"Charakterbildend": Mercedes in Singapur schwer geschlagen

[Redaktion]

Nico Rosberg verpasst beim Grand Prix von Singapur einen Podestplatz, während WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton seinen ersten Ausfall seit Belgien 2014 verbucht © xpbimages.com Mehr als Platz vier für Nico Rosberg war für Mercedes in Singapur nicht zu holen (Motorsport-Total.com) - Mercedes will das Singapur-Wochenende so schnell wie möglich vergessen. Nachdem sich Lewis Hamilton und Nico Rosberg schon am Freitag und Samstag extrem schwertaten, das Tempo von Ferrari und Red Bull mitzugehen, war für die Silberpfeile auch im Rennen nicht viel zu holen. Zwölf WM-Punkte für Platz vier von Rosberg sind die einzige Ausbeute. Derweil verbuchte Hamilton seinen ersten Ausfall seit über einem Jahr.Von den Startplätzen fünf und sechs hinter beiden Ferrari und beiden Red Bull ins Rennen gegangen, kamen sowohl Hamilton als auch Rosberg früh an Daniil Kwjat vorbei, weil dieser in Runde 13 zum ersten Boxenstopp abbog. Das Mercedes-Duo stoppte in Runde 14 während einer virtuellen Safety-Car-Phase, die durch die Kollision zwischen Felipe Massa (William) und Nico Hülkenberg (Force India) herausgebracht wurde. Kurz darauf kam tatsächlich das Safety-Car heraus, doch Spitzenreiter Sebastian Vettel und dessen Verfolger Daniel Ricciardo und Kimi Räikkönen stoppten ebenfalls bereits während der virtuellen Safety-Car-Phase.Doch während sich die Piloten von Ferrari und Red Bull beim ersten Boxenstopp neue Supersoft-Reifen abholten, setzten Hamilton und Rosberg auf die härtere Soft-Mischung. Hamilton rechnete sich aufgrund dieses strategischen Kniffs gute Chancen aus, im weiteren Rennverlauf nach vorn zu kommen. Mit Supersofts in der Schlussphase - so die Theorie - hätte er eigener Aussage zufolge den Soft-bereiften Ferrari und Red Bull Paroli bieten können. Doch es kam anders.Hamilton beklagt ersten Ausfall seit über einem Jahr © xpbimages.com Hamilton stellte seinen Mercedes ab und hat Punkte auf Rosberg und Vettel eingebüßt In der 26. von 61 Runden beklagte Hamilton plötzlich Leistungsverlust. Der Brite musste zunächst Rosberg und Kwjat und wenig später weitere Fahrer kampflos passieren lassen. Als mehrere Reset-Versuche das Problem nicht beheben konnte, stellte Hamilton seinen Silberpfeil in Runde 33 schließlich ab und verbuchte damit den ersten Ausfall seit der Kollision mit Teamkollege Rosberg beim Grand Prix von Belgien 2014 in Spa-Francorchamps."Ich habe plötzlich Leistung verloren", so Hamilton, der sich ärgert: "Das Fahrgefühl war bis dahin aber fantastisch. Ich war sehr zufrieden und habe mich wohl gefühlt. Auch der Speed war da. Ich hatte heute das Potenzial, das Rennen zu gewinnen. Ich war richtig optimistisch, denn die Jungs vor uns waren auf dem Option-Reifen unterwegs, während wir schon den Prime drauf hatten. Das Tempo konnte ich gut mithalten. Die Balance war gut. Ich wartete nur auf den Moment, um anzugreifen. Doch leider kam dieser Moment nicht. Stattdessen hatte ich Leistungsverlust. Ich dachte noch, dass sich das Problem schnell beheben lassen würde, aber dem war nicht so."Rosbergs K(r)ampf