpassage der Strecke, mit der Hangargerade und dem Weg zurück zu Start und Ziel.

Verstappen war mit dem Handling des RB16 seinerseits nicht zufrieden. Zuerst meldete er am Boxenfunk ein "rüttelndes Gefühl" links vorne. Und nach seinem schnellen Run funkte er: "Wieder das gleiche. Ich habe hinten keinen Grip mehr." Was suggeriert, dass der Red Bull die Pirelli-Reifen zu schnell verschleißt.

Seinem Teamkollegen Alexander Albon (13.) brummte Verstappen eine Sekunde Rückstand auf. Diesmal ist Albon aber entschuldigt. Nach seinem Crash am Freitag verzichtete Red Bull darauf, sein Chassis zu wechseln. Beim Fire-up am Samstagmorgen stellten die Honda-Ingenieure dann ein Problem mit der Batterie fest. Das zu beheben, kostete 45 Minuten Trainingszeit.

Hinter den "großen Drei" eroberte Lance Stroll Platz vier. Rückstand: 0,703 Sekunden. Die beiden Racing Points gingen spät auf die Strecke, als diese am griffigsten war. Bis zur zweiten Zwischenzeit lagen Stroll und Nico Hülkenberg Kopf an Kopf. Erst im dritten Sektor ließ Hülkenberg drei Zehntelsekunden liegen. Letztendlich wurde er Neunter, mit einer Sekunde Rückstand.

Und war damit bester Deutscher! Für Sebastian Vettel läuft Silverstone 2020 weiterhin nicht nach Wunsch. Auf seiner schnellsten Runde bockte der SF1000 ausgerechnet in der ultraschnellen Becketts-Passage. Und später schraubten die Mechaniker schon wieder seinen Fußraum rund um die Pedalerie auf. Bilder, die wir am Freitag schon gesehen hatten.

Mit dem Kampf um die Pole-Position hat Ferrari diesmal nichts zu tun. Vettel wurde mit fast eineinhalb Sekunden Rückstand 14. Auf Charles Leclerc fehlte ihm eine halbe Sekunde. Der belegte immerhin P6. Es sagt viel aus, dass fünf der sechs Ferrari-Motoren im Feld im Abschlusstraining auf den letzten sieben Positionen lagen.

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[mcdaniels]

VET: ...there is something lose again on the brake-pedal

Ja sag mal... jetzt krankt es aber langsam überall...

Jetzt montiert Ferrari schon die Bremsen nicht ordentlich, weil die Kiste zu langsam ist!

[Formula_1]

Eigentlich alles wie zu erwarten, Bottas wird wohl wieder zu Toto vorgeladen, warum er vergessen hat vom Gas zu gehen und jetzt schon gezeigt hat, dass da noch was geht.

Bei Vettels Ferrari immer noch etwas lose im Fußraum (aber nichts wichtiges, glücklicherweise nur die Bremsbetätigung und nichts wirklich wichtiges wie das Trinksystem).

[mcdaniels]

Eigentlich alles wie zu erwarten, Bottas wird wohl wieder zu Toto vorgeladen, warum er vergessen hat vom Gas zu gehen und jetzt schon gezeigt hat, dass da noch was geht.

Bei Vettels Ferrari immer noch etwas lose im Fußraum (aber nichts wichtiges, glücklicherweise nur die Bremsbetätigung und nichts wirklich wichtiges wie das Trinksystem).

wozu auch bremsen? Wird ja total überbewertet...

letztes Jahr hat VET noch gemeint: "there is something lose between my legs..." "I would be proud if it was what you think it is, but it is not... "

[Formula_1]

Eigentlich alles wie zu erwarten, Bottas wird wohl wieder zu Toto vorgeladen, warum er vergessen hat vom Gas zu gehen und jetzt schon gezeigt hat, dass da noch was geht.

