Timo Glock (2004): Weil Giorgio Pantano vertragliche Schwierigkeiten hat, darf der Deutsche in Kanada einspringen. Dank Ausschluss von vier anderen Autos, punktet er als Siebter auf Anhieb. Am Ende der Saison fährt er erneut für den Italiener und geht danach in die USA. Nach dem GP2-Titel 2007 folgt der nächste F1-Anlauf mit Toyota.
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