mit den Soft-ReifenIndes konnte der im Rennen verbliebene Mercedes-Pilot Rosberg auch von einer zweiten Safety-Car-Phase nicht profitieren. Diese kam in Runde 37 heraus, weil zwischen den Kurven 13 und 14 ein Fan entgegen der Fahrtrichtung auf der Strecke spazierte. "Für mich kam er genau zum richtigen Zeitpunkt. Ich sage nicht, dass der Kerl auf der Strecke eine perfekte Situation war, aber für mich war es der perfekte Zeitpunkt", sagt Rosberg, der dadurch wieder Anschluss an das Führungstrio Vettel/Ricciardo/Räikkönen fand."Nach dem ersten Boxenstopp habe ich mich sehr wohl gefühlt, aber dann hat der harte Reifen sehr stark abgebaut. Das war ganz komisch."Nico RosbergAllerdings ging der ursprüngliche Plan von Mercedes, den letzten Stint mit den Supersoft-Reifen zu absolvieren, nicht auf. Weil zum Zeitpunkt, als das Safety-Car zum zweiten Mal herauskam, noch 24 Runden zu fahren waren, musste Rosberg beim letzten Stopp genau wie die Spitze die Soft-Reifen montieren lassen. Die Supersofts hätten die Distanz nicht geschafft. Mit den Softs tat sich Rosberg schwer, wie er bekennt: "Nach dem ersten Boxenstopp habe ich mich sehr wohl gefühlt, aber dann hat der harte Reifen sehr stark abgebaut. Das war ganz komisch."Doch die Probleme hatten für den WM-Zweiten schon vor dem Start angefangen. Auf dem Weg in die Runde in die Startaufstellung starb ihm mehrmals der Motor ab. "Das war ein großer Schreck. Ich musste mein Prozedere ändern, was ich für den Start schon 150 mal geübt habe. Wenn ich das ganz normal gemacht habe, ist immer wieder der Motor ausgegangen. Es gab da irgendein Problem", rätselt Rosberg und kann aus den zwölf WM-Punkten für Platz vier und der damit verbundenen Verkürzung seines Rückstands auf Hamilton keinen Trost ziehen: "Überwiegend ist die Enttäuschung, dass wir als Team so schlecht dastanden und unser Auto nicht top war." Zum zweiten Mal nach dem Grand Prix von Ungarn fand eine 2015er-Siegerehrung ohne einen Mercedes-Piloten statt.Lag WM-Spitzenreiter Hamilton vor dem Singapur-Grand-Prix 53 Punkte vor Rosberg und 74 vor Vettel, so hat er nach seinem Ausfall beim gleichzeitigen vierten Platz von Rosberg und dem Sieg von Vettel nun nur noch 41 beziehungsweise 49 Punkte Vorsprung .So fällt auch die Bilanz von Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff ernüchternd aus. "Das ganze Wochenende war charakterbildend. Wir wussten, dass das irgendwann einmal passiert", sagt Wolff gegenüber 'ORF' und führt an: "Ferrari war an diesem Wochenende nicht zu schlagen. Platz eins und drei ist ein verdientes Resultat. Sie sind jetzt sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurs-WM ein Gegner. Mit denen muss man rechnen. Jetzt müssen wir halt in einer Woche zurückschlagen."Hamilton, der einen beträchtlichen Teil seines Punktevorsprungs eingebüßt hat, schließt mit den Worten: "Insgesamt lief an diesem Wochenende einiges für uns nicht nach Plan. Ich habe heute viele Punkte verloren. Das setzt meinem Lauf, den ich in der Weltmeisterschaft hatte, natürlich ein Ende. Es ist aber noch ein langer Weg."
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[toddquinlan]

