![Foto zur News: Mercedes lehnt sich beim Lufteinlass im Seitenkasten deutlich an das Red-Bull-Design an: Zu Saisonbeginn 2024 verfolgte es noch ein eigenes Konzept (oben links), wechselte später im Jahr aber auf eine Zwischenlösung (oben rechts), die nun einem vertikalen und einem horizontalen "Briefkastenschlitz" gewichen ist.](https://www.formel1.de/public/bilder/strecken/2025f1techniktest/zoom/1740672867-mercedes-lehnt-sich-beim-lufteinlass-im-seitenkasten.webp "Mercedes lehnt sich beim Lufteinlass im Seitenkasten deutlich an das Red-Bull-Design an: Zu Saisonbeginn 2024 verfolgte es noch ein eigenes Konzept (oben links), wechselte später im Jahr aber auf eine Zwischenlösung (oben rechts), die nun einem vertikalen und einem horizontalen "Briefkastenschlitz" gewichen ist.")
Mercedes lehnt sich beim Lufteinlass im Seitenkasten deutlich an das Red-Bull-Design an: Zu Saisonbeginn 2024 verfolgte es noch ein eigenes Konzept (oben links), wechselte später im Jahr aber auf eine Zwischenlösung (oben rechts), die nun einem vertikalen und einem horizontalen "Briefkastenschlitz" gewichen ist.
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