Bei Vettels Ferrari immer noch etwas lose im Fußraum (aber nichts wichtiges, glücklicherweise nur die Bremsbetätigung und nichts wirklich wichtiges wie das Trinksystem).

wozu auch bremsen? Wird ja total überbewertet...

letztes Jahr hat VET noch gemeint: "there is something lose between my legs..." "I would be proud if it was what you think it is, but it is not... "

https://youtu.be/41iUG-dcKcM

Bitteschön

[Schramm]

Eigentlich alles wie zu erwarten, Bottas wird wohl wieder zu Toto vorgeladen, warum er vergessen hat vom Gas zu gehen und jetzt schon gezeigt hat, dass da noch was geht.

Bei Vettels Ferrari immer noch etwas lose im Fußraum (aber nichts wichtiges, glücklicherweise nur die Bremsbetätigung und nichts wirklich wichtiges wie das Trinksystem).

Lass dir doch mal was anderes einfallen, dein ewiges Toto und Mercedes- Gebashe langweilt so langsam.

[Formula_1]

Lass dir doch mal was anderes einfallen, dein ewiges Toto und Mercedes- Gebashe langweilt so langsam.

Das tut mir leid, wenn dich mein Geschriebenes langweilt. Als Tipp: Scroll einfach drüber.

[mamoe]

VET: ...there is something lose again on the brake-pedal

Ja sag mal... jetzt krankt es aber langsam überall...

Jetzt montiert Ferrari schon die Bremsen nicht ordentlich, weil die Kiste zu langsam ist!

das ist einfach nur traurig

[mcdaniels]

VET: ...there is something lose again on the brake-pedal

Ja sag mal... jetzt krankt es aber langsam überall...

Jetzt montiert Ferrari schon die Bremsen nicht ordentlich, weil die Kiste zu langsam ist!

das ist einfach nur traurig

...nur ein weiterer - wenn auch sehr gefährlicher - Ausschnitt aus dem Leben einer Ferraritruppe, die in vielen Dingen inkompetent ist.

[DerF1Experte]

Arbeiten bei Ferrari auch Leute die was drauf haben? Also bis auf die Fahrer..

[laruso]

wenn alles bei Ferrari klappen würde, wären die ja einsam Nr. 1 + 2
das will ja auch keiner

was die aktuell fabrizieren ist wirklich traurig
zum 3. Training... oh Überraschung Mercedes ist 1 + 2 haben die heute Nacht noch Lösungen gefunden oder werden die zum Quali noch schneller?

[ScuderiaFerrari#1929]

Arbeiten bei Ferrari auch Leute die was drauf haben? Also bis auf die Fahrer..

Schwer zu sagen zur Zeit.

[Schramm]

Eigentlich alles wie zu erwarten, Bottas wird wohl wieder zu Toto vorgeladen, warum er vergessen hat vom Gas zu gehen und jetzt schon gezeigt hat, dass da noch was geht.

Bei Vettels Ferrari immer noch etwas lose im Fußraum (aber nichts wichtiges, glücklicherweise nur die Bremsbetätigung und nichts wirklich wichtiges wie das Trinksystem).

Lass dir doch mal was anderes einfallen, dein ewiges Toto und Mercedes- Gebashe langweilt so langsam.

Er hat doch recht!
Bottas ist gerade im Q2 1,25.01 gefahren! Auf gelben Reifen. Das ist schneller als die Pole-Zeit vom letzten Jahr aus Q3 mit rot.

Ps: Hamilton 1. Versuch Q3 1,24.6. 1,2 Sekunden vor dem Rest des Feldes.

Jetzt du wieder!

Schon als mir der Name beim Verlinken angezeigt wurde, hab ich gewusst, wie dein Post aussieht
Natürlich fährt man im Training selten mit voller Leistung, und jetzt? Sollen sie Vollgas geben und alles zeigen, ihr Material belasten, weil du das willst?
Und auch im Qualifying- Thread bist du wieder am rumhaten. Wer hätte es gedacht