Charakterbildung....hoffentlich stehen Lauda und Wolff in der ersten Reihe, haben es beide nötig.

[Silberner Mercedes]

Charakterbildung....hoffentlich stehen Lauda und Wolff in der ersten Reihe, haben es beide nötig.

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@topic

Wichtig ist das man jetzt im Team Ruhe bewahrt und konzentriert die nächsten Aufgaben angeht. Es hat alles sehr lange reibungslos funktioniert. Da darf auch ruhig mal ein Wochenende komplett schiefgehen.

Es gilt jetzt beide Titel schnellstmöglich in trockene Tücher zu bringen um sich voll auf die Aufgaben für die nächste Saison konzentrieren zu können. Ich bin da sehr zuversichtlich.

[Danny McNamara]

Denke, dies war nur ne Eintagsfliege.
Es kamen halt alle Faktoren zusammen, welche dem Mercedes-Boliden am schlechtesten schmecken,
obwohl es ein grundsätzlich überragendes Allround-Auto ist.

Indizien dafür sind, aus meiner interessierten Laienperspektive, dass sowohl Ferrari als auch RedBull vor Mercedes gewesen sind.
Die Wahrscheinlichkeit ist eher gering, dass beide gleichzeitig plötzlich so einen Riesensatz in der allgemeinen Entwicklung nach vorne gemacht haben.

[Tuaregman]

So eine Wasche im rechten Moment tut gut.
Aber, das beweist wie gut Mercedes jedes Rennen bis jetzt gearbeitet hat !
Wenn die meinen sie können jetzt im Lehnstuhl das Spiel zu ende gondeln so sahen sie sich heute eines bessern belehrt.

Und alle die bis jetzt von Langeweile gesprochen haben, was war das den heute?

Ich sage nur jedes Rennen verdient seinen Sieger und das heute war das langweiligste Rennen der ganzen Saison! Ever.

[Danny McNamara]

...

Und alle die bis jetzt von Langeweile gesprochen haben, was war das den heute?

Ich sage nur jedes Rennen verdient seinen Sieger und das heute war das langweiligste Rennen der ganzen Saison! Ever.

Ohje

War ein ganz normales Rennen, absolut durchschnittlich, unterhaltend, weder besonders gut, noch besonders schlecht.

Der größte Unterschied lag an den Farben auf dem Podium

Schon klar, dass für Dich jedes Rennen unterirdisch ist, sobald Dein Liebling nicht mehr mitbei ist

[modellmotor]

HHHmmm, angeblich weiß niemand im Team von MercedesAMG was nun eigentlich los ist . Das kann ich mir überhaupt nicht vorstellen.ich bin immer noch der Ansicht dass das alles ein abgekartetes Spiel ist, dass mit Bernie abgesprochen wurde .So kann man etwas von der überbordenden Dominanz ablenken und wieder etwas Spannung in die Formel 1 bringen.Der große Vorspung in der Doppel WM bleibt ja bestehen.
GRüße vom
modellmotor

[Tuaregman]

Nee du, da sehe ich nichts von einer abgekarteten Sache.
Zumindest auf diesen blöden Strecken wie Singapur, Monaco oder Ungarn kann das mal passieren mit der Abstimmung.
Und wenn Lewis nicht wegen einer blöden Schraube den Power verliert hätte er das Ding noch gewonnen aber eben Beweisen kann man und er das nun nicht mehr.

Sieg Vettel Dank Ausfall Hamilton !

[Marko1962]

HHHmmm, angeblich weiß niemand im Team von MercedesAMG was nun eigentlich los ist . Das kann ich mir überhaupt nicht vorstellen.ich bin immer noch der Ansicht dass das alles ein abgekartertes Spiel ist, dass mit Bernie abgesprochen wurde .So kann man etwas von der überbordenden Dominanz ablenken und wieder etwas Spannung in die Formel 1 bringen.Der große Vorspung in der Doppel WM bleibt ja bestehen.
GRüße vom
modellmotor

Bis deiner Meinung....

[Formel Heinz]

Sieg Vettel Dank Ausfall Hamilton !

Da könnte man auch sagen "Sieg Vettel weil niemand vor ihm ins ziel gefahren ist!"

Nur weil Hamilton ausgefallen ist, kann man Vettels Sieg nicht schlechtreden. Trotz 2er Safetycar-Phasen war Ricciardo nur für wenige Runden im DRS-Fenster; und schon Räikkönen auf P3 hatte so gut wie keine Chance, auf Ricciardo aufzuschließen. Vettel war das gesamte Rennen über stark; und obwohl Hamilton sich von Rosberg absetzen konnte hat er es nicht geschafft, nächer an P4 heranzukommen.

[caveman]

Sieg Vettel Dank Ausfall Hamilton !

Da könnte man auch sagen "Sieg Vettel weil niemand vor ihm ins ziel gefahren ist!"

