![Foto zur News: Briatore und Chefingenieur Pat Symonds brachten Nelson Piquet jun. dazu, absichtlich zu verunfallen - Alonso profitierte von der anschließenden Safety-Car-Phase und gewann das Rennen für Renault. Als "Crash-Gate" aufflog, trennte sich Renault von Briatore, der sogar mit einer FIA-Sperre belegt wurde. Er arbeitete nie mehr in der Formel 1,](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2018f1teamchefs/zoom/1222502631-briatore-und-chefingenieur-pat-symonds-brachten-nelson.webp "Briatore und Chefingenieur Pat Symonds brachten Nelson Piquet jun. dazu, absichtlich zu verunfallen - Alonso profitierte von der anschließenden Safety-Car-Phase und gewann das Rennen für Renault. Als "Crash-Gate" aufflog, trennte sich Renault von Briatore, der sogar mit einer FIA-Sperre belegt wurde. Er arbeitete nie mehr in der Formel 1,")
Briatore und Chefingenieur Pat Symonds brachten Nelson Piquet jun. dazu, absichtlich zu verunfallen - Alonso profitierte von der anschließenden Safety-Car-Phase und gewann das Rennen für Renault. Als "Crash-Gate" aufflog, trennte sich Renault von Briatore, der sogar mit einer FIA-Sperre belegt wurde. Er arbeitete nie mehr in der Formel 1,
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