... vor allem für die Luftleitbleche vor dem Unterboden, wo die Luft in die Venturi-Kanäle unter das Auto geleitet wird und mittels Ground-Effect den meisten Abtrieb eines modernen Formel-1-Rennwagens erzeugt.
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... vor allem für die Luftleitbleche vor dem Unterboden, wo die Luft in die Venturi-Kanäle unter das Auto geleitet wird und mittels Ground-Effect den meisten Abtrieb eines modernen Formel-1-Rennwagens erzeugt.
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