Nur weil Hamilton ausgefallen ist, kann man Vettels Sieg nicht schlechtreden. Trotz 2er Safetycar-Phasen war Ricciardo nur für wenige Runden im DRS-Fenster; und schon Räikkönen auf P3 hatte so gut wie keine Chance, auf Ricciardo aufzuschließen. Vettel war das gesamte Rennen über stark; und obwohl Hamilton sich von Rosberg absetzen konnte hat er es nicht geschafft, nächer an P4 heranzukommen.

Na ja unmittelbar vor seinen problemen hat ham ja angefangen auf zu holen. Rosberg hatte er zumindest immer im griff. Man weiß nicht was er noch hätte ausrichten können, auch weil die 3 da vorne, vor allem vettel, dann von einer zur anderen runde 2s schneller konnten

[Formel Heinz]

Na ja unmittelbar vor seinen problemen hat ham ja angefangen auf zu holen. Rosberg hatte er zumindest immer im griff. Man weiß nicht was er noch hätte ausrichten können, auch weil die 3 da vorne, vor allem vettel, dann von einer zur anderen runde 2s schneller konnten

Klar, schlecht ist er nicht gefahren, aber dennoch sollte man wegen seines Ausfalls den Vettelsieg nicht schlechtreden ^^ Vettel kann ja nichts für den Ausfall.

[caveman]

Na ja unmittelbar vor seinen problemen hat ham ja angefangen auf zu holen. Rosberg hatte er zumindest immer im griff. Man weiß nicht was er noch hätte ausrichten können, auch weil die 3 da vorne, vor allem vettel, dann von einer zur anderen runde 2s schneller konnten

Klar, schlecht ist er nicht gefahren, aber dennoch sollte man wegen seines Ausfalls den Vettelsieg nicht schlechtreden ^^ Vettel kann ja nichts für den Ausfall.

Außerdem. Näher an p4 konnte er ja gar nicht rankommen. Er war ja 4.

Schon klar. Heute waren die 3 da vorne meiner meinung nach für die silbernen nicht zu knacken. War ja scho ein erfolg dass man das glück hatte dass der undercut von kvyat wegen dem sc nach hinten los ging. Aber ich denke nicht dass das jetzt der stand der dinge ist. Dann hätten ja rb und ferrari 2s oder mehr finden müssen in 2 wochen. Wobei ferrari sicher auf allen strecken nah genug dran ist um von fehlern zu profitieren

[modellmotor]

Sieg Vettel Dank Ausfall Hamilton !

Da könnte man auch sagen "Sieg Vettel weil niemand vor ihm ins ziel gefahren ist!"

Nur weil Hamilton ausgefallen ist, kann man Vettels Sieg nicht schlechtreden. Trotz 2er Safetycar-Phasen war Ricciardo nur für wenige Runden im DRS-Fenster; und schon Räikkönen auf P3 hatte so gut wie keine Chance, auf Ricciardo aufzuschließen. Vettel war das gesamte Rennen über stark; und obwohl Hamilton sich von Rosberg absetzen konnte hat er es nicht geschafft, nächer an P4 heranzukommen.

Vettel war heute der schnellste, weil die MercedesAMG plötzlich und unbegreiflich schwächelten.So soll der Ausfall von Hamilton, dessen Motor kein Gas mehr annahm ,durch eine lose Schraube in der Airbox hervorgerufen worden sein.Ich kann mir das bei der Präzision mit der dieses Team immer gearbeitet hat ,schlecht vorstellen.Auch müsste dann diese lose Schraube die Airbox total verstopft haben.Eigentlich auch schlecht vorstellbar.Irgendwann wird man die wahren Gründe für das Mercedes-Desaster in Singapore wohl erfahren.Dessen ungeachtet hat Vettel heute eine absolute Top Performance hingelegt, wie ein 4facher Weltmeister eben !
Grüße vom
modellmotor

[DmdWt]

Sieg Vettel Dank Ausfall Hamilton !

was hast Du dieses WE gemacht? Jedenfalls kein F1 geschaut!